動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 醫療衛生,化工,生物產業,石油,電子 |
---|
標準氣缸 DSBF
ISO 氣缸,尺寸符合 ISO 15552 標準。NSF-H1 潤滑脂和符合 FDA 標準的密封材料,基礎型同樣適用。可選配自調節終端位置緩沖 PPS 和干式密封
參考價 | 面議 |
更新時間:2021-10-26 10:28:22瀏覽次數:285
聯系我們時請說明是化工儀器網上看到的信息,謝謝!
FESTO費斯托氣缸在維修工程機械的液壓缸時,常常能看到液壓缸缸筒內壁、活塞或活塞桿表面有一些蜂窩狀的孔穴,這都是氣蝕所致。氣蝕會導致缸筒與活塞桿的配合表面變得粗糙,液壓缸產生內泄,工作速度下降。當氣蝕與其他形式的腐蝕共同作用時,將會加速液壓缸主要零件的腐蝕速度,從而嚴重影響工程機械的正常使用。
影響氣蝕的因素
在FESTO費斯托氣缸零件表面與液壓油相對運動時, 溶解在液壓油中的氣體容易析出并形成氣泡。這些氣泡流到高壓區后發生破裂,瞬間產生的高溫高壓顯微射流和沖擊力反復作用于液壓缸零件表面,便使零件表面產生氣蝕。液壓缸氣蝕產生的條件與液壓系統結構、液壓缸零件材料、液壓油質量、制造及維修等方面都有一定關系。
(1)FESTO費斯托氣缸系統的管路、控制閥門等部件的通路過窄以及彎管過多,將使液壓油溫度升高,沖擊力增大,容易在液壓油中產生氣泡,進而造成液壓缸氣蝕。
(2)FESTO費斯托氣缸如果制造液壓缸的材料具有較好的強度、韌性及抗腐蝕性,則其抗氣蝕能力較好;否則易發生氣蝕。另外材料組織的均勻度對氣蝕產生的影響也較大,材料組織越不均勻,在其強度薄弱處及抗腐蝕性低的地方就容易產生氣蝕。
經銷DSBF-C-40-125-PPSA-N3-R費斯托氣缸
(3)FESTO費斯托氣缸是否產生氣蝕的一個重要因素。液壓油在工作中不可避免地與閥門、管路等發生沖擊,如果液壓油的抗泡沫性差,就很容易產生泡沫,從而導致液壓缸等部位產生氣蝕。若液壓油壓力變化頻率過快、過高,也將促使氣泡的形成,并加速氣泡的破裂速度。比如液壓缸進、回油口處,由于壓力變化頻率相對較高,氣蝕的程度也相對高于其他部位。
(4)FESTO費斯托氣缸或維修質量對其氣蝕的影響也不可小視。如果在裝配或維修時未對液壓系統充分排氣,將導致系統中存在氣體,在高溫、高壓的作用下,液壓缸將產生氣蝕。
FESTO氣缸也叫做雙聯氣缸,之所以會取這樣一個名字,主要是因為其內部配備了兩個活塞桿。此外,這種FESTO氣缸的導向部分使用的是較短的銅套,這樣可以防止被卡。同時雙軸有一定的浮動空間,兩根導向軸,只能用在小側向力的位置。在使用的時候手可以晃動。
至于FESTO氣缸,其的突出優點在于能夠保證較高的精度。從結構上來說,其包括有兩個導軸,其中的活塞桿和鏈接組合為浮動軸板。用戶在使用的時候,會發現其能夠受到較大的側向力,僅次于滑動缸。該設備的倒桿有兩種,分別為銅環和球直線軸承,后者的精度較高,但是價格比較貴;前者價格便宜,但相對粗糙一些。
FESTO氣缸在實際應用中,雙軸氣缸在安裝方面占據明顯的優勢。這是因為其采用的是標準的嵌入式安裝固定形式,可以節省很多的空間。此外,其還具有一定的抗彎強度和抗扭強度,還能夠吸收一部分的橫向荷載。固定板的安裝孔有三面,能夠從多個位置進行加載。
經銷DSBF-C-40-125-PPSA-N3-R費斯托氣缸
DSBF-C-40-125-PPVA-N3-R
1774264
DSBF-C-40-160-PPSA-N3-R
1779437
DSBF-C-40-160-PPVA-N3-R
1774265