抽沼氣用防爆中壓風機

FX防爆風機，就如字面意思，是可防止出現事故說研制的一款風機設備。它可用于化工廠、沼氣輸送、易燃易爆氣體輸送、粉塵回收···等一系列危險場所！它為我們工程機械做出碩大的貢獻！它也有防爆等級高/低之分，一般常用的防爆等級為DII-BT4和DII-CT4，DII-CT4的防爆等級要高些，這樣就可以適用于危險程度高的設備。【我公司可提供防爆證書！

全風防爆中壓風機系列產品可以平穩連續運行15000小時而無需任何維護。無論是高溫還是低溫條件，無論是熱帶雨林地區還是高海拔地區，我們的H系列專家級產品都可以持續、安全、可靠、長效地工作。

抽沼氣用防爆中壓風機特點介紹：
1.鋁壓鑄葉輪：產生穩定氣流及流量；
2.動平衡葉輪：操作更加平順，于作業過程中不會產生振動； 
3.雙遮蓋型軸承：防止油脂外漏，增加運轉之信賴性； 
4.防塵軸封：防止灰塵入侵，延長軸承壽命； 
5.馬達心軸與葉輪鑲嵌組合：因不需連接器、皮帶或齒輪，沒有斷裂磨損之慮； 
6.50/60HZ及寬幅使用電壓設計：降低廠商庫存需求 220V-660V電壓；
7.能散熱風扇：有效冷卻馬達及風泵，使其發揮及低噪音之運轉； 
8.嵌入式熱保護器（選配）：更加有效的防止馬達過熱，提升產品之信賴性；
9.小型化設計：讓使用者能更有效的空間運用及安裝！

抽沼氣用防爆中壓風機-YB2系列隔爆型三相異步電動機具有以下主要優點： 1.防爆性能符合新標準：防爆性能符合GB3836.1-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第1部分 通用要求》和GB3836.2-2000《爆炸性氣體環境用電氣設備第2部分 隔爆型d》的規定，也符合IEC60079-1和歐洲標準。 　　2.防爆性高，運行可靠：電機防護等極為IP55，軸貫通位采用V型軸封環，接線盒采用圓形止口加密封圈，提高主要零部件加工精度，機座采用平行垂直散熱片結構，增大散熱面積等多種電氣、機械設計措施，在防塵防水方面I提高一個等極，電機運行更加可靠。

抽沼氣用防爆中壓風機的工作原理： 
我們的風機葉輪直接安裝在電機轉子上，是*地無接觸壓縮。由于電機軸承安裝在壓縮腔外，所以即便工在zui大的壓差下，也能確保機器的zui大工作可靠性。氣體由吸氣口① 吸入，當它進入側通道② 以后，旋轉葉輪③ 在旋轉方向上給氣體一個速度，同時葉片上的離心力使氣體向外加速并壓力增加，隨著旋轉的進行，氣體的動能增加，使得沿側通道的氣體壓力進一步增加。隨著側通道在出口初變窄，氣體被擠出葉片并通過出口消聲棉④ 排泵體。

中國臺灣防爆中壓風機使用注意事項： 
　　不管是哪個品牌的透浦式中壓風機鼓風機，都需要進行兩個方面的保護：一是壓力，二是粉塵。 
　　對于壓力，經常使用的是釋壓閥，它是一個卸荷閥，當高壓風機的使用壓力超過釋壓閥設定的壓力之后，釋壓閥就會自動打開，把多余的壓力釋放掉，從而保護高壓風機。 
　　對于粉塵，經常使用的是過濾器。它根據不同的使用現場，往往使用不同的過濾精度的過濾濾芯，不同的濾芯有不同的維護方法和使用壽命，在訂貨時就需要問清楚。 
　　在一些特殊的場合，還需要進行特殊的保護：比如說在密封環境中使用時，要注意通風散熱；當環境溫度（進氣溫度比較高時），更要注意通風散熱，或者選擇允許進風溫度較高的高壓風機（比如有一款全風環形鼓風機，允許進風溫度可達130°）； 
　　對于某些品牌高壓風機，可能還會有自己的使用建議，在購買之前，進行比較詳細的了解。

抽沼氣用防爆中壓風機的檢測方法:
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象；
2、風機機體內部無漏油現象；
3、風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在；

4、注意潤滑和散熱情況是否正常,注意潤滑油的質量,經常傾聽風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規定的工況下運行,并注意定期加黃油；
5、風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力,軸承溫度和電動機電流的增加趨勢,來判斷機器是否運行正常；
6、拆卸機器前,應對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記,以保證裝配后維持原來配合要求；
7、新機器或大修后的風機,油箱應加以清洗,并按使用步驟投入運行,建議運行8小時后更換全部潤滑油；
8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關易損件。

防爆中壓風機購貨須知：

1.為保證產品無質量問題和正常使用,我們會在郵寄前拆開包裝檢查質量和運行情況。
2.本公司發出的產品，均與承運單位協議，也采取了保護措施。請在收到商品快遞單或包裹單時，請一定要在(快遞)托運公司工作人員面前查看貨物進行檢驗是否完好,數量是否正確，再行簽收；如先簽收再檢查也請一定要當著送貨員的面進行檢查，如有問題當場和承運方提出，如果有損壞，請及時我公司或者在線旺旺處理，經核實后，然后通過快遞公司把貨物返回來，本店負責更換。否則由于運輸引起的破損問題，其簽收過后再要求本公司更換配件或說貨物數量差錯有問題，本公司一概不負責！謝謝合作！！！
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