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    近20年來，我國硬齒面漸開線高速齒輪的制造技術得到長足進步。我國曾引進了國外高速齒輪的設計、制造技術，并對其中若干關鍵技術〔熱彈變形修形設汁、修形磨齒，配磨、齒根圓角工藝等)開展了科研攻關，這些都為高速齒輪的制造技術建立了一定的技術基礎。在引進制造技術的同時，哈默納科中空高速比諧波減速機SHF-25-80-2UJ還引進廠一批制造中的關鍵設備(如磨齒機、齒輪精度檢驗儀.滲碳爐等)。目前，我國已其備了高參數的高速齒輪設計、制造能力，線速度達170m/s,齒輪裝置的單臺功率達35000KW.

   由于高速齒輪產品的使用工況和要求各不相同，規格大小差異很大、生產規模也不一樣.加上裝備條件等因素，因此，哈默納科中空高速比諧波減速機SHF-25-80-2UJ在設計高速齒輪時，必須根據企業的條件采用不同的設計方案

 高速齒輪的加工質尾時其運轉性能(振動、噪聲、可靠度、壽命等)起重要作用。因此。在制造的各環節:冶金、 熱處理、街坯加工、齒形加工、裝配調試、運轉試驗與測試等都有相應的嚴格要求，只有各環節都達到要求后。才能使齒輪達到其運轉性能的要求: