smc氣缸#smc氣缸選型

選擇SMC氣缸的品種
根據SMC氣缸承擔任務的要求來選擇SMC氣缸的品種。例如要求SMC氣缸到達行程終端無沖擊現象和撞擊噪聲，應選緩沖SMC氣缸；如要求重量輕，應選輕型缸；要求安裝空間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負載，可選帶導桿SMC氣缸；要求制動精度高，應選鎖緊SMC氣缸；不允許活塞桿旋轉，可選具有桿不回轉功能的SMC氣缸；除活塞桿作直線往復運動外，還需缸體做擺動，可選耳軸式或耳環式安裝方式的SMC氣缸等。

CDA2B80-65
CDA2B80-650
CDA2B80-70
CDA2B80-700
CDA2B80-75
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CDA2FH80-100X60
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CDA2TP63200P748
CDA2TP63250P748
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CDA2T63450J59W1
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smc氣缸#smc氣缸選型

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smc氣缸整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位精度可達±1.0mm無桿氣缸可生產超長行程規格，標準氣缸的內徑與行程之比一般不大于1/15，而無桿氣缸內徑與行程之比可達1/100左右，行程zui長生產到3m以內，滿足長行程使用場合需要。工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。在氣動系統中作執行元件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門，機械手坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.

SMC標準氣缸概述

SMC標準氣缸（CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2）

標準氣缸是指氣缸的功能和規格是普遍使用的，結構容易制造的、制造廠通常作為通用產品供應市場的氣缸、

SMC的標準氣缸包括CJ2、CM2、CG1、MB、CA2、CS2等系列

SMC帶導桿氣缸概述

SMC帶導桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）

帶導桿氣缸是將與活塞桿平行的兩根導桿與氣缸組成一體。結構緊湊，導向精度高，能承受較大的橫向負載和力矩?？捎糜谳斔途€上工件的推出、提升和限位等。此外，還有導臺式氣缸，用于輸送線上高精度升降和定位等。

SMC帶導桿氣缸（MGQ、MQP、MGG、MGC、MGF）特點

SMC的帶導桿氣缸四個系列（MGQ、MQP、MGG、MGC）和導臺式氣缸（MGF）的特點如下；

名稱 系列 特點 缸徑/mm

帶導桿氣缸 薄型 MGQ 尺寸小

安裝方便：從缸體的底面或側面用螺釘固定

不回轉精度高。橡膠墊緩沖，故氣缸速度不高 MGQ安裝空間zui小

受橫向負載及力矩大

還有氣緩沖型、帶端鎖型、粗導桿型、高精度球軸承型

比MGQ更薄 12、16、20、25、32、40、50、63、80、100

新薄型 MGP

基本型 MGG 行程長

不回轉精度高。安裝方便。從缸體的各面用螺釘固定，或用法蘭固定

軸承部位可從油嘴注油 帶液壓緩沖器，故氣缸運動速度高，吸收沖擊能力強

帶行程調整裝置

可帶端鎖

移動后端板的位置，便能調整行程 20、25、32、40、50、63、80、100

小型 MGC 比MGG尺寸小、質量輕。帶氣緩沖，故運動速度高。

導臺式氣缸 MGF 氣缸設置在粗導桿內，并內置兩根細導桿，以防止導臺回轉。氣缸高度小。因使用粗導桿，故能承受偏心負載。 40、63、100

SMC無桿缸概述

SMC無桿缸（MY1、MY2、MY3、CY1、CY3）

行程為Ｌｄ有活塞桿氣缸，沿行程方向的實際占有安裝空間約2.2L。若沒有活塞桿，則占有安裝空間僅為1.2L，且行程缸徑比可達50至200，MY1系列行程可長達5m。沒有活塞桿，還能避免由于活塞桿及桿密封圈的損傷而帶來的故障。沒有活塞桿，活塞兩側受壓面積相等，具有同樣的推力，有利于提高定位精度。

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3）和磁性耦合式（CY1、CY3）特點

SMC無桿缸機械接觸式（MY1、MY2、MY3系列）通過內外密封袋密封，有微漏，并對環境要求高，否則易漏氣，有較大的承載力和抗力矩能力。

SMC磁性耦合式（CY1、CY3系列）質量輕，結構接單、占用空間小，無外泄漏，但外部限位器使負載停止時，活塞與移動體有脫開的可能。

SMC回轉夾緊缸（MK）

回轉夾緊缸是指活塞桿可邊左（或右）轉90°邊伸縮，再利用夾緊臂夾緊工件的氣缸，用于夾緊小型工件。

SMC回轉夾緊缸（MK）使用注意

1）在下列環境中不要使用：有切削液等液體作用在活塞桿上；有粉塵、焊花、切削末的場合；環境溫度超過允許值；有腐蝕性流體的場合；陽光直射的場合。

2）裝拆夾緊臂時，用扳手固定住夾緊臂，再緊固或松開螺釘。

3）自制夾緊臂時，必須計算夾緊臂等轉動件的轉動慣量。

4）氣缸必須垂直安裝。

5）夾緊臂時邊回轉邊上下運動，在其動作范圍內不要把手夾住。

一、氣動元件：
德國品牌：德國FESTO費斯托氣動元件，德國寶德BURKERT電磁閥，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER,意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS,美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX,基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD,美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON,美國哈希HACH,美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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