上海維特銳實業發展有限公司
主營產品: ATOS阿托斯閥,賀德克傳感器,ACE緩沖器 |
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參考價 | 面議 |
更新時間:2024-11-07 14:20:30瀏覽次數:710
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應用領域 | 化工,農業,能源,電子,電氣 |
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D662Z1931E 美國穆格伺服閥*
伺服閥屬于兩級閥,*級為噴嘴檔板式,由控制信號控制其出口壓力,
第二級為滑閥式,執行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時,
由於壓力噴嘴出口油壓力的作用,使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上,
此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上,使剎車口同計量油口直接連通,
剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等,
當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時,
力矩馬達接收到偏差電信號,此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉,
使作用在閥芯上端油壓下降,在閥芯下端油壓作用下,閥芯上移,關小計量壓力油口,
這將導致控制口壓力降低,控制口壓力降低到某一值時,就有對應的制動壓力。
穆格MOOG伺服閥在使用中要注意:
安裝時先取下保護板不必內部啟封,即可用四個螺釘將伺服閥固定于使用對象轉接座上。
伺服閥殼體下邊緣標有P記號一側為進油窗口,標有R記號一側為回油窗口。
注意應與系統進`回油路相對應,切勿接錯。
進入伺服閥一側的工作液應使用過濾精度不低于10微米的油濾過濾。
穆格MOOG伺服閥使用時應先供給額定壓力,后通入電流,以防止損壞內部構件。
伺服閥由系統卸下后,要向閥體注入清潔的工作液并裝上保護板。
D662Z1931E 美國穆格伺服閥*
D792-4036
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