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Fraunhofer 3MA無損檢測儀軸承應用
Fraunhofer 3MA無損檢測儀軸承應用
參考價 面議
具體成交價以合同協議為準
  • 型號
  • 品牌 Fraunhofer IZFP/德國弗勞恩霍夫
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 上海市

更新時間:2019-09-05 14:37:57瀏覽次數:614

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【簡單介紹】
產地類別 進口 價格區間 面議
應用領域 能源,電子,交通,航天,汽車
Fraunhofer 3MA無損檢測儀軸承應用
3MA是一種成熟的技術,具有廣泛的應用領域。 在德國核安全計劃的七十年代末開始的3MA開發的原因是找到微結構敏感的無損檢測技術來表征熱處理的質量,例如減輕焊接的應力。而*代3MA設備僅基于磁性Barkhausen噪聲和磁場切向場分析,第4代現有的3MA設備也集成增量磁導率和渦流阻抗測量。

Fraunhofer 3MA無損檢測儀軸承應用

 

3MA是一種成熟的技術,具有廣泛的應用領域。 在德國核安全計劃的七十年代末開始的3MA開發的原因是找到微結構敏感的無損檢測技術來表征熱處理的質量,例如減輕焊接的應力。而*代3MA設備僅基于磁性Barkhausen噪聲和磁場切向場分析,第4代現有的3MA設備也集成增量磁導率和渦流阻抗測量。 在不同的工業區內有100多個設施正在使用。 這主要涉及鋼鐵和機械建筑行業。

 

車輪軸承檢測:
車輪軸承內圈的固定通過擺動鉚接工藝進行。 因此,在環中產生殘余應力,其可能不超過約300MPa的極限值以獲得*的質量。

 

檢查殘余應力狀態的常規技術是X射線衍射,其性質是破壞性的,因為它需要準備測試位置。 此外,它只能在統計學上進行。 3MA技術允許對殘余應力水平進行快速無損估計(圖9,10)。 通過使用XRD參考值進行校準步驟后,可以對這些部件進行100%質量檢測。 校準過程需要3MA和x射線校準位置的*,因為殘余應力沿圓周變化。 這意味著在通過蝕刻制備x射線測試位置之前,必須在*步驟中記錄3MA數據。 根據圖10,校準中的殘留標準誤差在20MPa范圍內。 除殘余應力之外,還可以測量表面硬度。

 



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