軸座式電子吊秤在裝卸作業時，它的的傳力機構大致歸為兩類，一類是主、副鋼絲繩與主、副卷筒均保持一定的不變狀態，完成裝卸貨物的起升和下降；另一類是在機械結構上設計了一個設備安全保護用的機械傳動式的負載限制器，完成起重臂的臂角和幅距的變化；基于以上兩類傳力結構，在考慮軸座式電子吊秤作業狀態的同時，也要考慮軸座式電子吊秤的安全系數、抓斗的zui大容量或鉤頭的zui大成吊量。因此選用了平板式傳感器和輪輻式傳感器的組合作為軸座式電子吊秤的載荷傳力裝置。

根據軸座式電子吊秤作業的要求，為了達到較高的計量準確度，將誤差控制在0.5%內，先要解決承載力的平衡，然后才能進行標定。機械傳動式的負載限制器，與軸座式電子吊秤的變幅（以軸座式電子吊秤中心位置為起點起重臂將抓斗收縮至zui小距離，通過變幅機構的作用起重臂將抓斗伸長到zui大距離）操作有著直接的對應關系。沿著幅距的zui小點到zui大點，分別在相等間隔的幅距上逐點進行檢測并進行誤差修正或補償。達到稱量的平衡。這種力的平衡稱為水平方向的力平衡。另一個是垂直方向的力平衡：主卷筒上的鋼絲繩和副卷筒上的鋼絲繩承載力的平衡，從采樣點在抓斗上升的方向，等間隔也逐點進行檢測并進行誤差修正或補償，達到承載力矩的平衡。等幅距從zui小幅距到zui大幅距作為水平軸線，等高從采樣點沿抓斗上升的方向作為垂直軸線，zui小幅距點和采樣點交匯處作為零點，讓等幅距點和等高點相互對應起來，建立起無論抓斗中的任一載荷量值，位于任何一個幅距點，或者任何一個高度點，均能保持并得到與抓斗中載荷相同的量值，形成一個三維的線性稱重計量空間。保證了軸座式電子吊秤計量誤差控制在0.5%內。

軸座式電子吊秤檢測方法：

1、計量要求及檢測方法

參照了OIMLR51Edition2006(E)《自動分檢衡器》建議的Y類衡器單次稱重誤差要求及OIMLR107Edition2007(E)《非連續累計自動衡器》建議的自動累計稱量誤差要求，提出了軸座式電子吊秤設計要求及檢測方法的計量要求和檢測方法。

（1）計量要求

①準確度等級

軸座式電子吊秤設計要求及檢測方法單次稱重準確度等級為Y（b）。

軸座式電子吊秤設計要求及檢測方法自動累計稱量稱量準確度等級為1或2。

②單次載荷自動稱量zui大允許誤差要求

對于任意大于等于zui小秤量(Min)和小于等于zui大秤量(Max)的載荷的zui大允許誤差應符合表1的要求。

③自動累計稱量zui大允許誤差要求自動稱量累計的zui大允許誤差應符合表2的要求。

檢測方法

①單次載荷自動稱量zui大誤差應是試驗載荷質量的約定真值與觀察或記錄的指示重量兩者的差值。不應超過表1規定的檢定zui大允許誤差。

②自動累計稱量的zui大誤差不應超過表2規定的檢定zui大允許誤差。

自動累計稱量自動稱量誤差是根據相應的分離檢定法或集成檢定法確定的試驗載荷質量的約定真值與相應的分離檢定法或集成檢定法確定的觀察和記錄的指示重量值之間的差值。

在我國還處于初級階段。將作為一個突破口，提高我國衡器在線計量的技術水平，將會為制造企業與用戶帶來很大的經濟效益和社會效益。