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HXDL-100電纜滑線導軌廠家

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  • 上海徐吉電氣有限公司
  • 6546元
  • 2023-12-02 19:02:16
  • 上海市
  • 上海
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【簡單介紹】

電纜滑線導軌廠家主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產線上,是CMOAS公司提供的關鍵件,在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送Z為理想的產品,是各起重機廠*的配套產品。

【詳細說明】

一、HXDL-電纜滑線導軌產品概述
    該產品主要用于意大利CMOAS公司為中國設計的卷煙生產線上,是CMOAS公司提供的關鍵件,在CMOAS設計的DM型分料傳送裝置,MCA系列貯倉式 喂料機,SAM系列配葉柜、SAD系列貯絲柜和FIFQ系列堆尋式貯葉柜等煙草生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送zui為理想的 產品,是各起重機廠*的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用于鐵路道口、港口、貨場、卷煙制造等一切移動式行車的輸配 電系統。

二、HXDL-電纜滑線導軌結構特點及工作原理
    該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪臺車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用于戶內外和接觸油污的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。
    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不安全,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內*特點,軌道單位長度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。
    該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定于導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度 (1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪臺車上,電纜未端(接用電源)因定在zui后一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往復移動,通過電纜的 拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等 優點,安全可靠。

三、HXDL-電纜滑線導軌主要技術數據:
    1、 額定電壓:AC750V以下。
    2、 每芯導線材料和截面積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
    3、 環境溫度:-20°C~+90°C
    4、 四輪臺車運行速度:<90m/min
    5、 四輪臺車工作壽命:<3200h
    6、 允許zui大靜負荷:150kg

四、HXDL-電纜滑線導軌訂貨需知
    1、 軌道長度(m) 
    根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪臺車的距離。
    2、 電纜長度(m)
    實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
    3、 四輪臺車數量
    一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪臺車數量。
    4、 耦合連接頭數量:
    根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。

五、HXDL-電纜滑線導軌其它配件數量:
    其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一臺行車需配件一套,每套包括:
    1、 導軌止動器:1件
    2、 導軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架(牽動車)1件

   HXDL 系列電纜滑線
   HXDL series trailing coble

型號規格
Type & Spec

軌道截面尺寸( mm ) Track size

適配小車型號
Suitable trolley

A

B

C

D

HXDL-33

33

40

14

2.0

DTC-33

HXDL-40

40

40

14

2.0

DTC-40

HXDL-50

50

50

16

2.5

DTC-50

HXDL-60

63

63

18

4.0

DTC-60

HXDL-70

72

68

22

4.0

DTC-70

HXDL-100

100

100

35

6.0

DTC-100

  注: 1 、軌道標準長度: 4m 、 6m 。
       2 、軌道材料:冷軋鋼板、不銹鋼板
  Note : 1 、 Standard track length: 4m 、 6m
          2 、 track material:cold rectifing sheet 、 stainless steel

   

    備注:
    用戶根據實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務,使電纜滑線導軌為移動行車的饋電技術上一個新臺階,作出我們應有的努力。

    
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