20千瓦HS20REG汽油發電機
| 技術參數 |
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| 機器型號 | HS20REG / HS20REG-ATS |
| 額定功率（PET） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（LPG） | 20KW [25KVA] |
| 額定功率（NG） | 19KW [23.7KVA] |
| 額定電壓 (V) | 230 [230/400] |
| 額定電流（PET） | 87 [36.2] |
| 額定電流（LPG） | 87 [36.2] |
| 額定電流（NG） | 82.6 [34.42] |
| 相數 | 單相 [三相] |
| 啟動方式 | 電啟動/自啟動ATS |
| 額定轉速（rpm） | 3600 |
| 功率因數 | 1.0 [0.8] |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發動機類型 | 1497cc四缸水冷發動機 |
| 燃料類型 | 汽油/液化氣/天然氣 |
| 缸徑×行程(mm×mm) | L4-75×84.8 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 4 |
| 冷卻系統 | 閉式水冷 |
| 交流發電機類型 | 同步發電機，旋轉磁場 |
| 防護等級 | IP 23 |
| 23ft（7M）處噪音輸出 dB(A) | 70 |
| PET消耗量100%負載 L/hr | 7.3 |
| NG消耗量100%負載 m3/hr | 7.4 |
| LPG消耗量100%負載 kg/hr | 7.4 |
| NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.3-2.7 (5-11) |
| LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O) | 1.7-2.7 (7-11) |
| 機組尺寸 (長×寬×高) mm | 1500×820×960 |
| 凈重 kg | 410 |
| 毛重 kg | 450 |
| 20/40 尺柜裝載量 | 14/30 12/28 |
| 品牌 | HANSI翰絲 |
| 負責人 | 蔡經理 |
| 致電 | ①③⑨①⑦①⑨②⑤⑤④（+V信） |
| Q | ②②①⑦④①④①②② |
變極對數調速的優點是無附加差基損耗，效率高；控制電路簡單，易維修，價格低；與定子調壓或電磁轉差離合器配合可得到效率較高的平滑調速。缺點：有級調速，不能實現無級平滑的調速。且由于受到電機結構和制造工藝的限制，通常只能實現2～3種極對數的有級調速，調速范圍相當有限。變頻調速的優點是無附加轉差損耗，效率高，調速范圍寬；對于低負載運行時間較多，或起停運行較頻繁的場合，可以達到節電和保護電機的目的。
若用液體電阻進行無級調速，則維護保養要求較高；調速過程中附加的轉差功率全部轉化為所串電阻發熱形式的損耗，效率低。調速范圍不大。綜上所述，交流電動機理想的調速方法應該是改變電動機供電電源的頻率，這就是變頻調速。隨著電力電子技術的飛速發展，變頻調速的性能指標*可以達到甚至過直流電動機調速系統。
電子調速器是針對單相電機進行的，通過改變接入繞組的電阻和電容等來調節電機的轉速，速度的高低對于電源供電功率的輸出沒有變化，因此這種調速并不是一種節能型的調速方法，比如說家里用的電風扇之類的。變頻器調速是將原來直接輸入三相異步電動機的電源先行接入變頻器，在變頻器內部通過PWM等電子變流技術將工頻交流電進行整流、逆變，成為一種頻率可控的交流電在輸入到電機中，在電機運轉時可以通過V/F控制，輸出轉矩控制、矢量控制等控制方式調節頻率，改變回路電流，實現節能運行，尤其是在電機輕載時節能效果明顯，是一種已經廣泛推廣和應用的節能產品。
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