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上海韋米機電設備有限公司
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- 網址：
- www.wei-mi.com
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產品簡介
| 應用領域 | 化工,石油,能源,電子,交通 |
|---|
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件：
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等；滑塊、導軌；電控模塊、驅動器；伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS，DUPLOMATIC，REXROTH，B&R，AIRTEC，Bently，ASCO，ATOS，VICKERS，Parker等
產品介紹
柱塞泵A10VSO71DRS/32R-VPB22U00E-S2184
高壓柱塞泵在往常運用的壽數長短在必定程度上是和往常的維護保護有必定的關系的，液壓油的數
量和質量以及油液清潔度等有關，高壓柱塞泵在使用時需求防止油液中顆粒對柱塞泵沖突副構成磨損
等，也是延伸高壓油泵壽數的有用途徑。
高壓柱塞泵在修補中替換零件應該盡量運用原廠出產的零件，這些零件有時比其它復制的零件報價
要貴，但質量及穩定性要好，假定收買報價廉價的復制零件，短期內似乎是節省了費用，但由此處帶來
了危險，也可能對高壓油泵的運用構成更大的損害。
選用補油泵供油的高壓油泵，運用3000h后，操作人員每日需對高壓油泵檢查1-2次，檢查液壓泵工
作動態是不是正常。如發現液壓缸速度下降或悶車時,就應該對補油泵潰散檢查,檢查葉輪邊際是不是
有刮傷現象，內齒輪泵空位是不是過大。
對于自吸油型柱塞泵，液壓油箱內的油液不得低于油標下限，要堅持滿意數量的液壓油。液壓油的
清潔度越高，液壓泵的運用壽數越長。
高壓柱塞泵的性能和型式需求有用的契合其裝置流量、溫度、汽蝕流量、揚程、壓力、吸程等工藝
參數的要求，軸封牢靠或接收無走漏泵,對運送易燃、易爆有毒或名貴介質的柱塞泵。如磁力驅動泵、
隔膜泵、屏蔽泵。
柱塞泵A10VSO71DRS/32R-VPB22U00E-S2184
rexroth液壓油泵
力士樂rexroth軸向柱塞變量泵A10VSO/32系列
力士樂柱塞泵A10VSO/32系列特點：
采用斜盤設計的變量軸向柱塞泵，適用于開路中得液壓傳動裝置；流量與傳動速度和排量成比例；可通過調節斜盤角度時限流量的無級變化；2個殼體卸泄油口；良好的吸油特性；允許280bar連續壓力,峰值350bar；低噪音等級；超長使用壽命;傳動軸的可能軸向及徑向負載；高功率/重量比；控制范圍廣；響應速度短；通軸驅動適合于安裝最高達同等排量規格（即100%通軸傳動扭矩）的附加齒輪泵或柱塞泵。
為中國提供液壓元件：力士樂柱塞泵、力士樂葉片泵、力士樂齒輪泵、力士樂電磁閥及機電自動化等產品：
力士樂柱塞泵A10VSO/32系列系列排量型號：
A10VSO18/A10VSO28/A10VSO45/A10VSO71/A10VSO100/A10VSO140
力士樂柱塞泵A10VSO/32系列精選常用型號：
A10VS045DR/32R-VPB12N00
A10VS045DRS/32R-VPB12NOO
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VS071DR/32R-VPB12N00
A10VSO71DRS/32R-VPB22U00
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99
A10VS071DFR1/32R-PPA12N00
A10VS071DFR1/32R-VPB22U99-S2183
A10VSO100DR/32R-VPB12N00
A10VSO100DR/32R-PPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
A10VSO100DFR1/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB22U99
A10VS0140DR/32R-VPB22U99
A10VSO140DRG/32R-PPB12NOO
A10VSO45DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR/32R-PPB12N00
A10VSO45DR/32R-PPB12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DRS/32R-VPB12N00
A10VSO45DRG/32R-VPB12N00
A10VSO45DRS/32R-VPB22U99
A10VSO45DRG/32R-VPB22U99
A10VSO71DFR1/32R-VPB22U99
A10VS071DFR/32R-VPB22U99
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VS071DR/32R-VPB22U99-S2184
A10VS071DRG/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99-S2184
A10VSO71DRS/32R-VPB22U99
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00
A10VSO100DR/32R-PPB12N00
A10VS071DFR1/32R-PPB12N00
A10VS0100DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO100DR/32R-VPB12N00
A10VSO100DRS/32R-VPB12N00
A10VSO100DRG/32R-VPB12NOO
A10VSO100DDRS/32R-VPB22U99
A10VS0100DFR1/32R-PPB12N00-S1439
A10VS0100DR/32R-VPB12N00
A10VS0100DR/32R-VPB22(12)U99(N00)
A10VSO140DRS/32R-VPB22U99
A10VS0140DRS/32R-PPB22U99
A10VS0140DFR1/32R-VPB22U99N00
A10VS0140DR/32R-VPB12N00
A10VSO140DRS/32R-VPB12N00
什么是液壓傳動
液壓傳動是指以液體為工作介質進行能量傳遞和控制的一種傳動方式。在液體傳動中，根據其能量傳遞形式不同，又分為液力傳動和液壓傳動。液力傳動主要是利用液體動能進行能量轉換的傳動方式，如液力耦合器和液力變矩器。液壓傳動是利用液體壓力能進行能量轉換的傳動方式。在機械上采用液壓傳動技術，可以簡化機器的結構，減輕機器質量，減少材料消耗，降低制造成本，減輕勞動強度，提高工作效率和工作的可靠性。
液壓傳動分類有哪些
液壓傳動可以按以下標準分類：
1、按照工作介質的循環方式：開式系統和閉式系統。
2、按照一臺液壓泵向多個執行元件的供油方式：串聯系統，并聯系統，獨聯系統，復聯系統。
3、按照系統中使用泵的數量：單泵系統和多泵系統。
備注：液壓傳動中液壓泵也還有小分類：
一：柱塞泵柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。
第二：齒輪泵分為內齒合泵和外齒合泵。
第三：葉片泵分單作用泵和雙作用泵。
第四：螺桿泵分雙螺桿泵和三螺桿泵。
液壓傳動優點分析
與機械傳動比較，液壓傳動具有以下主要優點：
（1）由于一般采用油液作為傳動介質，因此液壓元件具有良好的潤滑條件；工作液體可以用管路輸送到任何位置，允許液壓執行元件和液壓泵保持一定距離；液壓傳動能方便地將原動機的旋轉運動變為直線運動。這些特點十分適合各種工程機械、采礦設備的需要，其典型應用實例就是煤礦井下使用的單體液壓支柱和液壓支架。
（2）可以在運行過程中實現大范圍的無級調速，其傳動比可高達1:1000，且調速性能不受功率大小的限制。
（3）易于實現載荷控制、速度控制和方向控制，可以進行集中控制、遙控和實現自動控制。
（4）液壓傳動可以實現無間隙傳動，因此傳動平穩，操作省力，反應快，并能高速啟動和頻繁換向。
（5）液壓元件都是標準化、系列化和通用化產品，便于設計、制造和推廣應用。
與電力傳動相比，液壓傳動的主要優點有以下幾點：
（1）質量小，體積小。這是由于電動機受到磁飽和的限制，其單位面積上的切向力與液壓機械所能承受的液壓相差數十倍。
（2）運動慣性小，響應速度快。液壓馬達的力矩慣量比（即驅動力矩與轉動慣量之比）較電動機大得多，故其加速性能好。例如，加速一臺中等功率的電動機通常需要一秒至幾秒鐘，而加速同樣功率的液壓馬達只需要0.1s左右。這種良好的動態特性，對液壓控制系統更有其重要意義。
（3）低速液壓馬達的低速穩定性要比電動機好得多。
（4）液壓傳動的應用，可以簡化機器設備的電氣系統。這對于具有爆炸危險的煤礦井下工作大有好處。
液壓傳動缺點分析
（1）在傳動過程中，由于能量需要經過兩次轉換，存在壓力損失、容積損失和機械摩擦損失，因此總效率通常僅為0.75～0.8。
（2）傳動系統的工作性能和效率受溫度的影響較大，一般的液壓傳動，在高溫或低溫環境下工作，存在一定困難。
（3）液體具有一定的可壓縮性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液壓傳動無法保證嚴格的傳動比。
（4）工作液體對污染很敏感，污染后的工作液體對液壓元件的危害很大，因此液壓系統的故障比較難查找，對操作、維修人員的技術水平有較高要求。
（5）液壓元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材質和熱處理要求都比較高，因而其成本較高。
液壓傳動的應用分析
（1）一般工業用液壓系統塑料加工機械（注塑機）、壓力機械（鍛壓機）、重型機械（廢鋼壓塊機）、機床（全自動六角車床、平面磨床）等；
（2）行走機械用液壓系統工程機械（挖掘機）、起重機械（汽車吊）、建筑機械（打樁機）、農業機械（聯合收割機）、汽車（轉向器、減振器）等；
（3）鋼鐵工業用液壓系統冶金機械（軋鋼機）、提升裝置（升降機）、軋輥調整裝置等；
（4）土木工程用液壓系統防洪閘門及堤壩裝置（浪潮防護擋板）、河床升降裝置、橋梁操縱機構和礦山機械（鑿巖機）等；
（5）發電廠用液壓系統渦輪機（調速裝置）等；
（6）特殊技術用液壓系統巨型天線控制裝置、測量浮標、飛機起落架的收放裝置及方向舵控制裝置、升降旋轉舞臺等；
（7）船舶用液壓系統甲板起重機械（絞車）、船頭門、艙壁閥、船尾推進器等；
（8）軍事工業用液壓系統火炮操縱裝置、艦船減搖裝置、飛行器仿真等。
（1）在傳動過程中，由于能量需要經過兩次轉換，存在壓力損失、容積損失和機械摩擦損失，因此總效率通常僅為0.75～0.8。
（2）傳動系統的工作性能和效率受溫度的影響較大，一般的液壓傳動，在高溫或低溫環境下工作，存在一定困難。
（3）液體具有一定的可壓縮性，配合表面也不可避免地有泄漏存在，因此液壓傳動無法保證嚴格的傳動比。
（4）工作液體對污染很敏感，污染后的工作液體對液壓元件的危害很大，因此液壓系統的故障比較難查找，對操作、維修人員的技術水平有較高要求。
（5）液壓元件的制造精度、表面粗糙度以及材料的材質和熱處理要求都比較高，因而其成本較高。
