務川150T汽車衡（湘陰便攜式軌道稱重秤） 電子軌道秤是機電一體化產品，早期結構為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉換器+計算機+軟件，后期西方發達產品結構演變為秤臺+傳感器+接線盒+儀表，但測試等級仍停留在原標準上，新世紀中國設計的新結構遠遠優于OIML R106建議標準，比標準誤差縮小一倍，如今的動態電子軌道衡動、靜態稱重顯示儀表也代表著*水平

務川150T汽車衡(湘陰便攜式軌道稱重秤)

動態靜態軌道衡，是機電一體化產品，早期結構為秤臺+傳感器+接線盒+通道轉換器+計算機+軟件，后期西方發達產品結構演變為秤臺+傳感器+接線盒+儀表，但測試等級仍停留在原標準上，新世紀中國設計的新結構遠遠優于OIML R106建議標準，比標準誤差縮小一倍，如今的動態電子軌道衡動、靜態稱重顯示儀表也代表著*水平，檢定測試誤差均遠遠優于標準或優于建議，處于水平，是軌道交通（鐵路）運輸稱重的關鍵設備，稱重時不停車、不脫鉤、自動識別牽引機頭和貨車，由機械秤臺、重力傳感器、接線盒、動靜態儀表組成，*脫離了計算機，儀表將稱重數據傳送給計算機，計算機安裝管理軟件實現計量管理功能組成。

動態電子軌道衡有長臺面動靜態軌道衡、雙臺面動靜態軌道衡，靜態誤差+-100kg，動態誤差+-200kg，

務川150T汽車衡(湘陰便攜式軌道稱重秤)

軌道衡 電子軌道衡 動態軌道衡 火車軌道衡 電子軌道秤

電子動態電子軌道衡是列車動態稱重設備，可實現對列車的不停車、不摘鉤連續動態自動稱重計量，是鋼鐵、電力、石化、礦山、鐵路、港口等部門理想的鐵路貨車稱重設備。采用進口高精度、高防護等級稱重傳感器，具有溫度特性好、參數*性好、長期穩定性好、過載能力強等特點。

軟件采用無開關全模擬判別方式，提高了設備運行的可靠方式。
　　秤體基礎可采用無基坑，淺基坑或深基坑結構，在采取了有效的排水措施后，無需建設防雨棚。
　　雙臺面系列動態電子軌道衡適用于鐵路固態貨物列車、液態油罐車的動態稱重汁量。
　　三臺面系列動態電子軌道衡適用于鐵路固態貨物列車、液態油罐車、液化石油氣罐車的動態稱重計量。

可滿足高精度、高速度、多種車型組合特殊稱量需要。

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 動態軌道衡特點：

量程：150噸
工作方式：雙向全自動轉向架計量，不停車不摘鉤連續動態稱重。大屏幕顯示，打印輸出，稱重軟件數據管理。
計量車速：3～18Km／h，不計量時秤臺允許通過車速30Km／h
計量精度：符合頒發的J、JG234．一90《動態稱量軌道衡》檢定規程的各項規定。
電    源：輸入電壓220V~380V。頻率49～51 Hz。

務川150T汽車衡(湘陰便攜式軌道稱重秤)

  SCS-D型便攜式靜動態電子軸重秤， 便攜式軸重儀優點在于臺面薄，重量輕，便于攜帶，有衡器中的筆記本之稱。稱重臺面采用多個密封傳感器鑲嵌到高強度鋁合金稱重臺底部的結構形式，稱量精度高，密封效果優良。廣泛應用于公路運輸負荷控制，高速公路檢查，汽車安全性能檢測，市政廢物垃圾處理等方面，軸重儀的開發利用為為市政，安檢等部門帶來很大方便。
產品簡述：
★ 稱重量程：⑴輪重：0~15t （2）軸重：0~30t （3）整車重：0~1000t
★ 靜態精度：±0.5% FS；動態精度：±3% FS
★ 產品重量：（1）秤重臺：27Kg（單個）
★ 推薦行車速度：3-5公里/小時
★ 秤重臺面尺寸：700mm×430mm×30mm。儀表尺寸：430×335×170mm 
★ 臺板重量：18kg/塊；引坡重量: 8kg/塊。
★ 內置高容量蓄電池，充電一次，可檢測數百次,可用汽車點煙器供電。

 

務川150T汽車衡(湘陰便攜式軌道稱重秤)