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手動液壓油泵相關知識(SDB-2)
2017-5-9 閱讀(698)
手動油泵相關知識
一、概述:
單向手動油泵是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵站。在使用配套油缸及工具的情況下,可進行各種作業,如起重、彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、軍事施工等。油泵的主要特點是:高壓、手動、超小型,攜帶方便,操作簡單,應用范圍廣。
雙向手動泵是通過柱塞的作用將機械油或液壓油轉換成壓力油,變成一種特殊的動力源。具有工效顯著、性能穩定、安全可靠、攜帶方便等明顯特點,主要技術指標達到國外同類產品水平.
二、手動油泵工作原理
工作原理如下圖所示,可分四個過程;
l、充液:油泵在開始工作時,油液被高低壓柱塞同時壓入高低壓單向閥,通過高低壓單向閥進入油缸。當壓力升至lMpa時,則低壓油從低壓溢流閥溢回儲油管。
2、升壓:在上述過程的基礎上。高壓柱塞繼續工作,壓力逐漸升高。當壓力超過額定壓力63Mpa時,則高壓閥打開,高壓油從高壓閥溢回儲油管,壓力始終保持在63Mpa。高壓閥就是安全閥。
3、工作;在工作過程中,由于工作缸做功.壓力會減小,所以要隨時搖動手柄,保持所需的工作壓力,直至工作結束。
4、卸載:油泵工作完畢,需要將壓力減至零。打開卸載閥,油液流回儲油管,完成卸載工作。
充油、升壓、工作過程實際上是不可分割的。只要動手柄就可以完成這三個過程。
三、主要結構與各部分的作用
手動油泵有以下幾部分組成:l、泵體部分2、手柄部分3、膠管部分4、儲油箱5、后座部分。
l、泵體部分:泵體部分是油泵的主要部分,高壓工作腔、低壓工作腔、兩個單向閥、高壓閥(安全閥)、低壓閥、卸載閥、兩個止回閥、進油口等都在上面。各處孔有機地在一起。兩個單向閥是防止壓力油回流,其規格、作用是一樣的。低壓閥和高壓閥的作用是壓力控制,分別將壓力控制在1Mpa和63Mpa。進油口處的力兩個鋼球是止回閥。工作完畢后打開卸載閥,壓力油流回儲油管,完成卸載工作。
2、手柄部分:主要有壓桿、壓把組成。靠兩個銷子與泵體和柱塞連接。手動力作用在壓軒上,帶動柱塞做往復運動。產生油液的壓力。在壓把上面有M20X1.5螺孔,是供垂直安裝壓桿用的,可以根據操作的方便選用垂直或水平位置操作。
3、膠管部分:是連接油泵和油缸輸送壓力油液的部件。在不使用時,膠管與油缸脫開,膠管頭部用橡膠帽堵上,以防污物進入油管和油缸。
4、在后座或油箱上裝有注油和放氣裝置,油泵工作時須松開放氣,以免產生負壓,影響正常工作。工作完畢后擰緊放氣螺。
在后端安裝一個掛鉤,當手提油泵時用掛鉤鎖住壓稈。
四、維護與安全注意事項
l、初次使用時應加入運動黏度為20厘沲的機械油或液壓油。
2、油泵的正常使用:在壓力為63Mpa工作時,油泵的性能能安全地發揮出來,是合理的使用,各處不需要調整。在實際的工作壓力低于63Mpa時,各處也不需要調整。
3、擴大油泵的適用范圍:為適應配套的油缸,可以在低于63Mpa的壓力下工作。此時先將壓力表接在膠管上,調節高壓閥。當壓力表達到油缸的工作壓力時為止,即可使用。為了適應大噸位、大行程的工作需要,可另行設計制造大型油箱或輔助油箱。
4、安全注意事項:
1)不準超過63Mpa壓力工作。不得隨意調動高低壓閥。
2)工作時應穩穩地搖動手柄,不得使油路有沖擊現象,以使各閥門持久地工作。
3)減壓時應緩緩扭動手輪,不得使減壓過速。
4)油量不夠時,不得在有壓力的情況下注油,以免使油管內有壓力存在。
5)各連接處擰緊方可工作。
6)高壓膠管每年作一次試驗,防止膠管老化發生意外。當試驗壓力低于90MPA時發生凸起、滲漏時就不能使用。
五、維護與保養
l、油泵各部經常保持清潔,各閥門處及柱塞周圍不得有灰塵污物存在。
2、嚴格遵守安全使用注意事項。
3、工作液為運動黏度為20-28厘沲.如YB--N32液壓油。嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動機油等為工作液。
4、工作液必須用120--160目濾油網過濾清潔。
5、使用時應輕拿輕放,不得有磕碰現象。壓桿要擰緊,以免損傷絲扣。
6、不用時,非噴漆表面涂有凡士林油一層,以防生銹。
7、不用時應裝入本箱,在干燥、溫度適宜的房間存放。
8、特別注意,膠管長期使用.易產生老化,使強度降低,應經常檢查定期更換。