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| 標準行程 | 100mm | 電動機功率 | 100kW |
|---|---|---|---|
| 動作方式 | 膜片式 | 缸徑 | 100mm |
| 接管口徑 | 100mm | 接管螺紋 | 內(nèi)螺紋 |
| 理論作用力 | 100N | 氣缸數(shù) | 2 |
| 適用壓力 | 100 | 速度范圍 | 0-400 |
| 外形尺寸 | 100mm | 溫度范圍 | 100 |
| 重量 | 4.5kg,4.kg | 重量 | 4.5kg,4.kg |
| 最大負荷 | 100N | 最大力距 | 100Nm |
| 最大行程 | 100mm |
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
美國PARKER派克P1D-S125MS-0250氣動氣缸具有廣泛的安裝方式、材料、密封復合選項、
反饋協(xié)議和結(jié)構(gòu)類型，從輕型鋁制空氣氣缸，到用于移動或工業(yè)設備的重型液壓設計，再到
用于航空航天應用的制動和執(zhí)行器氣缸。
美國PARKER派克P1D-S125MS-0250氣動氣缸原理圖
1) 缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒，內(nèi)表面還應鍍硬鉻，以減小摩擦阻力和磨損，并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。派克氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封，活塞與活塞桿用壓鉚鏈接，不用螺母。
端蓋
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現(xiàn)在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
PARKER派克P1D-S125MS-0250氣動氣缸備貨型號：
派克P1D-S032MS-0025氣缸
派克P1D-S032MS-0200氣缸
派克P1D-S032MS-0500氣缸
派克P1D-S063MS-0050氣缸
派克P1D-S063MS-0125氣缸
派克P1D-S063MS-0400氣缸
派克P1D-S100MS-0080氣缸
派克P1D-S100MS-0250氣缸
派克P1D-S100MS-0320氣缸
派克P1D-S040MS-0160氣缸
派克P1D-S040MS-0500氣缸
派克P1D-S080MS-0040氣缸
派克P1D-S080MS-0160氣缸
沈陽諾德爾常年備有PARKER派克P1D系列氣缸，我們部分型號長期備有現(xiàn)貨，還配有專門的技術(shù)人員，如有需要選型請?zhí)崆芭c我們！歡迎廣大客戶前來詢價！