當前位置:北京恒遠安諾科技有限公司>>MRO化工品>> BERULUB KRYOTOX EP 2BERULUB KRYOTOX EP 2潤滑脂
供貨周期 | 一個月以上 | 應用領域 | 環保,農業,能源,印刷包裝 |
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BECHEM BERUTOX VPT 64
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUTOX MBSA-H
BECHEM BERUTOX M 21 KN
BECHEM CERITOL PSA 12 H
BECHEM BERUPLEX CMA 21
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM HIGH-LUB FA 67-400
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM STAROIL G
BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM OVITOL KT S
BECHEM SEILSTAR
BECHEM FIMITOL P 87 AF
BECHEM STARLIT EM-BB
BECHEM HYDROSTAR HY 46
BECHEM FIMITOL 4816 STEMPEL-KONSERVIERER
BECHEM HIGH LUB L2
BECHEM HIGH LUB LT 2 EP
BECHEM HIGH LUB FA 67/II
BECHEM HIGH LUB LFB 2000
BECHEM HIGH LUB SW 2
BECHEM HIGH LUB FA 50 MO
BECHEM HIGH LUB FA 67
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM BERUTOX M 21 KN
BECHEM BERUTOX MB 2-H
BECHEM SEILSTAR
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM STAROIL G
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM ECS 89
BECHEM BERULIT 75
BECHEM BAKTERIZID PH
BECHEM ADDITIV EMULGATOR EGM
BECHEM SYSTEMREINIGER 50
BECHEM GELSEROL SUPER
BECHEM GREEN GD 40
BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO
BECHEM BERUPLEX PMC 42 F
BECHEM HIGH-LUB FA 40 MO
BECHEM HIGH-LUB FA 67
BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM BERUPLEX KS 22
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM STAROIL G
BECHEM BERULIT GA
BECHEM BERUGEAR HV
BECHEM BERULUB VPN 13
BECHEM RINGLUB
BECHEM SEILSTAR
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM HIGHLUB LFB 2000
BECHEMBERUTOX M 21 EPK 420
BECHEM BERUTOX VPT 64-2
BECHEM BERUTOX FB 22
BECHEM BERULUB KRYOTOX EP 2
BECHEM HYDROSTAR HY 46
BECHEM STARLIT EM-BB
BECHEM SEILSTAR
BECHEM BERULIT IKP
BECHEM BERULUB VPN 13 RINGLUB
BECHEM BERULIT EL 420
BECHEM BERULIT 443
BECHEM BERULIT GA 800 FLUID
BECHEM BERULIT GA 800
BECHEM BERULIT GA 400
BECHEM BERULIT GA 2500 FLUID
BECHEM BERULIT GA 2500
BECHEM BERUGEAR HV
BECHEM STAROIL G
BECHEM BERUGEAR GS BM
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUPLEX CS 2 EP
BECHEM HIGH-LUB LT 2 EP
BECHEM HIGH-LUB FA 50 MO
BECHEM BERUCUT SCO 446 ECO
BECHEM BERULUB ECO GD 40 SPRAY
BECHEM BERULIT ECO S 5
BECHEM HIGH LUB FA 67-400
BECHEM HIGH LUB FA 50 MO
BECHEM HIGH LUB LFB 2000
BECHEM HIGH LUB LT 2 EP
BECHEM BERUTOX M 21 KN
BECHEM BERUTOX FH 28 KN
BECHEM BERUTOX MBSA-H
BECHEM BERUTOX VPT 64
BECHEM HIGH LUB GF 525
BECHEM CERITOL SGR 409 P
BECHEM CERITOL PA 415 GR
BECHEM BERULUB FG 8 EP
BECHEM BERULIT GA series
BECHEM BERUTOX FB 22
BECHEM BERULUB KRYOTOX EP 2
BECHEM BERUSYNTH GP
BECHEM STAROIL NR
BECHEM STAROIL LV
BECHEM BERUSYNTH EP
BECHEM HIGH LUB SW 2
BECHEM BERULUB SIHAF 2
BECHEM BERULUB FU
BECHEM BERULUB FO 34
BECHEM BERUSOFT 30
BECHEM BERULUB PALFLUID
BECHEM BERULUB FR 16
BECHEM BERUTOX VPT 54-2
BECHEM BERUTOX GGF 61 CV-joints
BECHEM CERITOL AW 450 UWS
BECHEM BERULUB FG H 2SL
BECHEM RHUS FA 37
BECHEM BERUTMP 500 T2
BECHEM BERULUB SPRAY W+B
BECHEM BERUSIL P 140 SPRAY
BECHEM BERUSYNTH 15...1000 H1 series
BECHEM BERULUB FETTLÖSER H1 SPRAY
BECHEM BERUSYNTH CU series
BECHEM CERITOL PASTE PT 2
BECHEM BERULUB MEISSEL COMPOUND
BECHEM BERULUB NIKELPASTE
BECHEM MULTIPROTECT SPRAY
BECHEM BERULUB ROSTLÖSER H1 SPRAY
BECHEM BERUCOAT AF438 SPRAY
BECHEM RHUS KU
德國倍可BERUSYNTH GP150齒輪油 倍可ISOVG150合成齒輪油
聚α-烯烴基CLP HC 型合成齒輪油,粘度范圍為 ISO VG 68 至 1000。
抗氧化和抗剪性強、抗極壓和抗磨損能力強、換油周期長,有效降低摩擦系數,降低油液溫度和功率損耗,粘度指數高。
適用于重載的直齒輪、錐齒輪和螺旋線減速機。特別適用于工作溫度持續在100°C以上的滾動軸承、滑動軸承以及減速機。溫度范圍-50°C 至 +140°C 和 -30°C 至 +180°C 之間
Berulub FK 30 方向盤組合開關
Berulub FK 35 B 方向盤開關模塊 方向盤組合開關 車燈開關
Berulub FK 97 E / Berulub FK 122(UV)后視鏡調節開關 方向盤開關模塊 微動開關
Berutox VPT 64 Dispersions 印刷線路版 微型開關
Berulub FK 64 PC塑料開關潤滑
Berulub VPT 380 機械和電子開關
B erulub KR EL 2 點火開關/線束連接器
TOTAL AZOLLA AW 68 抗磨液壓油
TOTAL AZOLLA AW 32,46, 68
推薦用于工作在正常溫度下的一般液壓傳動和控制系統,包括機械工具、注模機和其他工業和移動設備。 TOTAL AZOLLA AW具有良好的抗磨性能,出色的氧化安定性,良的防銹,抗腐蝕性能,出色抗泡性能和空氣釋放性。
Dispergum R 流動咀嚼劑
DOG Dispergum R 流動咀嚼劑 ( 物理性 )
外觀:杏仁色至棕色顆粒
比重: 1.0( 20 ° C )
污染性:無
包裝: 25kg
功能: 1.有潤滑劑作用和咀嚼作用的加工助劑,特別適合應用在 NR 、 SBR 、 NBR 。
2.有效縮短混煉時間及有助于配合劑的分散進而大大降低制品噴霜幾率。
3.由于降低了錯做溫度而有助于節約能源及減少機械磨損,并且不影響制品之物理性能。
用量: NR 1-2PHR
合成膠 1-5PHR
巴素擦銅水BRASSO樂器保養擦亮劑洗銅水/拋光劑/擦亮劑400ML/瓶
產品特點
BRASSO巴素擦銅水是多用途的金屬擦亮劑,水狀,揮發性低,無刺激性氣味。適用于清潔及擦亮黃銅,青銅,紫銅,仿古銅,鍍銅,不銹鋼,銀,鋅,鉑,及鉻 等金屬飾品,樂器及器皿的表面及塑膠制品的拋光,翻新,細小劃痕覆蓋,令產品表面閃閃生輝。
要達到亮澤效果,使用前必須*搖勻。
2、本品可用手工擦亮,或振機拋亮。以軟布沾上本擦銅水,在其干涸前,涂擦或拋亮器皿物件,并來回擦拭,稍干后用凈軟布擦凈收光即可潔亮如新。
貯藏在陰涼處,遠離火源和高溫處,按易燃品儲存及運輸。
RA-101白油膏
成份: 以食用的天然植物油、蓖麻油等加工而成。
外觀: 白色。
儲存性: 原封、室溫至少一年。
包裝: 25 公斤牛皮紙袋裝。
功能:
1. 作為橡膠加工增塑劑,促進填充劑在膠料中的分散。
2. 使膠料表面光滑,收縮小( 尺寸安定性) 。法能的暗出。
3. 幫助壓延、壓出和注壓操作,還能減少膠料中硫磺
4. 具有耐日光、耐臭氧龜裂和電絕緣性能。
5. 減少促進劑用量。
6. 可作(CR) 的填充劑,一般用于淺顏色橡膠制品。
7. 增加回彈性、抗拉強度及耐屈撓龜裂性等。
8. 發泡制品中可改善排氣性及發泡均勻性。
9. 可避免因高軟化油而造成之吐油現象。
應用: 擦字橡皮、內胎、膠輥、密封圈、鞋底、橡膠雜件等制品
MILITEC-1密力鐵潤滑劑
密力鐵是一種純碳氫化合物的衍生物,純凈、均勻、穩定,在38℃以上時,與金屬表面起化學分子鍵結合,變成金屬表面分子的一部份〔奈米級金屬表面處理,尺寸精度不會改變〕
密力鐵于38℃以上時釋放負離子并與表面分子開始結合
分子鍵結合形成一個新的金屬表面
堅軔度增強16.8倍
密力鐵是金屬改質劑 ( Metal Conditioner ), 增強金屬表面堅韌度Stiffness 16.8倍
金屬表面處理前
金屬表面密力鐵處理后
密力鐵不是抗磨劑 ,傳統抗磨劑 含有各種不同成分的鐵氟龍(PTFE)、金屬粉、有機鉬、二硫化鉬等, 長期使用傳統抗磨劑 , 造成嚴重積碳污泥,甚至鷵搌磾戚向巡汁Y重后遺癥.
原本的金屬表面
一般添加劑封閉金屬表面毛細孔
密力鐵可以與機油、潤滑油、 切削油等工業用油、冷媒 R134a、R-22 、R11*融合,利用這些工業用油、冷媒作為載具,把密力鐵帶到機件的每個部位,發生反應,保護機件,密力鐵不會改變這些油品及冷煤本身的物性及化性 .
密力鐵的特性
新舊機器設備,密力鐵確保24小時全天候的保護,沒有冷車啟動干磨耗問題,啟動順暢,提升機器性能,操作穩定,節省能源,延長設備使用壽命
ACCU-LUBE/LB-2000
微量潤滑切削油LB-2000
微量潤滑切削油LB-2000 ACCU-LUBE 微量潤滑切削油LB-2000環保型替代傳統切削液,對現場環境沒有任何負作用,并且對人體沒有任何傷害。是中載至重載切削潤滑劑,廣泛用于銑削、鋸切。
與傳統水溶性切削液相比,ACCULUBE潤滑劑LB-2000 所具有的潤滑性大大減少切削加工過程中的摩擦,刀具發熱很少從而延長刀具刀具壽命和提高產品表面質量。ACCULUBE產品LB-2000 通過減少冷卻液的維護、油霧、臟亂。從而得到干凈整潔的工作環境。這些點提高了工作效率、改善產品質量并降低生產成本。
ACCULUBE的LB-2000 客戶在平均6個月里只要使用5GAL(20升)ACCULUBE潤滑劑就可以替換大約1100GAL(4000升)切削液,約合200升切削液原液。自從工廠在切削生產過程中使用了ACCULUBE潤滑劑LB-2000 ,切削液的庫存和浪費都消除了。切削液和后處理以及產品的后續清洗工藝大大簡化。
ACCULUBE阿庫路巴潤滑油LB-2000 *的、天然的配方使它對任何工具的切割刀口都具有*的潤滑性。并且它在切削加工過程中自然消耗,無需清潔和后處理。阿庫路巴潤滑油100%的環保安全并且可生物分解,不含任何危險成分。其所含的所有成分被TSCA(有毒物質控制)注冊列為無毒成分。`
LE 1250 ALMASOL High Temp Lubricant工業高溫潤滑脂
LE 1250 ALMASOL High Temp Lubricant
LE 1250工業高溫潤滑脂
LE 1250含 LE *減磨添加劑 ALMASOL 。推薦用于需要高溫潤滑脂的裝置,比如窯車軸承,烘箱傳送帶,瀝青廠,煤煙鼓風機和類似設備。
顏色:紅色
滴點:無
包裝: 400g, 15.9kg
LE 1250工業高溫潤滑脂
LE451-LE452 ALMASOL鏈條和纜索潤滑脂
LE703-LE704 MONOLEC齒輪潤滑油
LE1233-LE1235 ALMATERK通用潤滑脂
LE1250-LE1251 ALMASOL高溫潤滑脂
LE1274-LE1275 ALMAPLEX工業復合鋁基潤滑脂
LE2001 MONOLEC鋼絲潤滑油
LE2002 ALMASOL鋼絲潤滑油
LE2300 L-X 重負載化學添加物
LE2700-LE2799 ALMASOL高溫鏈條潤滑油
LE3750-LE3752 ALMAGARD多用途極壓復合鋰基潤滑脂
LE4010-LE4030 QUINPLEX食品級白油
LE4023-LE4025 QUINPLEX食品級潤滑脂
LE4622 MONOLEC多用途潤滑脂
LE4059食品級防銹油
LE4700-LE4702 MONOLEC復合鋁基潤滑脂
LE5100 PYROSHIELD開式齒輪、凸輪潤滑脂
LE6110-LE6120 MONOLEC液壓油
LE6401-LE6407 MONOLEC渦輪機油
LE6451 MONOLEC蒸汽渦輪機油
LE6801-LE6807 MULTILEC多用途工業油
LE7500 MONOLEC動力油
LE8030 MONOLEC合成發動機油
LE8800 MONOLEC超級機油
LE9102 SYNTEMP合成潤滑脂
LE9200 ALMASOL干膜潤滑劑
LE9901 ALMASOL SYNTEMP高溫合成潤滑脂
LE9965 MONOLEC高溫爐鏈條潤滑劑
GadusRail S3 High speed EUFR Grease (原名:愛萬力2760B)
Shell GadusRail S3 High speed EUFR Grease
性能勢: 減少油脂消耗,通過出色的密封性能,防止密封回路中油脂泄露。這都是基于內部嚴格的質量控制及使用高品質鋰皂基而實現。降低維護成本和停機時間,使用充分驗證的高品質潤滑脂,確保每批 產品都能滿足更長使用壽命。應用行業;鐵路。歐洲鐵路車輛軸箱應用,要求延長使用壽命以降低維護成本,用于行使速度在 200km/h以下的產品(輪徑 800mm,平均軸承直徑 185mm)。
Daphne Punch Oil AF-2A 鋁翅片用揮發性沖壓油
1.用 途
用于市內空調以及車用空調等熱交換器鋁翅片的沖壓、成形加工的低臭味 ? *揮發性金屬加工油 。
2.本 質
粘度極低的合成油配合嚴格選擇的特殊油性增強劑的高性能金屬加工油 。
3.特 點
(1) 對鋁材有極為越的潤滑性 。
(2) 對銅、鋁等非鐵金屬無腐蝕性 。
(3) 無色 低味的綠色加工用油,可以保持工作環境舒適 。
(4) *揮發性加工油,不需要在后續工序中清洗 。
4.使用上的注意點
(1) 若由于體質原因皮膚上起斑疹的話,請用肥皂*清洗,同時請使用護膚用品。
(2) 零下5℃以下的低溫狀態下,會有渾濁但不影響使用。
5.包 裝
200 L 鐵桶
BP Transclean 801高性能的清洗劑
BP Transclean 801是一款高性能的清洗劑, 可溶于所有礦物以及合成烴類液體。應用場合: Transclean 801是專為需要使用導熱油的系統進行內部清洗而開發的。本產品有助于松動并去除加熱器、管道工程和工 藝容器中的含碳沉積物、氧化物和樹脂等,進而減少機械清洗的必要。 Techniclean SC 170 可去除長時間或惡劣條件下工作后散熱器表面上遺留的堆積物,隨后將這些堆積物送入循環系統: 其中顆粒大的會被過濾器濾除,顆粒小的則保持懸浮狀態直至換油。Transclean 801與所有的礦物油及合成烴相容,但不能與水基產品和磷酸酯一起使用。Transclean 801可作為預防措施使用,也可在換油前使用。
產品點:有助于提高傳熱效率,進而降低能耗。 有助于降低散熱系統的清潔成本。 有助于將沉積物從影響傳熱效率且難觸及的表面清除。 降低處理速率以提高經濟性
Super-lube 41160絕緣潤滑劑 食品級潤滑油軸承潤滑油脂
超級潤滑油合成與PTFE特氟龍41160,一介質潤滑脂,潤滑脂是一種獲得潤滑脂2級重型。合成基礎油和聚四氟乙烯微粉除了結合,形成質潤滑油的摩擦提供保護,壽命長,磨損,生銹和腐蝕。機械持續更長的時間,停機時間減少,并提高了生產力。美國農業部列出的食品級潤滑油。不會滴漏,不蒸發或形成膠狀沉積物,也不會干涸,熔化或分離。與大多數其他傳統的潤滑油和潤滑脂壽命長50-100%。
Super Lube 41150 耐高溫無溶點油脂,舒泊潤多功能合成潤滑脂是研發的合成多功能潤滑脂,含有聚四氟乙烯潤滑顆粒,產品特別適用于精密儀器、高溫條件下的機械部件,重型高負荷設備等。
美國 SuperLube 高溫潤滑油 41160 400g 適應用於範圍 -40°F to 450°F
抗壓性OKS 495粘性潤滑劑
OKS 495
粘性潤滑劑
在重負荷齒根面和滑動面上作為底層。 磨合潤滑,避免新安裝的大齒輪和滑動零件受損。 出色的抗壓性。 潤滑機動車和火車設備中的螺旋千斤頂。 潤滑輸送設備中的齒條
DIN 51 502: OGPF1S-30
使用溫度: -40℃ -> +200℃
NLGI 等級: 1
DN 值 (dm x n): 不涉及
基礎油粘度 (40℃ 時): 500 mm2/s
四球測試 (焊合負載): 4,200 N
FZG 損壞承受等級: 功率級 > 12
1 kg 盒
5 kg 桶
25 kg 桶
180 kg 桶
Jokisch HDS-400 Tapping and Cutting Oil
HD-400攻絲和切削油
Jokisch GmbH是一家冷卻潤滑液、 潤滑油、 防腐劑、 脫模劑以及潤滑劑的制造商,于1961年成立。 已經有50多年的潤滑油的生產歷史。他們的產品有:
切削油系列:
特性:
1.用于攻絲操作
2.適用于任何金屬-低碳鋼,不銹鋼,鋁及鋁合金
3.潤滑及散熱性能強
4.使用安全,不含金屬活性硫或氯化溶劑,遠高于美國OSHA《職業安全與衛生條例》與WHMIS 《工作場地有害物質信息系統》 標準40倍的無毒特性。
5.用量僅是一般可溶性冷卻液的1/3到1/4,節省成本。
6.中等粘度,緊貼工件,揮發性小。
7.不建議在循環系統使用。
從1961年成立以來,Jokisch GmbH便已成為化工產品及其在金屬加工業應用的廠家之一。我們的產品包括:鉆孔用油、制動器清潔噴劑、螺紋攻絲用油、護膚劑、冷卻潤滑劑、研磨劑、潤滑劑的分裝、自有品牌化工產品、金屬加工用潤滑劑、切削用油、切削用油噴劑、小量冷卻潤滑系統潤滑劑
MARSTON-DOMSEL
MARSTON-DOMSEL是德國一家擁有數十年的產品研發及應用經驗的家族企業,一直在持續改進產品性能,化產品系列,不斷更新產品功能的新標準,除了自己的研發隊伍,我們還一直和德國以及世界各地的技術專家合作,為廣大用戶解決技術難題。從原材料到進貨到成品出廠,整個制造過程都采用**工藝技術。
DIN EN ISO 9001質量管理體系的引入保證了產品的質量和可靠性。
MARSTON-DOMSEL制造工廠執行所有相關的標準,化制造工藝,向用戶提供高性較比的產品。
NYE RHEOLUBE 362F潤滑脂
產品詳情:
NYE RHEOLUBE 362F 潤滑脂是款由PTFE強化,含有膠黏劑,防銹抑制劑和紫外示蹤劑,鋰皂基增厚,低粘度,合成碳氫化合物潤滑脂。用于凸輪,滑動表面,小型齒輪鏈條和轉換齒輪的機械連桿的潤滑。具有的寬溫度范圍性能。
項目 單位 數值 測試方法
溫度范圍 ℃ -45/125 --
基礎油 -- PAO --
稠化劑 -- 鋰皂基 --
外觀 -- 灰白色 --
NIGI等級 -- 3 DIN 51818
粘度指數 -- 135 ASTM D445
閃點 ℃ 245 ASTM D92
傾點 ℃ -60 ASTM D97
油離度(100℃,24hour) % 1 ASTM D6184
工作錐入度(60strokes@25℃) 0.1mm 252 ISO 2137/IP50
密度@25℃ g/cm3 0.89 NYE CTM
機油粘度越來越低是未來趨勢?
說到機油粘度越來越低這是個趨勢,近些年以日系韓系美系車為代表的很多汽車廠家都在推廣用低粘度標號的機油,這是為什么呢?這個問題原因有以下幾方面。
首先隨著技術的進步,發動機的加工工藝越來越高,零部件的配合間隙越來越小,有這樣零件高精密度的發動機,對所用的機油粘度要求自然要低。因為只有粘度低的機油才能到達零件的摩擦面充分潤滑發動機。如果用了粘度高的機油就會造成潤滑不良,油耗增加,噪音大的問題,用了低粘度的機油還會降低發動機運行阻力,同時也降低了油耗,為了進一步降低油耗現在已經推出來0W-16的機油粘度標號了。
其次是之所以開始廣泛推廣低粘度機油,這是和全合成機油的配合分不開的。為什么這樣說呢?因為發動機加工的再精密光滑也是需要機油潤滑的,沒有機油強大的潤滑就會損傷發動機,發動機在運轉時零件之間都會有一層油膜來保護兩個摩擦面不接觸,當機油高溫抗剪切能力不足時這個油膜就會破裂,發動機零件就會失去保護直接摩擦造成磨損。
有人會問粘度這么低,油膜強度和高溫抗剪切能力夠用嗎?
其實大家不用擔心,隨著全合成機油的廣泛運用就解決了這個問題,事實上以前也不是不可以用低粘度機油,但是在全合成機油沒有大面積推廣的時候,用低粘度的礦物油是滿足不了發動機對油膜強度上的要求的,所以用礦物油或者是半合成油只能用5W-30的才可以。
有了全合成機油的保護就可以用很低的機油粘度也可以做到足夠的油膜強度和高溫抗剪切能力,這樣發動機就可以使用更低一點的機油粘度既保證潤滑又可以降低油耗一舉兩得。
但是低粘度機油也不是沒有短板的,比如一些大排量大馬力高轉速的發動機就不建議用,因為雖然全合成機油提升了機油的強度,但是也不是無限度的,一旦超過了機油的極限也還是會出現油膜強度不夠的問題。這也就是為什么有些車友在用了低粘度機油后暴力駕駛時感覺發動機噪音大動力不足的原因。低粘度機油只是適合平時正常駕駛,并不適合開車比較猛的用車習慣,如果是喜歡暴力駕駛的車友還是建議用高一個粘度標號的機油比較合適,這樣對發動機更好一些。
當日系韓系美系車都在推廣低粘度機油時,為什么歐洲車特別是德系車卻不使用呢?
這個是發動機設計原因,德系車的發動機大多都是渦輪增壓機或者是大排量發動機,所以在設計時就考慮到發動機溫度高時的熱膨脹問題。
為了預留熱膨脹空間所以零件之間的縫隙就大一點,如果用了粘度低的機油在發動機低溫狀態下機油就會消耗過大,而且這些大馬力的發動機對機油的高溫抗剪切能力要求更高,低粘度機油不能達到要求,所以現在歐洲車低也只能用0W-30的機油粘度(目前是這樣),但是BBA已經開始啟用0W20。
日系車也不是都用低粘度機油的,比如日產GTR用的就是0W-40的機油粘度,雷克薩斯LFA用的是5W-50的機油粘度,所以根據自己實際情況來選機油才是靠譜的!
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