詳細介紹
師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮寧行車秤
全鋼結構汽車衡的結構特點:
秤臺主梁全新采用熱軋鋼冷彎成U形截面槽鋼,且在橫截面上立有多道立筋幅板,更增加主梁的剛度,使抗扭、抗彎、抗壓能力更強。
秤臺焊點均采用連續自動焊拉發,且焊縫經過超聲波探傷。確何了焊縫的質量。
鋼板經噴砂除銹處理,表面涂層以環氧富鋅底漆和丙稀酸聚脂船用油漆,油膜厚實。
秤臺理整,規格多樣化、系列化,還有防爆、防滑等結構類型。
項目 | 第四代U型鋼鋼構汽車衡 | 第三代槽鋼鋼構汽車衡 |
結構 | 主梁:鋼板冷彎U型槽加中幅立筋板組合。秤臺設計標準化、模塊化、系列化、秤臺美觀、平整。 | 主梁:普通槽鋼。秤臺單一需單配,互換性差。美觀感不夠,易曲翹變形。
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工藝 | 使用設備生產,自動連續焊接,自動化程度較高。焊縫均勻整齊密實,焊縫用超聲波探傷。 | 手工組焊,手工作業,焊接工整性欠佳,易產生氣孔夾渣。 |
性能 | 準確性等級高,工作穩定性好,鋼性強,過載能力強。 | 準確等級較低,工作穩定性較差,剛性一般,過載能力一般。 |
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地磅基礎:
地磅必須澆筑混凝土基礎,此基礎必須開挖到當地凍土線以下,在施工中應保證混凝土標號,澆預埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土時還要保
證預埋件不移位。基礎澆筑完工后,應按土建規范養護,混凝土達到設計強度指標方可安裝地磅。如果要縮短養護周期,允許施工時在專業技術人員指導下采取加
“早強劑”等措施。為防雷,您應根據本地條件設置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺中心位置到磅房應鋪設一根鐵管,用于穿信號電纜線。基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概需要5-10天左右。
選用高精度稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強、帶隨機微型打印機、帶蓄電池具有停電續用功能的
稱重顯示儀表,以及高精度防水接線盒,雙屏蔽信號電纜,而且整個系統具有防鼠咬和防功能。
適用場合:
移動式汽車地磅至今已有幾百臺在上海,浙江,河南、陜西、江蘇、東北地區廣泛使用在糧食、果品、棉花、蔬菜等收購流通行業和深加工行業!
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100噸地磅檢驗與調整時應注意四大問題:
一、檢驗100噸地磅精度之前,首先要調整好設備的安裝水平,縱向或橫向水平度在100mm內不應超過0. 04mm。
二、只要是不能在規定長度上測量誤差時,可按能夠測量的zui大長度折算,折算結果于0. 005mm時仍按0. 005mm計算。
三、檢驗用量具的精度等級應高于被檢驗項目精度。
四、測量工作臺的某一坐標時,工作臺的其他運動部分原則上應處于其行程的中間位并加以固定。
師宗便攜式汽車磅(紫云吊磅)鎮寧行車秤
稱重傳感器的毛病區分:
毛病表象一:數據飄,不安穩
1、機械設備有些是不是碰觸;
2、電纜線受潮(接線盒進水)可用電吹風將其吹干;
3、電纜線接線不良或破損(從頭接線);
4、傳感器絕緣陰抗降低(<200MΩ)(用萬用表別離丈量色線,屏蔽線跟傳感器外表);
5、傳感器外表帶電(用萬用表丈量,經過體系接地處理);
6、體系接地不良(感應電壓會使傳感器或外表外殼帶電);
7、外表外殼是不是接地(未接地會致使感應電壓存在);
8、電源是不是安穩(地線有電壓否)(不行跟大功率諧和共用供電體系,零線有電壓會致使外表外表帶電);
9、內部電路毛病(虛焊、電路器材接觸不良)。
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