WZPK2-44SA隔爆鎧裝熱電阻業用隔爆鉑電阻是一種溫度傳感器，在工業自控中應用極廣，通過溫度傳感器，可將控制對象的溫度參數變成電，傳遞給顯示、記錄和調節儀表，對實行檢測、調節和控制。

在化工廠、生產現場常伴有各種易爆、易燃等化學氣體、蒸氣、如果使用普通的鉑電阻非常不，極易引起氣體，因此，在這些必須使用隔爆熱電阻作溫度傳感器，本廠生產的隔爆鉑電阻產品適用在dIIBT4～dIICT6溫度組別區間內具性氣體危險的場所內。

本廠生產的隔爆熱電阻采用引進元件作感溫元件，其技術性能符合JB/T8622-1997工業鉑電技術條件和分度表。同時產品符合性用防爆電氣設備通用要求GB33836.1-2000、GB3825.2-2000，由儀器儀表防爆檢驗站對產品的圖樣、技術文件、樣機進行專門審定和批準，并發給防爆合格證。

注：“t"為感溫元件實測溫度值，雙文銘電阻只供應B級。

﹡為特殊訂貨

公稱壓力

一般是指在常溫下，保護管所能承受的靜態外壓而不破裂，試驗壓力一般采用公稱壓力的1.5倍。實際上，允許公稱壓力不僅與保護管材料、直徑、壁厚有關，而且還與其結構形式、安裝、置入深度以及被測介質的流速度、各類有關。

熱電阻絕緣電阻

常溫絕緣電阻的試驗電壓可取10～100V任意值溫度應在15～35℃范圍內，相對濕度應不大于80%。常溫絕緣電阻值應不小于100MΩ。

熱電阻允許通過電流

通過鉑電阻的測量電流量大不超過5mA.

防爆類型和級別

防爆級別：dIIBT4或dIICT4；dIIBT6或dIICT6

外殼防護等級：IP65

WSS-501溫度計廠家上海三廠

4、壓力表的電氣線路（可參照示意圖）經設置和接妥后仔細加以查看，并進行試。

適于工作人員的觀測。根據檢測儀表所處位置和照明情況選用表徑（外形尺寸）不等的儀表。

連接導管的水平段應有一定的斜度，以利于排除冷凝或氣體。當被測介質為氣體時，導管應向取壓口方向低傾；當被測介質為時，導管則應向測壓儀表方向傾斜；當被測參數為較小的差壓值時，傾斜度可再稍大一點。此外，如導管在上下拐彎處，則應根據導管中的介質情況，在zui低點安置冷凝裝置或在zui高處安置排氣裝置，以保證在相當長的時間內不致因在導管中積存冷凝或氣體而影響測量的準確度。冷凝或氣體要定期排放。

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　　外部附件電動操作機構：是用于遠距離分閘和合閘斷路器的一種附件，電動操作機構有電動機操作機構和電磁鐵操作機構兩種，電動機操作機構為塑殼式斷路器殼架等級額外電流400A及以上斷路器，電磁鐵操作機構實用于塑殼斷呼器殼架等級額外電流225A及以下斷路器，不管是電磁鐵或電動機，它們的吸合和遷移轉變標的目標都是相反。

　　導讀：情況辦理，監測先行。隨著環保家當的高速開展，情況監測將成環保行業細分范圍的下一熱門，與此同時，以空氣監測、水質監測、污染源監測等為主的情況監測行業將迎來新的開展契機。情況辦理，監測先行，情況監測是辦理情況污染、衡量情況、考驗辦理后果的基礎。

　　ABB團體中壓營業單位擔負人博樂，“DCBreak是新的車載直流斷路器，專為地鐵、有軌電車和輕軌而設計。它大年夜水平的功用，同時將面積、重量和需求小化。我們臨時供給軌道交通行業的創新節能，并將在交通行業繼續停止創新，這是我們新階段計謀的關鍵范圍。