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VICKERS扭矩發生器為了滿足市場變化得需要Char-Lynn 扭矩發生器VICKERS威格士扭矩發生器是
當今市場上電叉車采助力轉向. .Char-Lynn?設計的扭矩發生器能大大提高操作者的舒適性和車輛的性能. 根據轉向器需要發生器油口面可提供額外油口:
- 多功能
三種油口: 進油口, 回油口, 多余流量口. 在多功能設計中, 不用于轉向的油液從EF流出并且提供給其它的工作回路使用. 用于轉向的油液從回油 流回油箱并且不能再用于輔助功能回路. - 負荷傳感
為了實現負荷傳感轉向Char-Lynn?負荷傳感扭矩發生器采用傳統的動力源或者負荷傳感動力源. 標準的使用負荷傳感扭矩發生器和優先閥的轉向回路具有以下優點::- 提供平穩轉向壓力補償, 因為轉向回路中負載變化不影響輪軸反應或zui高轉向速度,
- 提供真正的多功能系統能力通過把系統分成兩個獨立回路. 只用機動轉向需要的流量進入轉向回路, 轉向不需要的流量用于其它輔助回路
- 提供可靠的操作因為轉向回路流量和壓力總是優先的.
Char-Lynn? 負荷傳感扭矩發生器和優先閥可以應用開芯, 閉芯和負荷傳感系統中. 開芯系統中使用需要定量泵;閉芯系統中需要采用壓力補償泵, 負荷傳感可以采取兩種之中任一種. 多于流量用于其它工作回路.
VICKERS扭矩發生器參數介紹:
技術規格 217 系列 Geroler® 單元 | |||
排量 cm3/r [ in3/rev] | 輸出扭矩 nm [lbf-in] @ 70 bar [1000 psi] | 推薦流量 lpm [gpm] | zui高工作轉速 @ 70 bar [1000 psi] |
76 [4.7] | 62 [550] | 11,4 [3] | 125 |
96 [5.9] | 79 | 32,2 [3.5] | 118 |
160 [9.7] | 124 | 13,69 [5] | 102 |
技術規格 227 系列 Geroler® 單元 | |||
排量 cm3/r [ in3/rev] | 輸出扭矩 nm [lbf-in] @ 70 bar [1000 psi] | 推薦流量 lpm [gpm] | zui高工作轉速 @ 70 bar [1000 psi] |
80 [4.9] | 69 [608] | 11,7 [3.1] | 125 |
102 [6.2] | 86 [760] | 15,1 [4] | 118 |
160 [9.7] | 131 [1160] | 18,9 [5] | 102 |
VICKERS公司簡介
伊頓的流體動力產品應用廣泛,包括土方機械、農業、建筑、航空、采礦、林業、公共設施和物料搬運。伊頓是的多元化工業產品制造商,在的工業領域享有技術精良、質量可靠的聲譽。在6大
洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產品涉及汽車、卡車、重型設備、民航、國防軍事、居住、電訊和數據傳輸、工業設備和公共設施、商業機構和政府機關、以及運動的各個領域。
威格士流體動力是現今液壓市場上廣為認同的*,在產品開發、技術實力、產品質量和售后服務等各個方面均是行業中的*。總部位于美國明尼達州的Eden Prairie,在*范圍內擁有二十二家工廠。
今天的威格士流體動力比以往更強大。在1999年被伊頓兼并后,伊頓和威格士擁有的產品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產品線,可以為廣大用戶提供動力源、控制元件、執行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統。
公司理念VICKERS威格士流體動力,打造您值得信賴的液壓產。
此產品信息版權歸上海維特銳所有,如想詳細了解請點擊:VICKERS扭矩發生器