東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司
主營產(chǎn)品: HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計,ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥,BERNSTEIN傳感器 |
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全新NORGREN鎖緊氣缸,英國Norgren推出全新適用于軌道交通行業(yè)的高效、耐用鎖緊氣缸。諾冠Norgren鎖緊氣缸系列僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求,不管是當(dāng)系統(tǒng)氣壓損失還是設(shè)備故障時都能地鎖緊氣缸,使負(fù)載固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩R劳兄Z冠的技術(shù)和行業(yè)專知,新款鎖緊氣缸系列能夠滿足軌道交通行業(yè)對效率和安全等性能的超高需求,助力實現(xiàn)軌道交通可靠運行。
新推出的諾冠Norgren鎖緊氣缸可與諾冠NFPA、1000和 ISO / VDMA 8000 系列合并為一體,可選尺寸包括 5"、 6"、 32 mm、 40 mm、 125 mm和 200 mm。"我們可以在不改變氣缸外形尺寸的情況下將ISO RA/8000 系列集成閂鎖裝配到經(jīng)過特別修改的氣缸端蓋,這樣ISO RA/8000就兼具鎖緊氣缸的所有功能,所以它可以與其他 ISO/VDMA 氣缸一起使用。如有需要,閂鎖也有一個旋鈕或螺紋軸以手動操控解鎖氣缸。我們還提供接頭、 管子,控制閥、 空氣處理設(shè)備和整體控制柜。
全新NORGREN鎖緊氣缸,諾冠帶活塞桿鎖緊裝置氣缸(ISO/VDMA/NFE)
PRA/182000/..., RA/8000/L2 & L4
雙作用
? 32 ~ 125 mm
磁性活塞和非磁性活塞
符合ISO 6431,
VDMA 24562和NFE 49-003-1標(biāo)準(zhǔn)
可在任意位置可靠鎖緊活塞桿
無源鎖緊型
牢固、無維修設(shè)計
,諾冠鎖緊氣缸的技術(shù)參數(shù):
介質(zhì):
經(jīng)過濾的潤滑和非潤滑壓縮空氣
工作方式:
無源型 – 加壓松開,無壓力時鎖緊
工作壓力:
4 ~ 10 bar
工作環(huán)境溫度:
0°C ~ +80°C
在+2°C條件下使用時,請向本公司技術(shù)服務(wù)部咨詢
材料
筒體:硬質(zhì)陽極氧化處理鑄鋁
密封件:聚氨酯或丁腈橡膠
鎖緊頭:陽極氧化鋁
鎖緊鍥:淬硬鋼
在安全性方面,諾冠提供的是一條搭載了閂鎖和手動控制桿的重載氣缸,當(dāng)氣缸運行到左右兩端時,諾冠緊湊的模塊化產(chǎn)品能夠以機械的方式迅速地鎖緊氣缸。此外,當(dāng)系統(tǒng)壓力降低或設(shè)備故障時,它們能夠安全、可靠地控制負(fù)載處于合適的位置,有效保證設(shè)備的正常運行。
在高效性方面,新型諾冠Norgren鎖緊氣缸僅需一個閥就可以滿足所有鎖定功能控制要求。通常,要一個執(zhí)行器移動負(fù)載到位置,至少需要另外一個裝置在固定位置鎖定氣缸,如此操作意味著需要大量的控制閥。而新型諾冠鎖緊氣缸擯棄繁瑣的控制閥使用,僅需要一個閥就可以滿足所有功能的控制要求。這種創(chuàng)新技術(shù)減少了使用組件的數(shù)量、空間、重量和安裝時間,從而提供"工程優(yōu)勢 ",同時也使維護(hù)更容易。
,"諾冠Norgren鎖緊氣缸基于豐富的技術(shù)經(jīng)驗和專業(yè)知識。諾冠始終與客戶密切合作,我們了解他們的需求,使正在開發(fā)中的不同缸徑產(chǎn)品應(yīng)用更為廣泛。" 諾冠軌道交通行業(yè)部門負(fù)責(zé)人Mark Wrigley解釋道,"通過為客戶度身定制解決方案,我們了解到諾冠產(chǎn)品需要保障客戶擁有更快的速度、更高的生產(chǎn)率、可靠性和效率。"現(xiàn)貨軌道交通行業(yè)日益發(fā)展,諾冠憑借30余年成熟技術(shù)經(jīng)驗和市場認(rèn)知,對行業(yè)命脈和動向有著準(zhǔn)確把握。此次推出的鎖緊氣缸系列能夠全面符合本地市場和客戶對安全性、高效性等方面的訴求。