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上海維特銳實業發展有限公司
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產品簡介
汽車零部件生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種化趨勢。較有名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。
產品介紹
ML4550M型ACE緩沖器在線參數介紹
可調節、du一wu二的緩沖器：ACE 這種前部和后部均可進行精確調節的緩沖器，是 MAGNUM 系列產品的成功*。它們配備有出色的密封系統、經過硬化的導向軸承以及集成限位擋塊，結構十分堅固，使用壽命很長。
該類緩沖器較其前一代產品可以多吸收 50% 的能量，而結構更加緊湊。它的有效重量范圍更大，為設計和裝配提供了更多選項。ML 系列的緩沖器特別適用于 300 kg 至 500,000 kg 的有效載荷，對于需要變換數據行進加工和要求靈活性的場合，這種類型的緩沖器更是*選擇。
ACE緩沖器技術資料與備注
能耗 850 Nm
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能耗 112,000 Nm/h
配有油循環時的能耗 248,000 Nm/h
配有油桶時的能耗 192,000 Nm/h
低有效重量值 5,000 kg
高有效重量值 180,000 kg
大復位力 145 N
小復位力 70 N
復位時間 0.08 s
軸偏差 3 °
瞬間沖擊速度 MA：0.15 m/s 至 5 m/s。ML：0.02 m/s 至 0.46 m/s。根據要求可以有不同的速度。
允許的溫度范圍 -12 °C 至 +66 °C. 根據要求可以有不同的溫度范圍。
安裝位置 任意
前端安全定位停止設計 集成
調節 在行程初始階段沖擊更強，向 9 方向旋轉。在行程結束階段沖擊更強，向 0 方向旋轉。
材料 外殼: tenifer 工藝淬火鋼; 活塞桿: 硬鍍鉻鋼; 沖擊頭: 淬火鋼和耐腐蝕涂層; 復位彈簧: 鍍鋅或塑料涂層鋼; 附件: 發黑鋼，或 Tenifer 工藝淬火
減震介質 自動變速箱油 (ATF)
如果ACE緩沖器沒有漏油的現象，則應檢襯套等是否有損壞、脫焊、破裂或脫落之處。若上述檢查正常，則應進一步分解減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙是否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封是否良好，閥瓣與閥座貼合是否嚴密，以及減震器的伸張彈簧是否過軟或折斷，根據查減震器連接銷、連接桿、連接孔、橡膠、情況采取修磨或換件的辦法修理。
另外，減震器在實際使用中會出現發出響聲的故障，這主要是由于減震器與鋼板彈簧、車架或軸相碰撞，膠墊損壞或脫落以及減震器防塵筒變形，油液不足等原因引起的，應查明原因，予以修理。
減震器在進行檢查修復后應在專門試驗臺上進行工作性能試驗，當阻力頻率在100±1mm時，其伸張行程和壓縮行程的阻力應符合規定，表明減震器基本正常。
此產品信息版權歸上海維特銳所有，如想詳細了解請點擊 :ACE緩沖器
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