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FD-25-120-0-G-GP哈默納科包裝設備諧波傳動

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更新時間:2024-06-11 18:56:13瀏覽次數:782次

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FD-25-120-0-G-GP哈默納科包裝設備諧波傳動主要由波發生器、柔性齒輪和剛性齒輪三個基本構件組成,諧波傳動減速器,是一種靠波發生器使柔性齒輪產生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來傳遞運動和動力的齒輪傳動。

反之,潤滑油選擇不當,甚至忽視潤滑油選擇,那就易于導致擦傷和膠合。所以,使用變長線齒輪傳動時一定要注意選油恰當。FD-25-120-0-G-GP哈默納科包裝設備諧波傳動這是由于變長線齒輪傳動遠比漸開線齒輪傳動承載能力高,因此對潤滑油有一定的要求。即,既要求潤滑油有一定的要求,又要求有一定的移件,還要求有一定的極壓性能。這樣才能充分發揮其接觸強度高的*性。

粘度

    粘度是指潤滑油的分子受外力作用而發生相對位移時,其分子間出現的阻力(我國標準,采用運動粘度,其單位為拖,拖的百分之一為厘拖。習慣上又常用恩氏粘度,用°E表示。測定粘度時,FD-25-120-0-G-GP哈默納科包裝設備諧波傳動常用的溫度t是50℃和100℃。有時也用其它粘度標準,各種粘度的換算公式及表格可參考有關手冊)。

    粘度的大小,直接影響嚙合齒面間形成的油膜厚度。粘度大,形成的油膜厚度也大,使潤滑油能承受較大的壓力,且不易從嚙合齒面間被擠出。但粘度過大,又會影響油的流動性,反而起不到好的潤滑作FD-25-120-0-G-GP哈默納科包裝設備諧波傳動用。因此,在決定油的粘度時,必須考慮變長線齒輪傳動的工作條件。為此,選擇粘度的一般原則是:

      嚙合齒面間承受的比壓愈大,選用潤滑油的粘度應愈大。這樣才能形成與負荷能力相當的油膜厚度以承擔載荷。

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