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上海乾拓貿(mào)易有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第11年

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當(dāng)前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>德國FESTO費(fèi)斯托>> YSR-10-10-C191199 FESTO液壓緩沖器相關(guān)知識(shí)

191199 FESTO液壓緩沖器相關(guān)知識(shí)

參  考  價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)YSR-10-10-C

品       牌FESTO/德國費(fèi)斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時(shí)間:2024-08-18 10:59:57瀏覽次數(shù):774次

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應(yīng)用領(lǐng)域 化工,電子,電氣
191199 FESTO液壓緩沖器相關(guān)知識(shí)
液壓緩沖器,帶位移控制節(jié)流功能
· 快速增加緩沖力曲線
· 緩沖行程短
· 適合用于旋轉(zhuǎn)氣缸
· 無需維護(hù)
· 完整的外部安裝螺紋

191199 FESTO液壓緩沖器相關(guān)知識(shí)

特點(diǎn)一覽:

液壓緩沖器用于吸收移動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的能量。驅(qū)動(dòng)活塞的止停通過橡膠元件和/或液壓實(shí)現(xiàn)。在終端位置前相對(duì)緩和地止停不僅能防止沖擊和回彈,而且還可保護(hù)驅(qū)動(dòng)器和機(jī)械零件免受磨損或不可修復(fù)的損壞。

通用自調(diào)節(jié)旋入式液壓緩沖器。在短行程上具有路徑控制的節(jié)流功能。

當(dāng)轎廂底部碰撞板撞到緩沖器活塞頂端橡膠緩沖觸點(diǎn)時(shí),該觸點(diǎn)隨同輔助彈簧吸收了次沖擊,轎廂進(jìn)一步下降迫使活塞進(jìn)入充滿油液的油缸,油就被迫從油缸壁上的節(jié)流油孔進(jìn)入外部儲(chǔ)油箱中,隨著活塞下降,油缸壁上節(jié)流孔逐步減少并縮小,使節(jié)能孔總面積減小而增大油的節(jié)流作用,因此產(chǎn)生足夠的油壓使轎廂運(yùn)動(dòng)減速,直到平穩(wěn)地停止。當(dāng)提起轎廂,使緩沖器缸載時(shí),彈簧就使活塞復(fù)位,油液經(jīng)節(jié)流孔從儲(chǔ)油箱重新流回油缸,緩沖器自動(dòng)復(fù)位,準(zhǔn)備下一次使用。

具有受控路徑節(jié)流功能的液壓緩沖器

快速上升的阻尼力曲線

緩沖器行程短

適用于旋轉(zhuǎn)式驅(qū)動(dòng)器

耐腐蝕等級(jí) CRC 2 - 中等耐腐蝕能力

環(huán)境溫度 -10 °C ... 80 °C

緩沖長度 10 mm

每個(gè)行程能耗 6 J

· 自調(diào)節(jié)漸進(jìn)式液壓緩沖器 (YSRW)

· 漸進(jìn)增壓緩沖力曲線

· 可調(diào)節(jié)緩沖行程

· 終端位置感測(cè),通過接近開關(guān)SME/SMT-8

· 通過節(jié)流閥中液壓油的位移來耗散能量

· 內(nèi)置壓縮彈簧將活塞桿復(fù)位到初始位置

· 直線,可調(diào)節(jié)

· 適合用于范圍在0.1 m/s的低速進(jìn)給

· 擋塊元件 YSRWJ可以用于抓取和裝配技術(shù)中的多種應(yīng)用場合

液壓緩沖器,帶壓力控制節(jié)流功能

· 液壓油可重新灌注 (例外: YSR-8-8-D)

DYEF · 機(jī)械緩沖器,帶可調(diào)橡膠緩沖

· 緩沖硬度可調(diào)

· 彈性橡膠緩沖實(shí)現(xiàn)金屬終端位置

· 完整的外部安裝螺紋,加內(nèi)六角

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