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東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司
主營產(chǎn)品： HYDAC壓力開關(guān),BURKERT電磁閥,WAUKEE流量計(jì),ATOS油泵,德國REXROTH電磁換向閥，BERNSTEIN傳感器 |
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| 參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間：2023-03-09 11:41:04瀏覽次數(shù)：1067
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| 3C閥門類別 | 工業(yè) | 動(dòng)作方式 | 123 |
|---|---|---|---|
| 工作溫度 | 123℃ | 公稱通徑 | 123mm |
| 流動(dòng)方向 | 其他 | 使用壓力 | 123mpa |
| 位置數(shù) | 123 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,石油,地礦,交通 |
| 有效截面積 | 123mm2 | 最高動(dòng)作頻率 | 123 |
BVE1R-G24德國哈威換向閥原裝現(xiàn)貨
哈威截止式換向閥的優(yōu)點(diǎn)：可*泄漏地直接控制執(zhí)行元件及作為先導(dǎo)閥用于其它液壓系統(tǒng)的控制（先導(dǎo)式控制）。不同的操縱方式(僅電氣操縱方式BVE型)為此種類型的閥開辟了廣泛的應(yīng)用范圍。
閥門可以管接（BVG型），自制接板（BVP型），標(biāo)準(zhǔn)板接式(NBVP型）或作為螺旋插裝閥（BVE型）安裝在自制閥塊內(nèi)。裝在進(jìn)油口上的濾網(wǎng)能防止較大雜質(zhì)的侵入。
此種閥為彈簧加載球式截止結(jié)構(gòu)并由角度杠桿和推桿克服彈簧壓力和液體壓力進(jìn)行換向。閥塊內(nèi)用于P、R、A、B接口的其它元件（例如:節(jié)流閥、單向閥或單向節(jié)流閥）為特殊應(yīng)用情況擴(kuò)大了應(yīng)用領(lǐng)域。
HAWE換向閥特點(diǎn)和優(yōu)勢：
流動(dòng)方向可自由選擇；
在操縱元件和介質(zhì)之間沒有相互作用；
溫度上升造成的樹脂化或粘結(jié)在這里不會(huì)出現(xiàn)；
適于高粘性介質(zhì)（比如潤滑脂）；
德國哈威BVH型換向閥產(chǎn)品功能：BVH系列HAWE換向閥具有兩種以上的流動(dòng)形式和兩個(gè)以上的油口方向控制閥，能實(shí)現(xiàn)液壓油流的夠溝通、切斷以及壓力卸載和順序動(dòng)作控制的閥門。
HAWE哈威BVH型的換向閥是錐形座閥，有電磁鐵，液壓，氣動(dòng)和手動(dòng)操縱等方式，由于其內(nèi)部壓力平衡，各個(gè)油口可承受的壓力相等，當(dāng)不運(yùn)行的時(shí)候，彈簧復(fù)位的閥會(huì)自動(dòng)恢復(fù)到零位或者中位，定位形式的閥，通過給對(duì)面布置的各電磁鐵線圈通以短脈沖信號(hào)來達(dá)到零位或者是工作位置。
HAWE哈威BVH型是把多個(gè)并聯(lián)連接的截止式換向閥組合一起形成的閥租，屬于錐形閥，它在閉合的狀態(tài)下無泄露密封，閥片是通過空心螺栓連接，可選的機(jī)能形式有：二位二通，二位三通，二位四通，和三位四通等機(jī)能可供選擇。
根據(jù)功能的要求，在閥片中可集成調(diào)壓閥、壓力繼電器、單向閥或者節(jié)流閥，以及單項(xiàng)節(jié)流閥，閥組可以直接用法蘭連接到緊湊型的液壓泵站上。
德國哈威BVH型換向閥主要性能：
1. 工作可靠性指電磁鐵通電后能否可靠地?fù)Q向，而斷電后能否可靠地復(fù)位。電磁閥也只有在一定的流量和壓力范圍內(nèi)才能正常工作。這個(gè)工作范圍的極限稱為換向界限。
2. 壓力損失由于電磁閥的開口很小，故液流流過閥口時(shí)產(chǎn)生較大的壓力損失。
3. 內(nèi)泄漏量在各個(gè)不同的工作位置，在規(guī)定的工作壓力下，從高壓腔漏到低壓腔的泄漏量為內(nèi)泄漏量。過大的內(nèi)泄漏量不僅會(huì)降低系統(tǒng)的效率，引起過熱，而且還會(huì)影響執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正常工作。
4. 換向和復(fù)位時(shí)間交流電磁閥的換向時(shí)間一般為0.03～0.05s，換向沖擊較大;而直流電磁閥的換向時(shí)間為0.1～0.3s，換向沖擊較小。通常復(fù)位時(shí)間比換向時(shí)間稍長。
5. 換向頻率換向頻率是在單位時(shí)間內(nèi)閥所允許的換向次數(shù)。目前單電磁鐵的電磁閥的換向頻率一般為60次/min。
6. 使用壽命電磁閥的使用壽命主要取決于電磁鐵。濕式電磁鐵的壽命比干式的長，直流電磁鐵的壽命比交流的長。
7.滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象滑閥的液壓卡緊現(xiàn)象不僅在換向閥中有，其他的液壓閥也普遍存在，在高壓系統(tǒng)中更為突出，特別是滑閥的停留時(shí)間越長，液壓卡緊力越大，以致造成移動(dòng)滑閥的推力（如電磁鐵推力）不能克服卡緊阻力，使滑閥不能復(fù)位。引起液壓卡緊的原因，有的是由于臟物進(jìn)入縫隙而使閥芯移動(dòng)困難，有的是由于縫隙過小在油溫升高時(shí)閥芯膨脹而卡死，但是主要原因是來自滑閥副幾何形狀誤差和同心度變化所引起的徑向不平衡液壓力。為了減小徑向不平衡力，應(yīng)嚴(yán)格控制閥芯和閥孔的制造精度，在裝配時(shí)，盡可能使其成為順錐形式，另一方面在閥芯上開環(huán)形均壓槽，也可以大大減小徑向不平衡力。
BVE1R-G24德國哈威換向閥原裝現(xiàn)貨
所謂小流量調(diào)節(jié)閥，顧名思義，就是流通能力很小的調(diào)節(jié)閥。
閥門的流通能力是在統(tǒng)一條件下的閥門容量指標(biāo)。我國用C 值表示 。其定義為：閥門全開時(shí)，當(dāng)閥前后壓差為1公斤/厘米
閥門的流通能力僅僅取決于閥本身的結(jié)構(gòu)。在計(jì)算所需的閥門流通能力時(shí)，應(yīng)注意介質(zhì)不同或流動(dòng)條件不同時(shí)， 閥內(nèi)流動(dòng) 狀態(tài)會(huì)有很大的差異。
在小流量情況下，尤其是粘性流體和低壓下工作時(shí)，流體的主約束往往是層流或?qū)恿骱屯牧鞯幕旌蠎B(tài)。層流時(shí)，經(jīng)過閥門的介質(zhì)流量和閥前后壓差呈線性關(guān)系。而在層流和湍流混合態(tài)下，隨著雷諾數(shù)的增加，即使壓差不變，流經(jīng)閥門的介質(zhì)量也會(huì)增加。在*湍流時(shí)，流量才不隨雷諾數(shù)變化而變化。盡管如此，選擇小流量調(diào)節(jié)閥，仍然用傳統(tǒng)的方法和計(jì)算公式進(jìn)行。但是其計(jì)算值和實(shí)際值偏離很大，據(jù)資料介紹在 Cv=0.01以下時(shí)，它只是作為一個(gè)容量指標(biāo)，具有參考意義而已。實(shí)際流通能力應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。
隨著流通能力減小，閥門的可調(diào)比將下降。但zui少也能保證10:l到15:1之間，如果可調(diào)比再小，就難以進(jìn)行流量的調(diào)節(jié)。
閥門在串聯(lián)使用時(shí)，隨著開度變化，,閥前后壓差也有變化，因此使閥門的工作特性曲線偏離理想特性。如果管路阻力大，直線性會(huì)變成快開特性，而喪失調(diào)節(jié)能力。等百分比特性將變成直線特性。小流量情況下，由于很少有管路阻力，上述特性畸變就不大了，對(duì)等百分比特性，實(shí)際上也就沒有必要。從制造的角度來說， Cv =0.05以下時(shí)，也不可能再產(chǎn)生等百分比的側(cè)面形狀。因此，對(duì)小流量閥主要的問題是如何將流量控制在所需要的范圍之內(nèi)。
