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油氣回收裝置 | |
中國汽油年消耗量達8000萬噸,按1%揮發損耗量計算,則每年揮發掉80萬噸,損失達56億元人民幣,造成嚴重的資源浪費。不僅如此,油氣揮發還存在著嚴重的環境污染問題,油氣揮發到大氣中,在紫外線的作用下,與大氣中的污染物,氮氧化物發生一系列的化學反應,生產以臭氧為主的二次污染物,對環境危害極大!此外,體積濃度范圍1%-8%的油氣,遇明火將產生爆炸燃燒,產生非常嚴重安全事故!當前油氣回收處理方法有吸附法、冷凝法、吸收法、膜分離法,其中活性炭吸附法油氣回收裝置技術成熟、回收率高、能耗低、性價比高,被廣泛應用于石油庫油氣回收!
吸附法油氣回收裝置工藝廣泛用于油庫公路發財、煉廠鐵路發車,罐區廢氣回收,碼頭油氣回收等各種場合。裝置主要有吸附罐(兩臺)、吸收塔、真空泵及控制閥門。
多級吸附+冷凝油氣稅收裝置工藝有兩級吸附系統、解吸系統和冷凝器系統組成。可處理多種VOCS氣體,包括苯、甲苯、二甲苯、鄰甲苯、油氣、對二甲苯、碳九等。處理能力強,在經過兩級吸附單元的吸附系統后排氣口有機氣體濃度明顯降低。
惡臭氣體治理工藝包括脫烴系統、脫硫系統、解吸系統及吸收系統組成。不僅可以處理油氣、苯類等有機氣體,而且可以處理硫醇、硫醚及H2S等硫化物惡臭氣體。
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建立信息共享機制有助于解決部門銜接問題,具有積極意義。楊朝霞指出,保稅改革的原因之一就是要解決環保部門現狀和排污收費矛盾的作用問題,但是否能真正做好在環保,稅收等兩個部門的銜接上,等待有關部門的政策落實和行政資源消耗導致的銜接也是一個需要關注的問題。中國的工業(例如HJ)也在測試樣品中提供了一些揮發性和半揮發性測量,但與美國環境保護署(USEPA)相比,所涵蓋的有機化合物的范圍和數量是不夠的。 USEPASW846的土壤和固體檢測系列是比較特別是8260C(分析波動性)和8270D(半揮發性分析)可以彌補我缺乏測量。另外,使用參考的美國APHA進行水和廢水分析也有幫助。許多國家的重金屬測定標準和標準是比較常用的火焰/石墨爐原子吸收光譜法。這種類型的測量繁瑣且耗時,給出相對高的檢測限,并且同時分析一批多個樣品中的多種重金屬是不實際的。大多數*實驗室使用電感耦合等離子體原子發射光譜儀ICP-AES或昂貴的電感耦合等離子體質譜儀ICP-MS。后者具有高效率和高精度,并且可以降低污染物檢測限。公共統計數據顯示,“十二五"期間,中國節能環保產業增長15-20倍,環保投入超過3萬億,已接近11月份的一半左右五年計劃,占GDP的3.5%。據有關部門預測,在節能和能源細分領域,中國的設備投資和相關項目的資金投入將達到1.2萬億元。然而,當一切都很熱時,問題就會出現。這些問題可能需要一段時間才能消化。將會有一些失敗的案例和實踐是不可避免的。趙薇分析了為什么低價贏得環保社區的爭議?渕u╆┷┷╃╁┴┴┹┹╅╅╅┳┳? θ2=瓦特眀???噸?? | 240,g [d ++] = c >> 12&63 | 128):g [d ++] = c >> 12 | 224,g [d ++] = c >> 6&63 | 128),g [d ++] = c&63 | 128)????}????a = h;????對于(d = 0; d
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