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DZS1-150,DZS1-260,電磁失電制動(dòng)器,
SIBRE西伯瑞制動(dòng)器，TE315TE200/300/50，TE315/300/50，TE315/500/60，TE315/800/60，TE250/300/50，TE250/500/60，TE400/300/50一邊薄2蝸桿的齒形兩邊厚，中間薄3蝸桿的齒形的兩邊薄，中間厚其實(shí)，以上的三種情況的出現(xiàn)，都是不正確的，這三種情況的蝸桿與蝸輪都不能正確的嚙合，有時(shí)為了蝸輪蝸桿能進(jìn)行基本“咬合”。不得不研合，跑和，少者幾個(gè)小時(shí)，多著幾天，等將蝸輪蝸桿跑合好后，蝸輪的響應(yīng)的齒厚已經(jīng)很薄了，并且，蝸桿的齒形與蝸輪的齒形已經(jīng)不是原來(lái)設(shè)計(jì)的齒形了。其實(shí)，這種跑合的代價(jià)是：1損傷了蝸輪的應(yīng)有齒厚。2蝸輪與蝸桿的齒形的失真。3齒形的單邊嚙合，減少了蝸桿的承載能力近百分之五十。4蝸輪的齒形根部分出現(xiàn)了臺(tái)階，在安裝的時(shí)候的中心難對(duì)正確。他們的具體的嚙合缺陷分析如下：a，種情況的出現(xiàn)，必然導(dǎo)致蝸桿的實(shí)際形成中心的不重合，在正常的嚙合中。
實(shí)際應(yīng)用差別很明顯，盤剎比鼓剎好。鼓剎與盤剎各有利弊。在剎車效果上，盤剎和鼓剎的相差并不大，因?yàn)閯x車時(shí)，是靠剎車來(lái)把動(dòng)能轉(zhuǎn)換成熱能的。如果車身小巧，車身重量輕，后輪用鼓剎就可以了。
散熱性上，盤剎要比鼓剎散熱快，通風(fēng)盤剎的散熱效果更好；在靈敏度上，盤剎會(huì)更高些，不過(guò)在下雨天道路泥濘的情況下當(dāng)剎鼓粘了泥沙后剎車效果就會(huì)大打折扣，這也是盤剎的缺點(diǎn)；費(fèi)用方面，鼓剎較盤剎更低，而且使用壽命更長(zhǎng)，因此一些中低檔車多會(huì)采用鼓剎，中以上的車型基本采取四輪盤剎。
防爆制動(dòng)器生產(chǎn)廠家YWZ3B-315/25制動(dòng)架
維護(hù)方法
為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行，必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)：
1、經(jīng)常在電磁制動(dòng)器的可動(dòng)部分添加潤(rùn)滑劑。
2、定期檢查銜鐵行程的長(zhǎng)度。因?yàn)樵谥苿?dòng)器的運(yùn)行過(guò)程中，由于剖動(dòng)面的磨損，銜鐵的行程長(zhǎng)度將增大。當(dāng)銜鐵行程長(zhǎng)度達(dá)不到正常值時(shí)，必須進(jìn)行調(diào)整，以恢復(fù)制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。如果銜鐵行程長(zhǎng)度增大到正常值以上，就可能大大降低吸力。
3、如果更換了磨損的制動(dòng)面，應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整制動(dòng)面與轉(zhuǎn)盤之間的小間隙。
4、經(jīng)常檢查螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓。 防爆制動(dòng)器生產(chǎn)廠家YWZ3B-315/25制動(dòng)架
5、定期檢查可動(dòng)部件的機(jī)械磨損情況，并清除電磁鐵零件表面的灰塵、花毛和污垢。
使用安裝注意事項(xiàng)防爆制動(dòng)器生產(chǎn)廠家YWZ3B-315/25制動(dòng)架
1、請(qǐng)?jiān)?沒(méi)有水分、油分等的狀態(tài)下使用電磁制動(dòng)器，如果摩擦部位沾有水分或油分等物質(zhì)，會(huì)使摩擦扭力大為降低，制動(dòng)的靈敏度也會(huì)變差，為了在使用上避免這些情況，請(qǐng)加設(shè)罩蓋。
2、在塵埃很多的場(chǎng)所使用時(shí)，請(qǐng)將制動(dòng)器全部放入箱中。60KGM以下的電磁制動(dòng)器可以使用直立型，即使是更高的機(jī)種也可以使用。 防爆制動(dòng)器生產(chǎn)廠家YWZ3B-250/25
3、用來(lái)安裝制動(dòng)器的長(zhǎng)軸尺寸請(qǐng)使用JIS0401 H6或JS6的規(guī)格。用于安裝軸的鍵請(qǐng)使用JIS B1301-1959所規(guī)定的其中一種。 防爆制動(dòng)器生產(chǎn)廠家YWZ3B-250/25
4、考慮到熱膨脹等因素，安裝軸的推力請(qǐng)選擇在0。2MM以下。
5、安裝時(shí)請(qǐng)?jiān)跈C(jī)械上將吸引間隙調(diào)整為規(guī)定值的正負(fù)20%以內(nèi)。
6、請(qǐng)使托架保持輕盈，不要使用制動(dòng)器的軸承承受過(guò)重的壓力。
7、關(guān)于組裝用的螺釘，請(qǐng)利用彈簧金屬片、接著劑等進(jìn)行防止松弛的處理。
8、利用機(jī)械側(cè)的框架維持引線的同時(shí)，還要利用端子板等進(jìn)行確實(shí)的連接。
我廠是集電力液壓塊式制動(dòng)器、電磁鐵制動(dòng)器、推動(dòng)器、起重電器研究、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、于一體的現(xiàn)代化專業(yè)企業(yè)。是中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)橋式起重機(jī)分會(huì)、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)傳動(dòng)部分協(xié)會(huì)、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)建筑起重機(jī)械分會(huì)會(huì)員單位。制動(dòng)器閘瓦YWZ3B-250/45制動(dòng)架
YWZ,YWZ3,YWZ4,YWZ5,YWZ8,YWZ10,YWZ9,YWZ13,YW系列電力液壓制動(dòng)器
TE400/500/60，TE400/800/60，TE400/1250/60，TE500/500/60，TE500/800/60，TE500/1250/60，TE500/2000/60需兩條管路系統(tǒng)，更適合于單向旋轉(zhuǎn)的大、中型貫流機(jī)組，臥式機(jī)組用制動(dòng)器多采用單活塞雙腔、氣復(fù)歸結(jié)構(gòu)，閘板與活塞凸臺(tái)球面聯(lián)結(jié)，制動(dòng)器的行程有機(jī)械限位結(jié)構(gòu)，無(wú)鎖定大螺母，復(fù)歸方式為氣壓復(fù)歸,設(shè)有導(dǎo)向、限位裝置，部分制動(dòng)器裝設(shè)有粉塵收集盒、復(fù)位信號(hào)器。該制動(dòng)器的活塞能夠保持的工作狀態(tài),閘板能隨制動(dòng)環(huán)的發(fā)熱變形靈活調(diào)整角度,保證閘板的受力均勻。臥式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作靈活、工作可靠，性價(jià)比高，該結(jié)構(gòu)形式的制動(dòng)器制動(dòng)進(jìn)氣與復(fù)歸進(jìn)氣兩腔工作，需兩條管路系統(tǒng)，ZW80-Qx220x7060x170-φx80x25制動(dòng)器大行程20mm，注：表中尺寸與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中一致，公司的制動(dòng)器產(chǎn)品經(jīng)過(guò)幾年的探索、改進(jìn)、和提高。
DZS1-150,DZS1-260,電磁失電制動(dòng)器,