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美國magtrol TS 107扭矩傳感器工作原理介紹

時間:2024/8/13閱讀:148
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   美國magtrol TS 107扭矩傳感器工作原理如下:

該測量系統基于直接應用于傳感器測量部分的應變儀技術,并連接在惠斯通電橋中。應變儀及其相關的前端放大器由高頻功率傳輸供電。在施加的扭矩下,測量部分將發生彈性變形,從而在測量元件中產生應變。微處理器調節來自放大器的信號,并通過非接觸式遙測數據傳輸將測量值傳輸到定子。板載微控制器管理所有內部功能,例如電源傳輸,數據收集和過濾,校準和設置,皮重和BITE(內置測試設備)功能,以及LED工作狀態控制代碼。傳感器由模擬連接器提供的24 VDC(12-32 VDC)供電。

美國Magtrol的TS系列在線扭矩傳感器可提供極其精確的扭矩和速度測量。每種型號都有一個集成的調節電子模塊,該模塊通過8極連接器提供0 V DC至±5 V DC(±10 V DC)扭矩輸出,以及可直接連接至計算機的USB接口。該傳感器隨附軟件,可輕松連接和采集數據。速度編碼器在轉速A,轉速B和索引參考Z(1 PPR)中至少提供360 PPR(每轉脈沖數)。Magtrol扭矩傳感器非常可靠,可提供高過載保護,出色的長期穩定性和高抗噪性。TS系列傳感器型號是基于應變儀的測量系統,具有嵌入式遙測信號傳輸功能。傳感器蓋上的三個LED燈可通過顏色代碼(三個LED的組合)目視檢查傳感器的狀態。傳感器通過其8極連接器由24 V DC(12 – 32 V DC)供電。TARE&BITE(內置測試設備)可以通過軟件激活,也可以通過8極連接器輸入。可用扭矩范圍為0.05 N·m至100 N·m。更高的扭矩范圍(很快將提供大500 N·m的扭矩。)

特征

集成扭矩,速度和角度調節
扭矩范圍:0.05 N·m至100 N·m
帶索引的集成速度編碼器
準確度:<0.1%(0.05%)
過載能力:200%
過載限制:300%
速度范圍:高15000 rpm
扭矩輸出:±5 VDC(±10 VDC)
USB接口和模擬連接
LED工作狀態控制
非接觸式(無滑環)
單直流電源:12-32 VDC
USB和模擬輸出
傳感器提供隔離的USB接口和模擬輸出。兩種信號可以同時使用。例如,可以使用計算機通過USB接口來獲取控制回路數據,而可以使用模擬輸出來執行快速數據獲取。此外,可以使用USB接口獲取扭矩,速度和角度數據,而可以使用模擬輸出信號獲取快速控制環數據。連續模擬信號的刷新時間為100μs(10 kHz)。模擬信號提供0至±5 VDC的輸出,對應于傳感器標稱范圍,高可達測量范圍(0至±10 VDC)的200%。USB接口可輕松連接并與傳感器隨附的LabVIEW™軟件一起使用。

集成編碼器
TS系列扭矩傳感器將編碼器與360 PPR(每轉脈沖數)集成在相差90°的2個不同信號(轉速A,轉速B)上,從而提供≤0.25°的角度測量分辨率。第三個信號提供1 PPR(Z),以提供角度參考。傳感器主體上標有“編碼器側",以指示編碼器位置。在低速應用中,測試對象的角位置/精度很重要,編碼器側需要直接連接到測試對象,以使角度測量不受傳感器變形區的影響。根據傳感器型號的不同,脈沖數可以為360、400或720 PPR(請參閱規格表),并且可以選擇更高的速率,高可達5000 PPR。

系統狀態指示燈
通過激活位于傳感器頂蓋上的3個LED指示燈(黃色,綠色,紅色)來給出顏色代碼。此顏色代碼持續傳達傳感器的運行狀態,例如測量狀態,皮重功能,偏移值,BITE(內置測試設備)和過載。

東莞市廣聯自動化科技有限公司()專業供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請致電。


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