供貨周期 | 現貨 | 應用領域 | 電子 |
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鐵損即發(fā)電機組磁通在鐵芯內產生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-07-19 14:05:13瀏覽次數:539
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8KW柴油發(fā)電機移動電源
如蓄電池在三個月以內擱置不要時,可將蓄電池充足電,放在陰涼通風的室內儲存,為防止自行放電,須將加液口蓋擰緊,用蘇打水清洗外部,在電樁、連條表面涂上凡士林,并每隔一個月進行一次補充充電,啟用時在進行一次補充電后方可使用。 如停用三個月以上、一年內不實用時,保存方法基本與上相通,但每個月應定期測試其電壓、比重、溫度,觀察有無漏酸、短路等問題。而且每個月2-3個月進行一次10小時率充放電循環(huán),必要時可用“小電流反復充電發(fā)"進行一次處理,使用前應進行一次補充充電。
拆卸與檢修,根據拆卸零件的技術狀態(tài)診斷出噴油泵發(fā)生故障的原因。
在拆卸之前,我們一定要先用金屬清洗劑進行表面清洗,不要用堿溶液清洗。
在拆卸時應用標記記住原始安裝位置。
零件在拆卸、清洗和存放過程中應仔細,不許碰撞,更不許倒換,應成對的存放在清潔柴油中。應隨時注意零件、工具、工作臺的整潔。
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220 | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數 | 單相 | |
電機形式 | 自勵磁,兩級電機 | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時間 | 11 | |
型號 | HR198FA | |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風冷柴油機 | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關 | YES 是 | |
油壓警告燈 | YES 是 | |
機油報警器 | YES 是 | |
直流保護器 | OPTIONAL 選用 | |
計時器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
8KW柴油發(fā)電機移動電源
如果蓄電池一年以上擱置不用而又不能定期充電時,可采用“充電充水儲存法"來保存: (1)將蓄電池充足電后,倒出電解液,兵加入蒸餾水,停放6個小時;(2)在此充電4小時后,換水,在充電兩小時;(3)倒出電池內蒸餾水,加如新蒸餾水,即刻長期儲存,北方地區(qū)冬季應注意保溫;(4)在此使用前,應先用“小電流反復充電法"視蓄電池具體情況在進行一次處理,而后倒出蒸餾水,加入比重適合的電解液,按補充充電法充足后即可使用。
機組出現供油不暢,有可能是因為機組的柴油箱缺油或者是因為柴油箱蓋的通氣孔堵塞,形成真空,從而導致機組供油不暢。
機組出現供油不暢,如果我們聽見有“叭叭"的聲音,那么,就可能是因為柴油內有水,從而供油間斷。
還有一種可能是因為低壓油管或者其接頭處不嚴密,漏油、進氣。
還有一種可能是因為凸輪軸供油凸輪磨損嚴重,供油時間故而推遲。