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FESTO氣缸DSBC-80-470-PPVA-N3原理解析
有貨FESTO無桿氣缸DGC-K-63-1710-PPV-A-GK
應用領域 | 環保,化工,電子,交通,電氣 |
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*FESTO多面安裝氣缸
- 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內,
并可以在不改變它們位置的情況下,通過安裝組件進行更換。
- 安裝附件品種豐富,可使氣缸安裝于幾乎任何個地方。
- 采用智能軟止動系統,即使在高速情況下也能平穩地降速。
- 派生型多,適合各種應用要求。
- 具有內螺紋的六角固定螺絲,用于元件的安裝。
- 缸筒的三面都有兩個傳感器槽,用于位置感測。
活塞直徑 32 40 50 63 80 100 125
行程[mm] 基本型 10 …2,000
Q 10 …300 10 …400 10 …500 10 …600 –
K5 M10 M12 M16 M16 M20 M20 M27
緩沖形式P 任意端不可調
緩沖形式PPV 雙端可調
活塞桿螺紋 基本型 M10x1.25 M12x1.25
M16x1.5 M16x1.5 M20x1.5 M20x1.5 M27x2
K3 M6 M8 M10 M10 M12 M12 M16
DNC標準氣缸符合以下標準:
ISO 15552NF E 49 003.1 (法國)
UNI 10 290 (意大利)
所有的派生型都基于這些標準。
由于產品采用模塊化結構,
因此可根據個別需要進行配置。
- 前后端蓋直接通過螺絲旋在缸筒上。
- 通過溝槽蓋可將傳感器槽封住,
使得缸筒表面更加平滑,
還能保護傳感器電纜,防止異物進入傳感器槽。
- 在速度較高或頻率較快的情況下,
輔助緩沖環有助于進步吸收能量。
- 標準化的氣缸及產品模塊。
設計美觀,和常規氣缸相比節約11% 的空間。
*FESTO多面安裝氣缸
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