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無坑基汽車稱重120噸18米大型電子地磅衡結(jié)構(gòu)組成：

電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī)、顯示大屏幕、計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。地磅連接電腦，打印磅單，是目前一種全新的管理方式；由電腦，打印機(jī)，儀表，地磅軟件組成稱重管理系統(tǒng)；車輛分兩次上磅，毛重減去皮重得到凈重打印磅單；被稱重物或載重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)及稱重管理軟件可將計(jì)量數(shù)據(jù)通過稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

無坑基汽車稱重120噸18米大型電子地磅衡部件組合：

電子地磅、電子汽車衡規(guī)格：（電子模擬式、電子數(shù)字式）

有基坑、無基坑、移動(dòng)式 （三種基坑模式）

無框架、高臺(tái)面，U型梁結(jié)構(gòu)，平面鋼板；

受保護(hù)的承載活動(dòng)支腳，對(duì)地面的要求每個(gè)支撐點(diǎn)同一水平上；

配備4、6、8、12只世界上的橋式及柱式稱重傳感器；（跟據(jù)：臺(tái)面節(jié)數(shù)而定）

材質(zhì)：Q235碳鋼臺(tái)面10mm、12 mm、14mm、16mm（按要求選配）；

平面秤體臺(tái)面的表面經(jīng)拋光、噴漆處理；

稱重顯示儀表：具有重量累加、累計(jì)顯示、累計(jì)儲(chǔ)存1000個(gè)車號(hào)，具打印功能；

三、電子地磅常規(guī)噸位及尺寸：

電子地磅、地磅、電子汽車衡常規(guī)噸位：10噸、20噸、30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸。

SCS系列電子地磅、電子汽車衡、及出口式地磅：寬度系列：3m 3.2m 3.4m

長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m 24m傳感器與儀表的聯(lián)接
電子地磅衡傳感器與儀表的聯(lián)接
1、傳感器的聯(lián)接采用 9 芯插頭座。 圖 2-3 標(biāo)注了各引腳的意義。
2、如果使用四芯屏蔽電纜必須將+E 與+S、-E 與-S 短接。
3、 ▲！傳感器與儀表的聯(lián)接必須可靠，傳感器的屏蔽線必須可靠接地。聯(lián)接線不允許在儀
表通電的狀態(tài)下進(jìn)行插拔，防止靜電損壞儀表或傳感器。
！傳感器與儀表的聯(lián)接必須可靠，傳感器的屏蔽線必須可靠接地。聯(lián)接線不允許在儀
表通電的狀態(tài)下進(jìn)行插拔，防止靜電損壞儀表或傳感器。
4、 ▲ ！傳感器和儀表都是靜電敏感設(shè)備，在使用中必須切實(shí)采取防靜電措施，
嚴(yán)禁在秤臺(tái)上進(jìn)行電焊操作或其他強(qiáng)電操作，在雷雨季節(jié)，必須落實(shí)可靠的避雷措施，
防止因雷擊造成傳感器和儀表的損壞，確保操作人員的人身安全和稱重設(shè)備及相關(guān)設(shè)
備的安全運(yùn)行

上海亭衡衡器為您介紹:  電子地磅的分類有很多種，很多人對(duì)這個(gè)概念模糊不清楚！今天。在這里簡單的介紹下電子地磅的分類。

按傳感器輸出信號(hào)分類：模擬式電子地磅 數(shù)字式電子地磅

按稱量方式：靜態(tài)電子地磅  動(dòng)態(tài)電子地磅

按安裝方式 ： 地上衡   地中衡

按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面  混凝土臺(tái)面

按使用環(huán)境狀況： 防爆電子電子地磅  非防爆電子電子地磅

按電子地磅的自動(dòng)化程度：  非自動(dòng)電子地磅  非自動(dòng)電子地磅

近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)電子電子地磅正成為未來電子地磅的發(fā)展方向