德國(guó)MOTCOM油霧探測(cè)器
motcom有限公司是由Dr. Sven Claussen和Dipl. Ing. Dieter Lott. 于2012年注冊(cè)創(chuàng)的立的。motcom Gm bH的SICOMS系統(tǒng)是大型柴油機(jī)的油霧探測(cè)器系統(tǒng)，BECOMS是軸及軸承的 安--全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)和測(cè)量系統(tǒng)。
motcom Gm bH是產(chǎn)品BeCOMS®和SiCOMS®的唯的一所的有者

德國(guó)MOTCOM油霧探測(cè)器

公司簡(jiǎn)介：

motcom有限公司是由Dr. Sven Claussen和Dipl. Ing. Dieter Lott. 于2012年注冊(cè)創(chuàng)的立的。motcom Gm bH的SICOMS系統(tǒng)是大型柴油機(jī)的油霧探測(cè)器系統(tǒng)，BECOMS是軸及軸承的 安--全生產(chǎn)監(jiān)測(cè)和測(cè)量系統(tǒng)。
motcom Gm bH是產(chǎn)品BeCOMS®和SiCOMS®的唯的一所的有者
SiCOMS功能描述--motcom油霧探測(cè)器
SiCOMS系統(tǒng)是一個(gè)油霧檢測(cè)系統(tǒng)，無(wú)老一代OMD系統(tǒng)的缺點(diǎn)。SiCOMS傳感器這是一個(gè)無(wú)插管系統(tǒng)，SiCOMS傳感器直接安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)壁允許在每個(gè)室中快--速、準(zhǔn)確的測(cè)量產(chǎn)生的油霧。
SiCOMS傳感器的測(cè)量數(shù)據(jù)是通過(guò)發(fā)送一個(gè)冗余串行總線的評(píng)估過(guò)程和顯示整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。
多達(dá)16個(gè)SiCOMS傳感器可以連接到一個(gè)計(jì)算器。在報(bào)警的情況下，評(píng)估器配備了兩個(gè)獨(dú)的立的繼電器，這樣即的可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，以的止進(jìn)一步的損害。

德國(guó)MOTCOM油霧探測(cè)器
此外，測(cè)得的數(shù)據(jù)還可以從通過(guò)特的殊設(shè)計(jì)的一個(gè)軟件從評(píng)估器傳送到PC機(jī)上或者系統(tǒng)自帶的便攜式監(jiān)控設(shè)備。
SiCOMS探測(cè)器--motcom油霧探測(cè)器
SiCOMS探測(cè)器直接在發(fā)動(dòng)機(jī)里面測(cè)量油霧。這是很敏的感的，所以它可以測(cè)量的小量的油霧。沒(méi)有任的何運(yùn)動(dòng)部件，無(wú)管道，安裝簡(jiǎn)單，幾的乎不需要維修。motcom油霧探測(cè)器可用于汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
該軟件可以顯示，存儲(chǔ)和回放測(cè)量數(shù)據(jù)。
SiCOMS監(jiān)控設(shè)備能夠顯示測(cè)量數(shù)據(jù)如監(jiān)控器一樣。也可以通過(guò)它重置報(bào)警。
SOG 和擴(kuò)散器--motcom油霧探測(cè)器
濺油保護(hù)（SOG）在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)保護(hù)反濺油進(jìn)入測(cè)量單元。它的多室設(shè)計(jì)，只有油霧可以進(jìn)入測(cè)量斷面。在高濺油濃度的情況下，該擴(kuò)壓器可以安裝在SOG上面提供的好的濺油保護(hù)。
評(píng)估器--motcom油霧探測(cè)器
評(píng)估器的目的是在引擎室里承受的環(huán)境。其抗振動(dòng)允許靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝沒(méi)有任的何特的殊的支持。安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，利用特的殊的振動(dòng)阻尼特性原理。
評(píng)估在一個(gè)合金的盒子里，包括液晶顯示器（LCD），三個(gè)LED指示。
用戶交互的系統(tǒng)狀態(tài)和五膜按鈕。功的能的強(qiáng)的大的微控制器內(nèi)的部評(píng)估分析測(cè)量數(shù)據(jù)的連續(xù)顯示液晶屏上的數(shù)據(jù)并觸發(fā)報(bào)警繼電器的油霧的情況下，光柱顯示使定位容易。