日本SMC氣缸使用壓力開關應注意事項?
1)開關使用的電壓、電流及觸點容量應在規定范圍內。
2)注意負載過渡電特性。在選用開關負載時,還必須考慮其過渡電特性。過渡特性包括開關由開到關時產生的瞬時沖擊電壓,和開關由關到開時產生的沖擊電流。因此,在使用內部無保護電路的開關時,必須在沖擊發生源處設置吸收回路。
3)對于使用內部無保護電路的開關時,當接線長度大于10m時,應將扼流線圈盡量靠近開關安裝。
4)不能在強磁場內使用。當開關氣缸在強磁場內使用時會產生誤動作。如在電焊機和大容量的電動機附近,必須使氣缸開關離開,lm以上。如不能滿足,則必須在開關周圍或磁場波周圍進行磁屏蔽。
日本SMC氣缸
是氣壓傳動中應用zui廣泛的一種氣動執行元件。但一般氣缸均屬于單行程輸出,雖然通過控制閥,在某些自動化的生產設備或氣動自動控制系統中,有時需要氣缸能輸出若干的行程值,以實現工作機構多工位的位置控制。
日本SMC氣缸使用壓力開關應注意事項?
日本SMC氣缸的組成結構主要零件有缸筒、缸蓋、活塞、活塞桿等,這些零件在氣缸上是zui重要機件。
日本SMC氣缸的工作條件:
日本SMC氣缸
正常的工作條件:介質、環境溫度一般為-20~80℃,工作壓力一般為0.1~1.0MPa。
在日本SMC氣缸活塞桿行程的兩端設有防止活塞退回或伸出的鎖定裝置的氣缸稱為鎖定氣缸,下面介紹下鎖定氣缸的作用和原理。
鎖定日本SMC氣缸的作用:可防止停電時發生故障,保障安全。
鎖定日本SMC氣缸的原理:鎖定裝置采用彈簧結構。其動作原理是:活塞桿行程到位時靠彈簧定位并被鎖定不動。工作時,當工作氣壓達到一定壓力時彈簧被壓縮,使定位脫開,活塞桿開始運動。各種類型的氣缸根據需要都可以設置鎖定裝置。
日本SMC氣缸使用壓力開關應注意事項?