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錨桿拉力計

2015-3-4  閱讀(1015)

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一、概述:     
100/200/300錨桿拉力計是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對錨噴支護理論各種錨桿的研究以及工程質量的檢驗具有重大作用。   100/200/300錨桿拉力計由手壓泵和拉力缸兩部分組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點,廣泛應用于煤炭、國防、隧道及交通運輸等多種坑道作業。手壓泵還可以單獨作為輸送小流量高壓油的動力源,拉力缸還可以作為千斤頂使用。

二、結構和工作過程:
 1、拉力計由液壓缸、手動泵、拉力指示表、高壓膠管及各種附件構成。

2、 手壓泵  主要有泵體、壓桿及油筒組成,泵體內設有吸、排油閥、卸荷閥等。
    拉力缸 采用空心柱塞缸形成,主要有缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O"型密封圈密封。 
3、 工作過程 
 (一) 檢查油量  逆時針方向打開手壓泵的卸荷閥,使拉力缸中的液壓回到手壓泵的油筒中。擰開油筒端部的堵頭,檢查油量,如油不滿,應加注2號錠子油或機械油。
 
(二) 排氣     液壓系統剛剛連接好的時候,油管、油筒中常混有空氣,為了使系統正常工作,這些空氣必須排掉。排氣的方法:把手壓泵放在比拉力缸稍高的地方,搖動手壓泵,使拉力缸活塞伸出,再打開放泄閥,使活塞縮回,連續幾次即可。  注意:排氣時不能加壓。 

(三)  操作  首先擰下拉力缸荷手壓泵上的防塵帽,用高壓膠管把拉力缸和手壓泵連接起來再把壓力表裝上。  接著按照(一)、(二)的要求進行油量檢查和排氣。  然后按附圖(二)所示把錨桿測力接頭擰到錨桿末端,套上套,再套上拉力缸,使活塞端向外,然后擰緊螺母,順時針擰緊放泄閥。  上下搖動手柄,用力要均勻,不要用力過猛,當壓力表上的讀數達到所要求的數值后,停止搖動手柄。  注意:手壓泵必須擺成水平位置工作,檢測完畢,逆時針方向擰動放泄閥,使壓力表讀數降到零,再把各部件從錨桿上卸下,卸下高壓膠管,把防塵帽擰上。

三、錨桿拉力計的裝箱單:
1、液壓缸1個
2、手動泵木箱1臺
3、產品合格證1份
4、使用說明書 1份
5、連接電纜線1根
6、保修卡1份
7、數顯壓力表1只
產品在規定使用條件下,一年內保修
用于玻璃幕墻檢測的是,技術參數如上面所示,配件(另購)主要包括:M6、M8、M10、M12、M14、M16、M18的轉換接頭和接桿

四、使用和維護:
本產品使用的液壓運動粘度20-28厘池。如YB-N32液壓油或標46號液壓油,嚴禁用酒精、水、甘油、麻油、剎車液、普通發動油等為工作液。
使用前稱裝上壓桿,旋緊手輪,旋開排氣閥,然后撳動壓桿,使液壓油通過高壓膠管輪入空心油缸內。使油缸上升10MM左右,然后旋松手輪,使油缸復位,反復數次,使缸內空氣排完。
檢測:旋緊手輪撳動壓桿,使油缸活塞伸出約10MM,其目的是避免安裝錨具敲打夾片時損傷活塞桿,也給退錨帶來方便,安裝與錨桿相配套的錨具或螺母并固定。撳動壓桿時,力要均勻,使壓力增加到所測錨桿的zui大值,停止加壓,記錄數顯峰值表所顯示的數據,旋松手輪,使活塞桿復位及退錨,卸下錨具,檢測完畢(手動退錨用腳將活塞桿壓下,自動退錨可自動復位)。
在使油缸活塞復位前,必須先旋松手輪,然后用腳將活塞壓下,(手動退錨)自動退錨旋松后即可自動復位。
如發現貯油管內液壓油不足時,可旋松后座腳,注入液壓油三分之二左右,讓貯油管有足夠的排氣空間。拆裝高壓膠管壓力表時,應特別注意清潔以免發生油路堵塞。因活動接口經常拆裝,難免引起密封圈磨損滲油現象,只需更換備用密封圈即可排除滲油現象,已確保正常使用。

五、注意事項:  
(一) 本產品使用的液壓油是2號錠子油(或20號機械油),使用 溫度為-30C0—+45C0,嚴緊以酒精、甘油、剎車油、普通發動機油等作為液壓油使用。  
(二) 該工具的額定壓力為55Mpa,使用時不可超過55Mpa。另外 為了提高壓力表的使用壽命,使用一般zui大壓力不超過55Mpa。  該工具的手壓泵和拉力缸的接頭部分都是承受55Mpa高壓的,因而要保護好接頭,不要碰壞從而影響密封和正常工作,也不要用扳手扳膠管上接頭扣壓部分,以防止扣壓部分松動,而使膠管漏油報廢。每次使用完畢,擰上防塵帽,并用干凈的棉紗把該工具擦拭干凈。  
(三) 該工具應該經常用干凈的煤油清洗油筒及管路,以保證該工 具正常工作并延長產品使用壽命。  
(四) 注意:不要把臟物堵在各個油路進出口上。  
(五) 如果打不上油或不上壓,擰開吸排油閥螺釘,倒出φ5的鋼 球,用φ5的鋁棒對準它敲一下。  
(六) 本產品實行三包,免費為用戶作使用指導。 

計算;

錨桿拉拔力一般按錨桿橫截面積與該錨桿材料的許拉應力來計算的,至于錨固的長度必須按規程規定執行,否則錨固眼直徑打大了,深度不夠,錨桿被拉出,起不到錨固的作用是決對不允許的!

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