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產(chǎn)品型號(hào)
品 牌BUCHER/布赫
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地寧波市
更新時(shí)間:2024-09-14 14:59:44瀏覽次數(shù):379次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)QX22-008R178 BUCHER齒輪泵 德國(guó)原裝
QX51-125R-Y BUCHER齒輪泵 德國(guó)全新進(jìn)口
QX53-063R 布赫齒輪泵 BUCHER泵 德國(guó)產(chǎn)
布赫齒輪泵 BUCHER液壓泵 試驗(yàn)機(jī)用 德國(guó)產(chǎn)
QX22-008R178 德國(guó)進(jìn)口 BUCHER齒輪泵
應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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CINDY 16-B-PND-S150-L-G12-3-SVT150
CINDY 16-B-PND-S150-L-G12-3-SVT150
寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司是一家面向,專業(yè)從事工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品及供應(yīng)鏈管理服務(wù)的優(yōu)良企業(yè)。我們專注冶金,水泥,電力,造紙、制藥、汽車、石化,水利,環(huán)保,人工智能、食品等行業(yè),公司擁有一批專業(yè)的*工程師,可以為客戶提供選型,維修,調(diào)試等技術(shù)支持。
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布赫高壓泵,直接瑞士布赫采購(gòu),國(guó)內(nèi)直接銷售,價(jià)格好,貨期短,品質(zhì)有保證!
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用于安裝在油箱內(nèi)并可間歇工作
如要要了解包含油箱可直接安裝閥組的液壓動(dòng)力單元 參見(jiàn)D7200H
流量 泵大.14.8 lpm(徑向柱塞泵)
泵大135lpm(齒輪泵)
壓力 泵大700bar(徑向柱塞泵)
泵大200bar(齒輪泵)
1,概述
MP泵組用來(lái)裝在油箱內(nèi),其特點(diǎn)是將和馬達(dá)浸入油中,與常規(guī)液壓動(dòng)力單元相比這種布置有下列優(yōu)點(diǎn);
。由于馬達(dá)周圍油液對(duì)馬達(dá)的環(huán)繞強(qiáng)制冷卻作用,馬達(dá)可允許有更高的功率輸出
。由于沒(méi)有電機(jī)及電機(jī)上風(fēng)扇直接射出的噪音和油箱中液壓油的消聲作用,運(yùn)行時(shí)噪音較低因此,德國(guó)人與中國(guó)人的合作,有其矛盾產(chǎn)生的必然性。雙方不能達(dá)成“以大局為重"的共識(shí),不能相互理解,必然使矛盾日益尖銳。再有一點(diǎn)就是作為總經(jīng)理,德國(guó)人畢竟不像中國(guó)人那樣了解中國(guó)的市場(chǎng),往往需要半年的學(xué)習(xí)適應(yīng)過(guò)程,而頻繁的更換總經(jīng)理,又使得這個(gè)學(xué)習(xí)曲線變得愈加的長(zhǎng)。此外,除了公司內(nèi)中德雙方的合作障礙,公司與德國(guó)母公司,以及與在華的其他博世力士樂(lè)企業(yè)(主要是銷售公司)之間的協(xié)調(diào)也不夠。種種原因,當(dāng)內(nèi)部矛盾上升為信任危機(jī)時(shí),合資而不合作,公司上下沒(méi)有共同的遠(yuǎn)景目標(biāo)時(shí),公司也就無(wú)法發(fā)展了。
噴油型
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對(duì)1高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)1重要的部件,被視為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部件,它一旦出問(wèn)題會(huì)使整個(gè)柴油機(jī)工作失常。
自吸油型
自吸油泵 啟動(dòng)前先在泵殼內(nèi)灌滿水
或泵殼內(nèi)自身存有水)。啟動(dòng)后葉輪高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼,這時(shí)入口形成真空,使進(jìn)水逆止門打開(kāi),吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)
從一開(kāi)始,HEIDENHAIN就將其首要目標(biāo)定為生產(chǎn)技術(shù)上始終1的產(chǎn)品,這個(gè)目標(biāo)也自始至終貫串于海德漢的整個(gè)發(fā)展史中。Wilhelm Heidenhain先生,這個(gè)來(lái)自柏林的技術(shù)工程師,對(duì)精密機(jī)械產(chǎn)生了興趣 ,并成為瑞士一家11的科學(xué)儀器和精密刻度制造廠的一個(gè)熟練工程師。
1889年,Wilhelm HEIDENHAIN先生在柏林建立了一個(gè)金屬刻蝕公司,并從制造裝飾模版開(kāi)始,后來(lái)又制作商業(yè)牌匾,以及刻度盤表面和刻度尺的分度。由于在制造工藝上不斷創(chuàng)新,W.HEIDENHAIN先生的公司逐漸成為歐洲1大和11的金屬刻蝕公司。
應(yīng)用領(lǐng)域
汽車工業(yè):發(fā)動(dòng)機(jī)密封,制動(dòng)系統(tǒng),燃油系統(tǒng),變速箱系統(tǒng),冷卻和加熱系統(tǒng),空調(diào)系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等 食品、飲料、飲用水及醫(yī)藥衛(wèi)生行業(yè):
Parker O-ring及ParBak擋圈
空調(diào)制冷行業(yè):主要密封件必須可以抵抗冷媒的腐蝕,派克根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn)和大量試驗(yàn)測(cè)試,為客戶推薦正確的密封材料,具體請(qǐng)與分銷商聯(lián)系。
石油天然氣開(kāi)采:主要是工況惡劣,介質(zhì)腐蝕性強(qiáng),高壓,溫度變化范圍大,推薦的材料,F(xiàn)KM:V0747,V0709,V1238 ;NBR:N0674,N0552;HNBR:KA183,KB163,N4007;TFE/P:VP103,V1041
CINDY20-B-SVO-S300-L-G6-1-SVT...
CINDY20-B-SVD-S150-L-H21-1-SVT...
CINDY20-B-SVD-S300-L-H21-1-SVT...
CINDY20-B-SVD-S100-L-H21-1-SVT...爐前開(kāi)口機(jī)
CINDY20-B-SVD-S200-L-H21-1-SVT...
CINDY20-B-SVS-S240-L-H9-1-SVT...
CINDY20-B-SVO-S250-L-G6-6-SVT...
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CINDY20-B-SVD-S240-L-H21-1-SVT...
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CINDY25-B-SVS-S500-A-G9-1
CINDY25-B-SVS-S400-A-G9-1
CINDY25-B-SVS-S500-A-G9-1-AB
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CINDY25-B-SVD-S500-L-D16-1-SVA...
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大量現(xiàn)貨 BUCHER/布赫
CINDY 16-B-PND-S150-L-G12-3-SVT150
布赫平衡閥,數(shù)控機(jī)床,壓機(jī)及鋼廠用的幾款,如CINDY 16-B-SNS-S100-A-G6-15, CINDY25-B-PTD-S500-L-G29-1-SVT140 , CINDY 25-B-PND-S500-A-G9-2, CINDY 12-B-SNO-S045-A-D12-1-SVZ300, CINDY 16-B-SNS-S100-A-G6-15等,歡迎來(lái)公司考察后合作!
。 由于泵和馬達(dá)直接裝在一起,設(shè)計(jì)緊湊,因此占用空間小
S2 S31用于間歇工作作狀態(tài),S6在間歇載荷下有可能連續(xù)工作,這取決于油泵極其負(fù)載的大小。
操作模式
。S2=短時(shí)間工作
。S3=斷續(xù)工作
。S6=在間歇載荷下連續(xù)工作
。 在每個(gè)操作周期中負(fù)載持續(xù)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)2分鐘
。相對(duì)負(fù)載周期隨著工作模式及油箱大小的變化而變化
2,可供貨品與主要技術(shù)參數(shù)
單回路泵組訂貨示例 MP24A-H0,81
壓力pmax=700bar
流量Qmax=2.1Ipm
為小型執(zhí)行元件提供壓力油,僅需要接地與接管的泵站可廣泛應(yīng)用于運(yùn)行時(shí)間較短,停車時(shí)間較長(zhǎng)的保壓回路中,如機(jī)床夾具緊回路等裝置,該泵站由電機(jī),泵與帶閥塊的蓋板和油箱組成,并通過(guò)一根電纜連接而成,通過(guò)組裝不同的連接塊與閥塊,可以實(shí)現(xiàn)一套結(jié)構(gòu)緊湊的控制裝置。
FP12型額定轉(zhuǎn)速n=2810rpm FP14型額定轉(zhuǎn)速n=1320rpm (二)2001年起公司扭虧為盈原因分析 提到公司的扭虧為盈,不得不提使公司扭虧為盈的那個(gè)中國(guó)人:德方派來(lái)的第八任總經(jīng)理是鐘默博士。鐘默畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)、獲德國(guó)科隆大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位,曾在德國(guó)工業(yè)界工作了4年,既了解中國(guó)的國(guó)情,又善于與德國(guó)人溝通,并1地將博世力士樂(lè)在常州的廠扭虧為盈,從而在集團(tuán)內(nèi)部享有一定的度,贏得中外雙方的*信任和全面支持。
并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來(lái)的水匯合,順著蝸殼流動(dòng)。由于液體在蝸殼內(nèi)不斷沖擊葉柵,就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合,生成氣水混合物,并不斷地流動(dòng)致使氣水不能分離?;旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x,沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來(lái),由出口管排掉,而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣,并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán),逐漸將吸入管路中的空氣排盡,使水進(jìn)入泵內(nèi),完成自吸過(guò)程
油泵提出了一種具有一個(gè)由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動(dòng)的模制件,其中,該可運(yùn)動(dòng)的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個(gè)至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。
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