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BURKERT電磁閥噪音及流量特性分析
BURKERT電磁閥噪音及流量特性分析
在調試中經常出現氣動閥打不開和關不動的現象，以于使用手拉葫蘆進行操作，造成系統設備等料空機運轉，嚴重影響，經過長時間的現場觀察與分析，逐漸查找原因并予以解決。
1 BURKERT電磁閥其中104m3供粉磨車間和包裝車間。兩車間共用根主管氣路。正常使用時，氣壓保持在0.6～0.8MPa之間，完滿足兩車間正常使用。但當水泥庫存較少時，包裝車間要對容量達2萬t水泥庫中較少的水泥進行沸騰沖庫時，管道氣壓會驟降0.4MPa甚更低，這時氣動閥就不能動作，因為氣缸使用氣壓要求保證在0.5MPa以上。雖兩車間盡量協調處理，但很難避免氣壓低的現象，為此，粉磨車間專門對輥壓機氣動閥氣源安裝單獨的儲氣罐，并加裝止回閥，但效果不佳，主要是保壓時間不長。
2 BURKERT電磁閥型號過小
BURKERT電磁閥在安裝不久便出現氣壓在0.5～0.7MPa之間時，氣缸無法將插板打開或關閉，人工對插板敲打，插板勉強能動作。為此，我們懷疑氣缸型號選小，力量不足，于是便更換為QGBF200×550的氣缸，氣壓在0.5MPa以上時效果明顯，但時間長了仍出現打不開、關不上的現象。
3 插板滑槽堵塞問題
更換氣缸也不能*消除氣動閥故障后，我們意識到可能還存有更大的問題。在關閉氣動閥上的手動棒閘檢查內部時，發現氣動閥插板的滑槽*被熟料、爐渣等物料的細粉凝固，阻礙了氣動閥的動作，氣動閥的動作見圖1。將滑槽內的凝結塊清干凈后，氣動閥插板伸縮自如，于是問題癥結找到。
消除共振噪音法：只有調節閥共振時，才有能量疊加而產生 100 多分貝的強烈噪音，有的表現為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大；有的振動和噪音都較大，這種噪音產生種單音調的聲音，其頻率般為 3000~7000 赫茲，顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。
使用厚壁管線法：采用厚壁管是聲路處理辦法之。使用薄壁可使噪音增加 5 分貝，采用厚壁管可使噪音降低 0~20 分貝。同管徑壁越厚，同壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如 DN200 管道，其壁厚分別為 6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm 時，可降低噪音分別為 -3.5、-2（即增加）、0、3、6、8、11、13、14.5 分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。
BURKERT電磁閥消除汽蝕噪音法：汽蝕是主要的流體動力噪音源，空化時，汽泡破裂產生高速沖擊，使其局部產生強烈湍流，產生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產生格格聲，與流體中含有砂石發出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。
BURKERT電磁閥串聯消音器法：本法適用于作為空氣動力噪音的消音，它能夠有效地消除流體內部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質量流量高或閥前后壓降比高的地方，本法有效而又經濟。使用吸收型串聯消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經濟上考慮，般限于衰減到約 25 分貝。
采用吸音材料法：這也是種較常見、有效的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出，因噪音會經由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是種較費錢的辦法。
選用低噪音閥：低噪音閥根據流體通過調節閥閥芯、調節閥閥座的曲折流路（多孔道、多槽道）的逐步減速，以避免在流路里的任意 點產生超音速。有多種形式，多種結構的低噪音閥（有為專門系統設計的）供使用時選用。當噪音不是很大時，選用低噪音套筒閥，可降低噪音 10~20 分貝，這是經濟的低噪音閥。
隔音箱法：使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔離在里面，使外部環境的噪音減小到人們可以接受的范圍內。
BURKERT電磁閥串聯節流法：在調節閥的壓力比高（△P/P1≥0.8）的場合，采用串聯節流法，就是把總的壓降分散在調節閥和閥后的固定節流元件上。如用擴散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中有效的。為了得到效率，必須根據每件的安裝情況來設計擴散器（實體的形狀、尺寸），使閥門產生的噪音級和擴散器產生的噪音級相同。
BURKERT電磁閥噪音及流量特性分析