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leica清潔度檢測(cè)系統(tǒng)（全自動(dòng)）

北京中顯徠卡清潔度檢測(cè)分析系統(tǒng)符合ISO16232 VDA19  ISO4406 ISO4407,GB/T-20082 ,是汽車(chē)行業(yè)清潔度檢測(cè)和液壓，潤(rùn)滑行業(yè)顆粒度檢測(cè)的產(chǎn)品；由德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)為汽車(chē)行業(yè)零部件測(cè)定清潔度及顆粒分析應(yīng)用。

主要特點(diǎn)

1、高清晰度智能化顯微鏡LEICA DM4000M確保了對(duì)顆粒的準(zhǔn)確識(shí)別

2、自動(dòng)對(duì)焦,自動(dòng)掃描系統(tǒng)確保顆粒不被漏判和誤判,檢測(cè)效率高

3、智能化,便利化的軟件

4、德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā),專(zhuān)業(yè)性強(qiáng),性高.測(cè)定結(jié)果的*性高,如采用本系統(tǒng)可大大提升零部件采購(gòu)商對(duì)零部件制造商的認(rèn)可度.

5、適合精密清洗定量化的清潔度檢測(cè)，尤其使用于檢測(cè)微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒

6、對(duì)整個(gè)過(guò)濾膜上的顆粒進(jìn)行分析，因此分析的準(zhǔn)確性和可靠性更高。

7、采用全自動(dòng)分析方式，因此分析效率更高，同時(shí)軟件符合國(guó)家、標(biāo)準(zhǔn)等多國(guó)標(biāo)準(zhǔn)（ISO4406、ISO4407、IOS16232、NAS1638、ASTMD4378-03、VDA19）。標(biāo)準(zhǔn)可自行添加。

8、符合ISO16232 VDA19 ISO4406 ISO4407  GB/T20082 可以輸入企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行清潔度,顆粒度的全自動(dòng)檢測(cè).

9、顯微鏡:LEICA DM4000M-CLEANLINESS EXPERT 版本全自動(dòng)顯微鏡,自動(dòng)掃描,自動(dòng)對(duì)焦。

10、德國(guó)徠卡公司和博世公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)的測(cè)定和分析標(biāo)準(zhǔn).

零部件表面的潔凈度對(duì)于零部件工作的可靠性和持久性有著非常重要的影響。零部件表面的污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會(huì)加速零件的磨損，會(huì)堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能，會(huì)進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死，會(huì)拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小，會(huì)損壞泵的配油盤(pán)使泵燒傷或研死。這些情況的出現(xiàn)zui終將系統(tǒng)功能喪失或*癱瘓。因此，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)入手來(lái)防止和減小污染物的產(chǎn)生，才可能保證安裝后的系統(tǒng)能夠安全可靠的運(yùn)行。

德國(guó)徠卡將工業(yè)清潔度控制過(guò)程提升到了全新的高度。徠卡DM4000M和DM6000M型清潔度分析儀采用全自動(dòng)分析方式將過(guò)濾膜上的污染顆粒進(jìn)行快速成像，無(wú)需多重圖像分析即可實(shí)現(xiàn)將顆粒尺寸大小、形貌分析一步完成，在實(shí)現(xiàn)快速對(duì)污染物等級(jí)的快速評(píng)定同時(shí)還可以對(duì)污染物來(lái)源進(jìn)行分析。徠卡DM4000M和DM6000M型全自動(dòng)清潔度分析儀已經(jīng)成為零部件表面清潔度分析和污染物控制的*。

產(chǎn)品應(yīng)用：

 對(duì)于許多行業(yè)，清潔度控制都非常重要。同汽車(chē)行業(yè)一樣，這些行業(yè)也常發(fā)生很多使產(chǎn)品壽命和可靠性降低的質(zhì)量問(wèn)題，其中主要癥結(jié)都在于零件加工過(guò)程中清洗不凈，整機(jī)裝配時(shí)又混入不少雜質(zhì)和塵埃。因此要確保產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性，它們也必須要求嚴(yán)格清潔的零件。這些行業(yè)包括：汽車(chē)零部件、軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、航空、半導(dǎo)體、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、醫(yī)療設(shè)備、通訊、精密儀表，大型工礦設(shè)備的磨損監(jiān)測(cè)等。

零部件污染物的來(lái)源及其危害

產(chǎn)生污染的途徑有三，一是系統(tǒng)制作、安裝過(guò)程中潛伏在元件和總成內(nèi)部的污染物；二是在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中零件磨損產(chǎn)生的污染物；三是在運(yùn)輸或使用過(guò)程中通過(guò)空氣途徑進(jìn)入到系統(tǒng)內(nèi)部的污染物。顯然，系統(tǒng)制作、安裝過(guò)程中潛伏的污染物所占的比重zui大，而且這些污染物多為切屑、毛刺、鑄沙、焊渣、磨料等固體顆粒。這些污染物會(huì)加速液壓件內(nèi)零件的磨損會(huì)堵塞元件的節(jié)流孔使元件失去調(diào)節(jié)功能，會(huì)進(jìn)入滑閥間隙使閥芯卡死，會(huì)拉傷油缸內(nèi)表面使泄漏增加或使輸出力減小，會(huì)損壞泵的配油盤(pán)使泵燒傷或研死……。這些情況的出現(xiàn)zui終將導(dǎo)致液壓系統(tǒng)功能喪失或*癱瘓。 

因此，必須從每個(gè)環(huán)節(jié)的每一個(gè)細(xì)節(jié)入手來(lái)防止和減小污染物的產(chǎn)生，才可能保證安裝后的液壓系統(tǒng)能夠安全可靠的運(yùn)行。

清潔度測(cè)定方法對(duì)過(guò)程控制、*和失效分析非常重要，是概括用于獲得有關(guān)測(cè)定主體如各種機(jī)械設(shè)備、電子零件等清潔度數(shù)據(jù)的詳細(xì)過(guò)程。

全自動(dòng)濾紙掃描分析,依托徠卡和的汽車(chē)零部件供應(yīng)*合作開(kāi)發(fā)的系統(tǒng),已經(jīng)經(jīng)過(guò)30多年的實(shí)際驗(yàn)證,在整個(gè)汽車(chē)行業(yè)占據(jù)了超過(guò)80%的市場(chǎng),快速(整個(gè)濾紙掃描分析小于10分鐘),精確(可zui小分析到5個(gè)um的顆粒);智能(能自動(dòng)識(shí)別纖維;反光/非反光顆粒,對(duì)金屬和非金屬的判定準(zhǔn)確率大于90%).自動(dòng)焦平面調(diào)整和邊緣設(shè)定,并對(duì)每個(gè)圖象的坐標(biāo)信息有完整的記錄,可隨時(shí)對(duì)每個(gè)顆粒進(jìn)行實(shí)時(shí)的驗(yàn)證. 

LAS Cleanliness清潔度專(zhuān)家模塊—配合全自動(dòng)顯微鏡，對(duì)過(guò)濾在濾紙上的顆粒物進(jìn)行全視場(chǎng)的掃描，統(tǒng)計(jì)并計(jì)算各粒度區(qū)間的顆粒數(shù)量及粒度分布數(shù)據(jù)，檢測(cè)污染雜質(zhì)顆粒的尺寸、數(shù)量及分布，檢測(cè)潤(rùn)滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級(jí)，對(duì)于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損，對(duì)于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損 

清潔度的測(cè)定常用方法：

　　稱(chēng)重法

　　稱(chēng)重法是工業(yè)生產(chǎn)和試驗(yàn)中zui常用的清潔度測(cè)定方法。其測(cè)定原理是將一定數(shù)量的試樣在一定的條件下進(jìn)行清洗，然后將清洗的液體通過(guò)濾膜充分過(guò)濾，污物被收集在經(jīng)過(guò)干燥的濾膜表面，將濾膜再次充分干燥，根據(jù)分析天平稱(chēng)出過(guò)濾清洗前后干燥的濾膜質(zhì)量，計(jì)算其增加值即為試樣品上的固體顆粒污染物的質(zhì)量。

　　顯微鏡法(顆粒尺寸數(shù)量法)

　　這是一種零件清潔度測(cè)定的新方法。其基本原理是根據(jù)被檢測(cè)的表面與污染物顆粒具有不同的光吸收或散射率。其測(cè)試方法是，將一定數(shù)量的零件在一定的條件下清洗，將清洗液通過(guò)的濾膜充分過(guò)濾，污物被收集在濾膜表面，然后將濾膜干燥，用顯微鏡(*設(shè)備是具有拍攝功能的圖像識(shí)別和分析設(shè)備)在光照射下檢測(cè)，按顆粒尺寸和數(shù)量統(tǒng)計(jì)污物顆粒，即可得到所測(cè)物體零件的固體顆粒污染物結(jié)果。這是一種適合精密清洗定量化的清潔度檢測(cè)方法，尤其使用于檢測(cè)微小顆粒和帶色雜質(zhì)顆粒。

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