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群控三聯(lián)六層透明仿真教學(xué)電梯模型系統(tǒng)功能
閱讀：1831發(fā)布時間：2018-5-11
該電梯實訓(xùn)系統(tǒng)按照實際電梯設(shè)計，功能俱全。采用zui常見的升降式電梯結(jié)構(gòu)，設(shè)計為六層結(jié)構(gòu)，共3臺，每臺可獨立運行、可聯(lián)網(wǎng)運行。電梯主體材料采用透明有機玻璃制造，能看清楚電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及電梯運行過程的每個動作，內(nèi)部結(jié)構(gòu)一目了然。其結(jié)構(gòu)與實際電梯*一樣，并具備實際電梯的所有功能。
1. 超速安全保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯發(fā)生意外事故時，轎廂超速或高速下滑(如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿失靈，電機下降轉(zhuǎn)速過高等原因)。這時，限速器就會緊急制動，通過安全鋼索及連桿機構(gòu)，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導(dǎo)軌上而不會下落，有效的保護(hù)了人身及設(shè)備的安全。
2. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當(dāng)電梯因故障，造成轎廂蹲底或沖頂時(極限開關(guān)保護(hù)失效)，轎廂或?qū)χ刈矒魪椈删彌_器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速直至停止。
3. 門安全觸板保護(hù)
在轎廂門的邊沿上，裝有活動的安全觸板。當(dāng)門在關(guān)閉過程中，安全觸板與乘客或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯(lián)桿，觸及裝在轎廂門上的微動開關(guān)動作，使門重新打開，避免事故發(fā)生。
4. 上、下極限及限位開關(guān)
在電梯井道的上、下端部安裝極限開關(guān)及限位開關(guān)，保護(hù)轎箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動停止，不在工作。
5. 廳門自動閉合裝置
電梯層門的開與關(guān)，是通過裝在轎門上的門刀片來實現(xiàn)的。每個層門都裝有一把門鎖。層門關(guān)閉后，門鎖的機械鎖鉤嚙合，此時電梯才能啟動運行。
6. 層門連鎖開關(guān)
當(dāng)所有層的門都關(guān)閉時，電梯可以升降，若有一層的層門開著，電梯即不能運行。
7. 終端極限開關(guān)安全保護(hù)系統(tǒng)
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開關(guān)。當(dāng)電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時，終端極限開關(guān)動作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
8.停電保護(hù)系統(tǒng)
當(dāng)電梯上升或下降運行過程中，如果突然停電，電梯會自動停止運行，保持原位不動。當(dāng)來電時電梯自動下降到一層，轎廂門自動打開。
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