德國FESTO氣缸活塞桿使用注意
當我們在對德國FESTO氣缸活塞桿進行制作時,我們要采用哪些不同的技術來完成這個制作過程呢?我想我們首先來了解下活塞桿的加工。
德國FESTO氣缸活塞桿的加工首先是采用滾壓加工,因為在表面層會留有表面殘余壓應力,它是有助于表面微小裂紋的封閉,能夠阻礙侵蝕作用的擴展,從而提高表面抗腐蝕能力,延緩疲勞裂紋的產生和擴大,也能夠提高活塞桿的疲勞強度。
然后,通過滾壓使表面形成一層冷作硬化層,以減少接觸面的彈性和塑性變性,從而提高油缸桿表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼傷。另外,滾壓后,它的粗糙度會減小,有利于提高它的配合性質,降低活塞運動時對密封件或者密封圈所造成的磨損,提高油缸整體結構的使用壽命。
德國FESTO氣缸活塞桿使用注意
活塞桿大多用于氣缸和油缸中,是一種連接部件用來連且對光軸度、耐磨性的要求都非常嚴格。接活塞做功的,而且活塞桿是一種技術要求較高的運動部件,比如像液壓油缸,它是由缸筒、活塞桿或者叫油缸桿、活塞、端蓋幾部分組成,它的表面粗糙度要求要達到Ra0.4-0.8um;
另外,像油缸桿的細長軸加工,也一直是困擾工作人員的一大難題。所以說,活塞桿在加工中的技術要求,是它很重要的一個特點。可以說,加工技術的好壞會直接影響產品的質量和使用壽命。
活塞桿的用途:德國FESTO氣缸活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用活塞桿,塑料機械的導柱,包裝機械、印刷機械的輥軸,紡織機械,輸送機械用的軸心,直線運動用的直線光軸,這是活塞桿的用途。
德國FESTO氣缸活塞桿使用注意