 |
上海潤柳電氣有限公司
主營產品： 安全滑觸線,無接縫滑觸線,集電器,滑觸線指示燈,電纜滑線,工字鋼電纜滑車 |
聯系電話
13611774899
公司信息
- 聯系人：
- 汪經理
- 電話：
- 86-021-56726169
- 手機：
- 13611774899
- 售后電話：
- QQ:2048275308
- 傳真：
- 86-021-56726169
- 地址：
- 上海寶山區工業園區滬太路
- 郵編：
- 200331
- 個性化：
- www.runliudq.com
- 網址：
- www.runliudq.com
| 參考價 | 面議 |
- 型號
- 品牌
- 廠商性質 經銷商
- 所在地 上海市
更新時間：2024-06-27 12:21:11瀏覽次數：1003
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息，謝謝!
多級管式安全滑觸線
一、產品介紹
（一）該系列產品有三個類型：即復合型、方管型和拼合型。
（二）本所研制的供電安全滑觸線系列產品齊全，用途廣泛，可用于廠礦、庫房、車站、港口碼頭等場所的起重機械如：電動葫蘆、梁式和橋式起重機；電梯、自動化生產線和其它移動操作的導電設備。
（三）用戶可根據起重機械型號正確選擇適當規格的供電安全滑觸線，以達到既可滿足起重機械的用電，又可節電、節能、降低能耗等技術經濟指標。
（四）正確選用供電安全滑觸線是獲得佳技術經濟效果的關鍵，據可靠性研究，采用本滑觸線可以使系統的可靠提高兩個數量級。用戶在選用供電滑觸線時應詳細參閱本說明書，全面了解產品性能、特點等，從而獲得佳使用效果。
二、產品工作原理、特點和用途
（一） 主要部件及其工作原理
供電安全滑觸線裝置由導管，導電器兩主要部件及一些輔助組件構成：
1、導管：是一根半封閉的異形管狀部件，是安全滑觸線的主體部分。其內部可根據需要嵌設2-9根裸體導軌作為供電導線，各導軌間相互絕緣，并與外殼絕緣，從而保證供電的安全性。并在帶電檢修時有效地防止檢修人員觸電事故。本廠生產的導管每條長度4m，可以連接成任意需要長度，普遍導管制作成直線形，也可以按特殊需求制成圓弧形等。
2、導電器是在導管內運行的一組電刷殼架，由安置在用電機構（行車、小車、電動葫蘆等）上的拔叉（或牽引鏈條等）帶動，使之與用電機構成同步運行，將通過導軌，電刷的電能傳輸到電動機或其它控制元件。導電器電刷的極數有3-16極與導管中導軌數相應。
（二） 產品特性
1、安全：供電安全滑觸線外殼系由高絕緣性能的工程塑料制成。外殼防護等級可根據需要達到IP13.IP55級，能防護雨、雪、霜和冰凍襲擊以及異物觸及。產品經受多種環境條件經驗。絕緣性能良好，對檢修人員觸及輸電導管外部無任何傷害。
2、可靠：輸電導軌導電性能*，散熱較快，許用電流密度高，阻抗值低，線路損失小。電刷由具有高導電性能，高性能的金屬銅、碳合金材料制成。導電器移動靈活，定向性能好，有效控制了接觸電弧和串弧現象。
3、經濟：供電安全滑觸線裝置結構簡單，許用電流密度高，電阻率低、電壓損耗低，可節電10%左右，實現以塑代鋼，以塑代銅，設計新穎，無需其它絕緣結構，無需補償線，安裝于起重機控制室同側。節省安裝材料和經費。
4、方便：供電安全滑觸線裝置將多極母線集合于一根導管之中，組裝簡便。其固定支架，連接夾、懸吊裝置，均以通用件供應。裝拆、調整、維修亦十分方便。
（三）用途：供電安全滑觸線裝置可用于電動葫蘆、電動梁式和橋式起重機：堆垛機、機電產品的自動檢測線，自動化生產線；移動式電動工具和其它的移動導電設備，以及廠礦、車間、辦公場所內固定敷設母線槽。
三、產品結構型式適用場合及型號
（一）結構型式：供電安全滑觸線導管由鋁合金外殼（金屬型）、塑管外包鋁合金外殼（復合型）、塑導管、導電器、中間連接器（供電器）、端蓋（端部供電器）與其它附件組成。導管形狀成方形、拼合形。
1、加強型工程塑料導管，其截面形狀成方形，適用于室外，環境溫度為-30度~+55度的場合，其導軌截面積有：10、16、25、35、50、70、95、140mm2等。其導軌極數有：3、4、5、7、8、16極等。
2、金屬復合型導管：是在加強型號管外加一層鋁合金復合外殼，以提高導管的耐溫及性能，適用于環境溫度-30度~+65度的室外及高溫車間等場所。
3、金屬性：金屬型導管采用鋁合金外殼并用絕緣保護材料制成，適用環境溫度為-40度~+80度的場合。3-4。
4、 產品規格與品種見表：
安全滑觸線規格及型號
1、 加強型工程塑料管及復合型塑管外包裝鋁合金外殼
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級數 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | a | a | a | a |
4 | a | a | a | a | a | a | a | |||
5 | a | a | a | a | a | a | a | |||
6 | a | a | a | a | a | a | a | |||
7 | a | a | a | a | a | a | a | |||
8 | a | |||||||||
16 | a | |||||||||
2、 金屬型（鋁合金外殼）
Smm2 | 截面積mm2 | |||||||||
L級數 | 10 | 16 | 25 | 35 | 50 | 70 | 80 | 95 | 140 | 150 |
3 | a | a | a | a | a | a | ||||
4 | a | a | a | a | a | a | ||||
5 | a | a | a | a | a | a | ||||
6 | ||||||||||
7 | ||||||||||
8 | ||||||||||
16 | ||||||||||
（二）規格和基本參數
HXTS(L)安全滑觸線導軌物理參數
序號 | 導軌截面積 S | 35°C允許連續截流量（A） | 35°C百米電阻Ω | 50HZ、380V標準軌距允許載電流百米阻抗 | |||||
mm2 | w.t | Cu | AL | Ω | Ω | TC | |||
25% | 40% | 100% | |||||||
1 | 10 | 18×0.56 | 50 | 0.1823 | 0.184 | 60 | 40 | 33 | |
2 | 16 | 18×0.89 | 80 | 0.1140 | 0.116 | 100 | 68 | 53 | |
3 | 25 | 18×1.39 | 100 | 0.0729 | 0.075 | 120 | 92 | 66 | |
4 | 35 | 18×1.94 | 130 | 0.0529 | 0.055 | 170 | 128 | 86 | |
5 | 50 | 18×2.78 | 185 | 0.0365 | 0.040 | 240 | 184 | 121 | |
6 | 70 | 25×2.8 | 260 | 0.0260 | 0.028 | 367 | 288 | 184 | |
7 | 95 | 25×3.8 | 350 | 0.0192 | 0.025 | 434 | 338 | 217 | |
8 | 120 | 25×4.8 | 420 | 0.0152 | 0.022 | 553 | 435 | 276 | |
9 | 400 | 45×35 | 800 | 0.0075 | 0.017 | 1053 | 832 | 526 | |
10 | 600 | 45×35 | 1000 | 0.0050 | 0.015 | 1316 | 1040 | 658 | |
11 | 800 | 45×35 | 1200 | 0.0037 | 0.014 | 1580 | 1250 | 789 | |
導電器電刷物理參數
材料型號 | 電阻系數ρ （分接觸法） | 接觸電壓降 V | 摩擦系數 μ | 500小時磨損 mm |
TS-51/J164 | 0.1~0.35Ω.mm2 | 0.2~0.7 | ≤0.2 | ≤0.6 |
四、產品主要技術性能和使用環境
（一）主要技術性能與安全指標
序號 | 類別 | |
1 | 極間對地絕緣電阻 | >10MΩ |
2 | 絕緣介電強度 | 工頻交流3000V、1min無擊穿閃爍現象 |
3 | 外殼防護等級 | IP13IP55 |
4 | 電熱穩定性 | 20倍|額定1s |
5 | 耐化學腐蝕穩定性 | 耐酸、耐堿、耐鹽霧腐蝕 |
6 | 環境指標 | 1、耐高溫試驗：普通型+55°C 金屬復合型+65°C 2、耐低溫試驗-30°C 3、耐濕熱試驗相對濕度95%+25°C 4、大氣壓力86-106KPa |
7 | 阻燃性 | 自熄 |
8 | 輸電導軌參數 | 符合GB3049（電線電纜導體）標準要求 電阻率≤0.02Ωmm2/（+20°C時） |
9 | 導電器 | 牽引力：F<80N；運動速度：V<200m/min |
10 | 電刷系數 | 電阻系數：0.1-0.35； 摩擦系數：0.2 接觸壓降：0.3-0.1V；運行2000KM，磨損量<0.7mm 電刷有效磨損：4-6mm；有效工作壓力：1.8-2.3N/cm2 |
（二）使用環境條件
1、環境溫度：加強型-30~+55°C
金屬殼復合型-30~+65°C 金屬拼合型-40~+80°C
2、大氣條件：+20°C相對濕度不大于95%
3、污染等級：IP13 3級IP55 3級
4、振動與沖擊：10~2000Hz加速率49m/S2
五、選用產品應注意事項
（一）導管選用
1、查表法：根據負載配置總功率，負載持續率、使用環境、起重機械噸位及其額定工作電流，查表3-1或表6-1確定導管規格。
2、功率估算法
（1）根據負載特點、估算負載總功率Σp
a.n負載同時工作：Σp=Pa+Pb+...+Pn
b.n個負載不同時工作：Σp=pa+pb+pc...
其中：pa大一個負載功率；pb、pc其余二個可能同時動作的負載功率。
（2）根據下表查供電滑觸線導管承載線三相交流功率PN保證PN >Σp
負載持續率和許用環境溫以系數Kt和Kε進行修正。
吊車功率——導管軌道截面速查表
吊車類型 | 起重量（t） | 額定總功率（KW） | 電動機功率 | 額定負載持續率 ε=25% | 額定負載持續率ε=40% | |||||
主鉤（KW/A） | 副鉤（KW/A） | 大車（KW/A） | 小車（KW/A） | 計算電流|（A） | 導線 截面BBLX mm2 | 導管軌道截面 mm2 | 計算電流|（A） | 40°C時導管軌道截面mm2 | ||
電 動 葫 蘆 | 0.5 | 1.1 | 0.8/3 | 0.3/0.9 | 3 | 2.5 | 10 | 10 | ||
1 | 2.8 | 2.2/6.4 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | |||
2 | 4.1 | 3.5/9.2 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
3 | 6 | 5/13 | 1/2.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | |||
5 | 8.5 | 7.5/19.7 | 1/2.9 | 19.2 | 4 | 10 | 10 | |||
梁 式 吊 車 | 0.5 | 3.3 | 0.8/3 | 2.5/5 | 0.3/0.9 | 5 | 2.5 | 10 | 10 | |
1 | 5 | 2.2/6.4 | 2.5/5 | 0.6/1.9 | 6.4 | 2.5 | 10 | 10 | ||
2 | 6.3 | 3.5/9.2 | 2.2/5 | 0.6/1.9 | 9.2 | 2.5 | 10 | 10 | ||
3 | 8.9 | 5/13 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 13 | 2.5 | 10 | 10 | ||
5 | 11.4 | 7.5/19.7 | 2.2/5 | 1.7/3.7 | 19.7 | 4 | 10 | 10 | ||
橋 式 吊 車 | 5 | 23.2 | 11/28 | 2.2/7.2 | 27.5 | 6 | 16 | 41 | 16 | |
10 | 29.5 | 16/43 | 3.5/10 | 35 | 10 | 16 | 58 | 25 | ||
15/3 | 35.5 | 22/57 | 11/31 | 3.5/10 | 42 | 16 | 25 | 103 | 35 | |
20/5 | 48.5 | 30/72 | 16/43 | 3.5/10 | 58 | 25 | 25 | 103 | 35 | |
30/5 | 80 | 60/133 | 16/43 | 5/15 | 94 | 50 | 35 | 140 | 50 | |
50/10 | 89.5 | 60/133 | 30/80 | 7.5/21 | 105 | 50 | 50 | 156 | 70 | |
導管截流量修正系數
溫度°C | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 55 | 60 |
Kt溫 | 1 | 0.94 | 0.89 | 0.82 | 0.67 | 0.53 | 0.47 |
接電持續率修正系數表
ε % | 100 | 60 | 40 | 25 | 15 | 10 |
Kε接 | 1 | 1.24 | 1.47 | 1.85 | 2.35 | 2.85 |
3、電流估算法
（1）工作電流If估算：按負載的額定工作電流選用導管，當工作溫度為40°C，一般起重機；
If-Ifa+Ifb+Ifc
Ifa-大功率電機折算或負載持續率。
Jc=100%時的工作電流
Ifb、Ifc-其余可能同時動作二只電機，Ic=100%時折算工作電流。對于大容量、多電機起重機、由下列經驗公式計算。
If=Kalc+KbΣ |+A
其中：Ic-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
Σ i-起重機其余電機總電流（Jc=25%時）
A-其它負載工作電流一般取10（A）
Ka、Kb-功率電流轉換系數表
電流、系數、起重機類別 | 輕極（M4） | 中級（M5） | 重機（M6） | 特重機（M7） | |
交流380V | Ka | 0.6 | 0.6 | 0.9 | 0.9 |
Kb | 0.2 | 0.3 | 0.4 | 0.6 | |
直流220V | Ka | 1.2 | 1.2 | 1.8 | 1.8 |
Kb | 0.4 | 0.6 | 0.8 | 1.2 | |
（2）查《吊車功率—導管軌道截面速查表》確定選用規格，保證IN>1f
IN——導管35°C時連續載流量
4、電壓降校核：長度在100m以內的導管按功率或電流估算法選用后，可不進行電壓降校核。
（1）電壓降 U≈指標：一般起重機U<7%，治金起重機U<5%，其它用電設施根據產品標準要求。
（2）校核方法：三相交流負載：
U≈173lmaxLcosψ% 直流負載： U≈200lmaxL%
δSUn δSUn
其中L-供電滑觸線裝置計算長度m（見供電方式）。
δ-導電率，銅取50m/Ωmm2
S-導軌截面積mm2
Un-額定工作電壓
COSψ-功率因素，線繞電機取0.65，異步電機取0.5。
lmax-大負荷電流
lmax=K起（lfa+lfb+lfc）lfa、lfb、lfc見前注釋
K起一起動系數，線繞電機取2，直流電機取2-2.5
（二）供電方式
當電壓降超過標準時，除選用較大一級截面導管外，可采用不同供電方式以改變計算長度L。
（三）熱膨脹補償的確定
1、室內安裝：全線長程在100m以內，一般不加熱膨脹補償點，組裝時在導管接頭處需留間隙5mm。
2、室外安裝：線路超過100m以上慶考慮熱膨脹補償點。
安裝要求
a：分離處兩端必須分別供電，相位必須*。
b：分離導管兩端必須有嗽叭導入管。
c：分離處導管應較正中心線，保持同軸度1mm。
d：彈簧托架導電器其間隔距離不小于550mm。
例：全年使用環境溫度-20°C-+55°C：安裝時環境溫度：T=18°C。試求熱補償間隙X。溫差 t=75°C補償間隙。
六、維護保養及故障處理
（一）維護保養
供電滑觸線在正常使用階段，應定期檢查下列有關部件：
1、檢查導管內導電器的電刷磨損情況，如已超過正常磨損長度要入時更換。
2、檢查導管（軌）接頭，有無銹蝕與松動。各固定增值，撥叉等是否松動。
3、檢查導管是否彎曲變形。
4、清除導管上積累的灰塵，清掃時不可用力過大，以防損壞塑料導管。
5、導電器中電刷磨情況，當電刷磨損到距離其極限伸出位置小于2mm時應立即更換新的電刷。
6、檢查滾輪磨損狀況，滾輪能確保電刷在導管上下左右的正確位置，滾輪磨損過度，亦會造成電刷磨損或繼續失電現象發生。
（二）故障處理
故障現象 | 故障原因 | 處理方法 |
斷電現象 | 1、電刷在導管中爬坡 2、電刷磨損已超過有效長度 3、導管接頭高低不平 4、單導電器 5、導軌連接不好（松動） | 1、輕輕搖動導電器或導管、檢查導電器滾輪磨損情況，更換滾輪或導電器 2、更換電刷 3、重新按要求連接導軌 4、改用雙導電器 5、擰緊導軌連接螺栓 |
導管明顯變形造成導電器無法移動 | 1、環境局部溫度過高 2、定形夾間距過大或松脫 3、浮動懸吊夾卡死導管熱膨脹無法延伸 4、缺少熱膨脹補償節 | 1、采用隔熱板，室外應裝遮陽板 2、增加定形夾，并進行校正 3、調節浮動懸吊夾，使導管能自由延伸 4、增加熱膨脹補償段（點） |
工作時導管晃動太大 | 1、撥叉未吸收傳動誤差 2、安裝導管直線度不好 3、定形夾松動 | 1、修正撥叉，增加各自由度，吸收誤差環節 2、校正導管的直線度 3、擰緊定形夾螺栓 |
電刷磨損太快 | 1、接頭不平整 2、載流量過大，電弧灼傷 3、彈簧壓力太大 | 1、按要求重新連接導軌 2、增加導電器在數量 3、減少彈簧壓力 |
電刷側面擦傷和表面有粒凹坑 | 1、導電器在導管內定位不好，滾輪磨損，撥叉傳遞側向力大 2、電刷與導管接觸不良產生火花灼傷 3、電流過大 | 1、更換液輪或導電器更換撥叉 2、檢查導軌接頭，使平整光滑，使電刷與導軌接觸面積60-90%，增加導電器數量 |
導電器滑行有較大聲音 | 1、接頭不平整 | 1、按接頭工藝要求，重新處理 |
導電器外殼有擦痕 | 1、導管變形 2、導電器在定位不好 | 1、導管開口尺寸，狹窄，應撬大槽口或增加定形夾 2、更換導電器滾輪 |
