2FRE6B-2X/2LK4MV

REXROTH流量閥2FRE6B-2X/2LK4MV訂貨號R900936635*，價格非常好，寧波思承只做德國力士樂**，假一賠十。德國力士樂閥是寧波思承價格非常有優(yōu)勢的系列之一，德國力士樂閥也是公司重點推廣的品牌之一，倉庫備有大量現(xiàn)貨，特別是德國力士樂閥4WR系列，目前倉庫有188臺現(xiàn)貨，現(xiàn)在為了回籠資金，*清倉一部分。

REXROTH流量閥2FRE6B-2X/2LK4MV訂貨號R900936635現(xiàn)貨銷售是寧波思承流體技術(shù)公司主要經(jīng)銷產(chǎn)品之一,保證產(chǎn)品【原裝產(chǎn)品】,*,貨期短,發(fā)貨快;常規(guī)產(chǎn)品現(xiàn)貨供應,放心購買。力士樂比例閥擁有額定壓力高，轉(zhuǎn)速高，驅(qū)動功率大，使用壽命長等特點廣泛應用于工程機械，汽車，船舶，冶金，油田等行業(yè).

公司目標：

引進技術(shù)，提升國企；技術(shù)改造，降耗增效；

新品開發(fā)，市場拓展；商新技術(shù)，服務各界；

同濟通融，熱忱服務；誠信為本，共創(chuàng)未來！

公司宗旨：

誠信-----重承諾守信用，求真務實是我們的經(jīng)營之髓。

廉潔-----重操守昌廉潔，公平公正是我們的立身之本。

效益-----重效益求，給客戶提供的產(chǎn)品及服務

REXROTH流量控制閥性能要求

1.閥門某一規(guī)格批量制造時，應委托性機構(gòu)進行以下性能的檢測：

①閥門在工壓狀況下的啟閉力矩；

②在工壓狀況下，能保證閥門關(guān)閉嚴密的連續(xù)啟閉次數(shù)；

③閥門在管道輸水狀況下的流阻系數(shù)的檢測。

2.閥門在出廠前應進行以下的檢測：

①閥門在開啟狀況下，閥體應承受閥門工壓值二倍的內(nèi)壓檢測；

②閥門的關(guān)閉狀況下，兩側(cè)分別承受1.1倍閥門工壓值，無滲漏；但金屬密封的蝶閥，滲漏值亦不大于相關(guān)要求。

REXROTH流量控制閥原理

 利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對流量進行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運動速度。流量控制閥按用途分為 5種。(1)節(jié)流閥：在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運動均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運動速度基本上保持穩(wěn)定。(2)調(diào)速閥：在載荷壓力變化時能保持節(jié)流閥的進出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥：不論載荷大小，能使同一油源的兩個執(zhí)行元件得到相等流量的為等量分流閥或同步閥；得到按比例分配流量的為比例分流閥

REXROTH流量控制閥2FRM16-3X/100LB設(shè)計標準

 型號 2FRM, 2FRH 和 2FRW 

力士樂比例閥節(jié)流閥與調(diào)速閥的區(qū)別

1、節(jié)流閥，是調(diào)節(jié)和控制閥內(nèi)開口的大小直接限制流體通過的流量達到節(jié)流的目的。由于是強制受阻節(jié)流，所以節(jié)流前后會產(chǎn)生較大的壓力差，受控流體的壓力損失比較大，也就是說節(jié)流后的壓力會減小。

2、調(diào)速閥，是在節(jié)流閥節(jié)流原理的基礎(chǔ)上，又在閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)上增設(shè)了一套壓力補償裝置，改善的節(jié)流后壓力損失大的現(xiàn)象，使節(jié)流后流體的壓力基本上等同于節(jié)流前的壓力，并且減少流體的發(fā)熱。 調(diào)速閥一般分二通調(diào)速閥和三通調(diào)速閥，二通調(diào)速閥是由一個定差減壓閥和一個節(jié)流閥串聯(lián)組成，三通調(diào)速閥是由一個定差溢流閥和一個節(jié)liu閥并聯(lián)組成，但它們都有一個共同的特性：即保持節(jié)流閥進、出油口的壓差基本恒定，這樣通過節(jié)流閥的流量只和閥口開度A有關(guān)，與負載壓力波動無關(guān) 調(diào)速閥貌似也叫補償閥 節(jié)流閥就像一個水，你擰的大了水就流的多，但是在水擰相同圈數(shù)的情況下管道里的壓力高，水就流的多，壓力小水就流的少。但調(diào)速閥不是不管管道里壓力有多高（相對）在水擰相同圈數(shù)時，水流的一樣多

力士樂比例閥調(diào)速閥的常見故障及排除

（---） 流量調(diào)節(jié)失靈

這是指調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分，出油腔流量不發(fā)生變化，其主要原因是閥芯

徑向卡住和節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障等。主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進、出油腔接反等。因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。

減壓閥芯或節(jié)流閥芯在全閉位置時，徑向卡住會使出油腔沒有流量，在全開位置（或節(jié)流口調(diào)整好）時，徑向卡住會使調(diào)整節(jié)流調(diào)節(jié)部分出油腔流量不發(fā)生變化。

另外，當節(jié)流調(diào)節(jié)部分發(fā)生故障時，會使調(diào)節(jié)螺桿不能軸向移動，使出油腔流量也不發(fā)生變化。發(fā)生閥芯卡住或節(jié)流調(diào)節(jié)部分故障時，應進行清洗和修復。

（二） 流量不穩(wěn)定

調(diào)速閥

力士樂比例閥調(diào)速閥

減壓節(jié)流型調(diào)速閥當節(jié)流口調(diào)整好鎖緊后，有時會出現(xiàn)流量不穩(wěn)定現(xiàn)象，特別在小穩(wěn)定流量時更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動，節(jié)流口部分堵塞，油溫升高，進、出油腔小壓差過低和進和出油腔接反等。

油流反向通過QF型調(diào)速閥時，減壓閥對節(jié)流閥不起壓力補償作用，使調(diào)速閥變成節(jié)流閥。故當進、出油腔油液壓力發(fā)生變化時，流經(jīng)的流量就會發(fā)生變化，從而引起流量不穩(wěn)定。

因此在使用時要注意進、出油腔的位置，避免接反。

（三） 內(nèi)泄漏量增大

減壓節(jié)流型調(diào)速閥節(jié)流口關(guān)閉時，是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，故它不能作為截止閥用。當密封面（減壓閥芯、節(jié)流閥芯和單向閥芯密封面等）磨損過大后，會引起內(nèi)泄漏量增加，使流量不穩(wěn)定，特別會影響到小穩(wěn)定流量。

REXROTH流量閥2FRE6B-2X/2LK4MV訂貨號R900936635寧波思承大批量備有現(xiàn)貨，這個是鋼廠，水利，飛機，壓鑄機等重型設(shè)備上面常用備件。寧波思承大量*，有全的樣本，快的報價，合適的價格和穩(wěn)定的質(zhì)量。如果您有樣本及技術(shù)方面的需求，可以來詢，一起探討。寧波思承直接德國力士樂總公司采購，國內(nèi)直接銷售，可提供報關(guān)單，保證原裝產(chǎn)品，假一賠百!

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