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牡丹江原裝ATOS插裝閥原理

ATOS插裝閥體積小、本錢低：批量生產的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。

采用ATOS插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時；

該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試；集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。

  由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省大量的制造工時。

由于系統污染物的減少，泄漏點的減少和裝配錯誤的降低，使可靠性明顯進步。ATOS插裝閥的應用實現了系統的、方便。

應用：

三通閥 由兩個方向閥組件并聯而成，對外形成一個壓力油口、一個工作油口和一個回油口。ATOS三通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

  牡丹江原裝ATOS插裝閥原理四通閥由兩個三通閥并聯而成

  先導閥可以是一個三位四通換向閥，見動畫。

  先導閥也可以是兩個二位四通換向閥或四個二位三通換向閥，見動畫。

  意大利ATOS四通插裝閥的工作狀態數取決于先導換向閥的工作位置數。

ATOS插裝閥在流體控制功能的領域的使用種類比較廣泛，已應用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設計和機械實用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統設計者和應用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規格的通用性、互換性的特點，使用插裝閥*可以實現完善的設計配置，也使ATOS插裝閥廣泛地應用于各種液壓機械

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