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產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
進(jìn)口SMC接觸式MY1系列無桿缸，SMC
SMC省空間氣缸(CQ2、CQS、CU、MU)
省空間氣缸是指氣缸的軸向或徑向尺寸比標(biāo)準(zhǔn)氣缸有較大減小的氣缸。具有結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、占用空間小等優(yōu)點。
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列
SMC薄型氣缸CQ2、CQS系列缸筒與無桿側(cè)端蓋壓鑄成一體，桿蓋用彈性擋圈固定，缸體為方形。
SMC自由安裝型氣缸CU系列
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，無桿側(cè)端蓋用彈性探求固定。缸體為長方形，不需要托架，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。這種氣缸不僅省空間，而且安裝精度高，強度增強。
進(jìn)口SMC接觸式MY1系列無桿缸，SMC
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸概述
SMC標(biāo)準(zhǔn)氣缸(CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2)
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是指氣缸的功能和規(guī)格是普遍使用的，結(jié)構(gòu)容易制造的、制造廠通常作為通用產(chǎn)品供應(yīng)市場的氣缸、
SMC的標(biāo)準(zhǔn)氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列
SMC的擺動氣缸包括CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ等系列
SMC帶導(dǎo)桿氣缸概述
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)
帶導(dǎo)桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導(dǎo)桿與氣缸組成一體。結(jié)構(gòu)緊湊，導(dǎo)向精度高，能承受較大的橫向負(fù)載和力矩。可用于輸送線上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導(dǎo)臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。
SMC帶導(dǎo)桿氣缸(MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF)特點
SMC的帶導(dǎo)桿氣缸四個系列(MGQ、MQP、MGG、MGC)和導(dǎo)臺式氣缸(MGF)的特點如下；
名稱 系列 特點 缸徑/mm
帶導(dǎo)桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小
安裝方便：從缸體的底面或側(cè)面用螺釘固定
不回轉(zhuǎn)精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小
受橫向負(fù)載及力矩大
還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導(dǎo)桿型、高精度球軸承型
比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100
新薄型 MGP
基本型 MGG 行程長
不回轉(zhuǎn)精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定
軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強
帶行程調(diào)整裝置
可帶端鎖
移動后端板的位置，便能調(diào)整行程 20、25、32、40、50、63、80、100
小型 MGC 比MGG尺寸小、質(zhì)量輕。帶氣緩沖，故運動速度高。
導(dǎo)臺式氣缸 MGF 氣缸設(shè)置在粗導(dǎo)桿內(nèi)，并內(nèi)置兩根細(xì)導(dǎo)桿，以防止導(dǎo)臺回轉(zhuǎn)。氣缸高度小。因使用粗導(dǎo)桿，故能承受偏心負(fù)載。 40、63、100
SMC無桿缸概述
SMC無桿缸(MY1、MY2、MY3、CY1、CY3)
行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達(dá)50至200，MY1系列行程可長達(dá)5m。沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿，活塞兩側(cè)受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。
SMC無桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3)和磁性耦合式(CY1、CY3)特點
SMC無桿缸機(jī)械接觸式(MY1、MY2、MY3系列)通過內(nèi)外密封袋密封，有微漏，并對環(huán)境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。
SMC磁性耦合式(CY1、CY3系列)質(zhì)量輕，結(jié)構(gòu)接單、占用空間小，無外泄漏，但外部限位器使負(fù)載停止時，活塞與移動體有脫開的可能。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸(MK)
回轉(zhuǎn)夾緊缸是指活塞桿可邊左(或右)轉(zhuǎn)90°邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。
SMC回轉(zhuǎn)夾緊缸(MK)使用注意
1)在下列環(huán)境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環(huán)境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。
2)裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。
3)自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量。
4)氣缸必須垂直安裝。
5)夾緊臂時邊回轉(zhuǎn)邊上下運動，在其動作范圍內(nèi)不要把手夾住。
SMC氣動滑臺(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)
氣動滑臺是將滑臺通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動元件。工件可安裝在滑臺上，通過氣缸推動滑臺運動。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。
SMC氣動滑臺(MXU、MXH、MXS、MXQ、MXF、MXW、MXP)特點
SMC MXU系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。可三面安裝。可兩面安裝磁性開關(guān)。兩端帶緩沖墊。
SMC MXH系列：使用直線導(dǎo)軌，提高了桿不回轉(zhuǎn)精度。高剛性，允許力矩為MXU系列的6倍以上。可兩面安裝磁性開關(guān)。可從三個方向(端面及兩個側(cè)面)安裝配管。兩端帶緩沖墊。
SMC MXS系列：使用滾柱十字配置的導(dǎo)軌，精度高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。可軸向安裝和底面安裝。有對稱安裝型。帶液壓緩沖器，能吸收行程末端的沖擊，也能調(diào)節(jié)行程。帶行程調(diào)整器(金屬限位器)，用于調(diào)整行程。可以帶端鎖。可帶緩沖機(jī)構(gòu)，一旦在行程端部受到?jīng)_擊，能吸收沖擊能，以保護(hù)工件和夾具。如將工件插入槽中，若定位不正確，工件會遇到碰撞，有緩沖機(jī)構(gòu)便能吸收其沖擊能。
SMC MXQ系列：使用了循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性及精度都比SMC MXS系列高。雙缸結(jié)構(gòu)，故是2倍輸出力。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。有對稱安裝型。可軸向安裝和底面安裝。可帶液壓緩沖器。可帶行程調(diào)整器，小腳限位器有緩沖作用，金屬限位器停止精度高，可帶端鎖。可帶緩沖機(jī)構(gòu)。
SMC MXF系列：使用十字滾柱導(dǎo)軌，能實現(xiàn)無晃動的平穩(wěn)運動。滑臺與氣缸在一個平面內(nèi)進(jìn)行一體化，故為超薄型。有定位銷孔，故安裝重復(fù)性好。可上下面安裝。有軸向和徑向兩種配管。缸體上可裝磁性開關(guān)。可帶行程調(diào)整器。
SMC MXW系列：使用循環(huán)式直線導(dǎo)軌。雙缸結(jié)構(gòu)。zui長行程達(dá)300mm。可從軸向、側(cè)向配管。可底面安裝。可裝行程調(diào)整器、液壓緩沖器。兩側(cè)面可裝磁性開關(guān)。
SMC MXP系列：在直線導(dǎo)軌上內(nèi)置氣缸，故是超小型。剛性高，運行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高，行走平穩(wěn)度可達(dá)0。004mm。可從底面、側(cè)面安裝。可從側(cè)面、軸向配管。側(cè)面可裝磁性開關(guān)。可帶行程調(diào)整器或液壓緩沖器。
SMC氣缸型號大全@SMC氣缸技術(shù)參考以及圖片
SMC擺動氣缸(CRJ、CRA1、CRB2、CRBU2、CRB1、CRQ2、CRSYW、MSUB、MSUA、MSQ、MRQ)
擺動氣缸是利用壓縮空氣驅(qū)動輸出軸在一定角度范圍內(nèi)作往復(fù)回轉(zhuǎn)運動的氣動執(zhí)行元件。用于物體的轉(zhuǎn)位、翻轉(zhuǎn)、分類、加緊、閥門的開閉以及機(jī)器人的手臂動作等。
SMC的擺動氣缸有齒輪齒條式和葉片式兩大類。齒輪齒條式和葉片式擺動氣缸的各自特點如下表所示；
種類 體積 質(zhì)量 改變擺動角的方法 設(shè)置緩沖裝置 輸出力矩 泄漏 擺動角度范圍 zui低使用壓力 擺動速度 用于中途停止?fàn)顟B(tài)
齒輪齒條式 較大 較大 改變內(nèi)部或外部擋塊位置 容易 較大 很小 可較寬 較小 可以低速 可適當(dāng)時間使用
葉片式 較小 較小 調(diào)節(jié)止動塊的位置 內(nèi)部設(shè)置困難 較小 有微漏 較窄 較大 不宜低速 不宜長時間使用
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