德國FESTO帶導軌驅動軸VSVA-B-M52-AH-A1-1C1。德國FESTO帶導軌驅動軸VSVA-B-M52-AH-A1-1C1 若導向軸受到以下所列的多個力和扭矩的同時作用時,除了所示的大負載,還必須滿足 以下等式無驅動直線導向單元
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德國FESTO帶導軌驅動軸VSVA-B-M52-AH-A1-1C1。德國FESTO帶導軌驅動軸VSVA-B-M52-AH-A1-1C1 若導向軸受到以下所列的多個力和扭矩的同時作用時,除了所示的大負載,還必須滿足 以下等式無驅動直線導向單元,帶導軌和可自由移動的滑塊被動導向軸/重載導軌用于增加多種應用中的力和扭矩電在抓取和裝配技術中有多種組合可用 電缸圖中所示的力和扭矩以導軌中心為參考系。FESTO導軌#festo中國動態工作時不得超過所示的力和扭矩。特別注意緩沖階段。被動導向軸 用于增加多種應用中的力和扭矩 導向軸氣缸 在抓取和裝配技術中有多種組合可用氣缸馬達伺服和步進馬達,帶或不帶減速機馬達爪手在抓取和裝配技術中有多種派生型可用爪手連接用于氣缸/氣缸和氣缸/爪手的組合連接 連接組件抗扭轉能力高減少動態負載造成的振動驅動軸和被動導向軸/重載導軌可以鄰近或一上一下排列安裝。
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