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價(jià)比和性贏得了顧客高度滿意。這是SMC長(zhǎng)期不懈致力于新
品研發(fā)、原有產(chǎn)品不斷改良進(jìn)化所取得的成果，而且我們不斷探索
氣動(dòng)產(chǎn)品、電動(dòng)產(chǎn)品在各領(lǐng)域中的潛在應(yīng)用，從“存在激烈價(jià)格競(jìng)
爭(zhēng)的通用型產(chǎn)品"到“高附加值、高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品"，SMC應(yīng)
有盡有
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
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詳細(xì)介紹
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸，日本SMＣ
SMC氣缸按尺寸分類：.
SMC氣缸按缸徑分類，通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸，缸
徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸，缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸
，直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。 .
SMC氣缸按安裝方式分類：.
基本安裝型氣缸：利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進(jìn)行安裝
腳座型氣缸：通過(guò)L型叫做進(jìn)行安裝
法蘭型氣缸：通過(guò)法蘭進(jìn)行安裝，分桿側(cè)法蘭安裝、無(wú)桿側(cè)法蘭安
裝
耳環(huán)型氣缸：通過(guò)耳環(huán)進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為單耳
環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
耳軸型氣缸：通過(guò)耳軸進(jìn)行安裝，可以實(shí)現(xiàn)氣缸的擺動(dòng)，分為無(wú)桿
側(cè)耳軸、桿側(cè)耳軸和中間耳軸。.
另外，SMC氣缸按緩沖形式可分為無(wú)緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設(shè)置液
壓緩沖器（用于高速）等氣缸；按潤(rùn)滑方式，SMC氣缸可分為給油氣
缸和不給油氣缸；按位置檢測(cè)方式分限位開(kāi)關(guān)、帶磁性開(kāi)關(guān)氣缸；
按驅(qū)動(dòng)方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.
SMC氣缸結(jié)構(gòu)原理由于SMC氣缸的使用目的不同，SMC氣缸的構(gòu)造也是
多種多樣的，但使用zui多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單
桿雙作用氣缸為例，說(shuō)明氣缸的基本構(gòu)造。.
SMC機(jī)械接合式無(wú)桿氣缸，日本SMＣ
CY1B25-600 CY1B25H-01262 CY1B25H-0423 CY1B25H-0540 CY1B25H-0549 | |||||||||||||||
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