聯系電話
- 聯系人:
- 鄧潔
- 電話:
- 021-61116911
- 手機:
- 13524123373
- 地址:
- 上海市浦東新區金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化:
- www.shweimi.com.cn
- 網址:
- www.wei-mi.com
掃一掃訪問手機商鋪
3C閥門類別 | 工業 | 流動方向 | 換向 |
---|---|---|---|
應用領域 | 化工,農業,石油,電子,電氣 |
開/關閥(單向閥、電磁閥、換向閥、溢流閥、減壓閥、流量控制閥、二通插裝閥),高頻響比例伺服閥 (比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器),電子元件(比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭),傳感器和信號發生器(壓力傳感器、電子壓力開關
比例方向閥KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20
電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成,是包含一個或幾個孔的閥體,當線圈通電或斷電時,磁芯的運轉將導致流體通過閥體或被切斷,以達到改變流體方向的目的,電磁閥的電磁部件由固定鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成。
閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成。電磁線圈被直接安裝在閥體上,閥體被封閉在密封管中,構成一個簡潔、緊湊的組合。
我們在生產中常用的電磁閥有二位三通、二位四通、二位五通等。這里先說說二位的含義,對于電磁閥來說就是帶電和失電,對于所控制的閥門來說就是開和關,電磁閥的故障將直接影響到切換閥和調節閥的動作,常見的故障有電磁閥不動作。
電磁閥有什么故障處理及防范?
1、電磁閥接線頭松動或線頭脫落,電磁閥不得電,可緊固線頭;
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮,引起絕緣不好而漏磁,造成線圈內電流過大而燒毀,因此要防止雨水進入電磁閥,此外彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀,緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位,使得閥打開;
3、電磁閥卡住:電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當有機械雜質帶入或潤滑油太少時,很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。
根本的解決方法是要將電磁閥拆下,取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥套內動作靈活,拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠;
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得強制閥的啟閉困難,原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣,在處理切換系統的電磁閥故障時,應選擇適當的時機,等該電磁閥處于失電時進行處理,若在一個切換間隙內處理不完,可將切換系統暫停,從容處理。
比例方向閥KFDG4V-5-2C70N-Z-VM-U1-H7-20
DG4V-5-2BL-J-MU-H6-20
DG4V-5-2AJ-VM-U-P6-20
DG4V-5-2NJ-M-U-P6-20
DG4V-5-2N-M-U-C6-20
DG4V-5-6CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-6CJ-M-S9D2-U-H5-20
DG4V-5-2CJ-M-U-P6-20
DG4V-5-OBJLM-U-H6-20
DG4V-5-2C-M-U-A6-20
DG4V-5-3CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-0CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-8CJ-VM-U-H6-20
DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2A-VM-U-C6-20
DG4V-5-0BJ-M-U-H6-20
DG4V-5-52CJ-M-U-H6-20
DG4V-5-2C-M-U-C6-20
DG4V-5-2B-J-MUH6-20
DG4V-5-OBJ-MUH6-20
DG4V-5-0A-M-U-H6-20
DG4V-5-561-BJ-M-U-H6-20
DG4V-5-56BLJ-M-U-H6-20
溢流閥壓力上升但升不到最高原因分析
溢流閥壓力上升但升不到最高調節壓力這種現象表現為:盡管全緊調壓手輪,壓力也只上升到某一值后便不能再繼續上升,特別是油溫高時尤為顯著。主要產生原因如下。
(1)液壓油溫度高,內泄漏增大。
(2)液壓泵內部零件磨損,內泄漏增大,輸出流量減少;壓力升高,輸出流量更小,不能維持高負載對流量的需要,壓力上升不到最大壓力。并且表現為調到壓力后,壓力表指針劇烈波動,波動的區間較大,溢流閥壓力調不上去。
(3)較大污物顆粒進人主閥芯阻尼小孔或旁通小孔內,部分阻塞小孔,使進入先導閥的先導流量減少,主閥芯上腔難以建立起較高壓力去平衡主閥芯下腔的壓力,使壓力不能升高到最高。
(4)由于主閥芯與閥體孔配合過松,拉傷、出現溝槽,或使用后嚴重磨損,通過主閥阻尼小孔進入彈簧腔的油流有一部分經此間隙流往回油口(如Y型閥、二節同心式閥);對于YF型等三節同心式閥,則由于主閥芯與閥蓋相配孔的滑動接合面磨損,配合間隙大,通過主閥阻尼孔進入彈簧腔的流量經此間隙再經閥芯孔返回油箱。
(5)先導錐閥與閥座之間因液壓油中的污物、水分、空氣及其他化學物質而產生磨損拉傷,不能很好地密合,壓力也升不到最高。
(6)先導錐閥與閥座接觸面有缺口。或者失圓成鋸齒狀,使二者之間不能很好地密合。
(7)調壓手輪螺紋或調節螺釘有碰傷、拉傷,使得調壓手輪不能擰緊到極限位置,而不能將先導閥彈簧壓縮到應有的位置,壓力也就不能調到最大。
(8)調壓彈簧因裝錯成軟彈簧,或因彈簧疲勞剛性下降,或因折斷,壓力便不能調到最大。
(9)因主閥體孔或主閥芯外圓上有毛刺、錐度或有污物而將主閥芯卡死在某一小開度上,呈不打開的微開啟狀態。此時,壓力雖可調到一定值,但不能再升高。
產品報價及貨期說明: 因工業液壓、自動化各進口品牌備件型號繁多,歐美產品價格貨期實時變化,因此很難實時標出準確價格,故具體產品信息、報價及貨期請以我公司報價單為準 ,給您帶來不便敬請諒解!以上信息由上海韋米公布,最終解釋權歸上海韋米機電設備有限公司所有。感謝您的合作,竭誠為您服務。