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上海申弘閥門有限公司

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焦爐三通球閥

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具體成交價以合同協議為準

產品型號YQ44M

品牌SH/申弘

廠商性質生產商

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所在地上海市

更新時間:2020-10-11 21:13:13瀏覽次數:2118次

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工作溫度 高溫 公稱通徑 50-800mm
結構形式 浮動球 類型(通道位置) 三通式
零部件及配件 球體 流動方向 換向
壓力環境 常壓 應用領域 環保,化工,文體,石油,能源
種類 其他
YQ44M焦爐三通球閥特別適用于各焦化廠焦爐氨水、噴射循環系統高低壓轉換時使用。往各焦化廠的焦爐高壓氨水噴射循環系統高低壓轉換系統普遍采用傳統結構的L型三通球閥,由于該部位的工況條件比較特殊,

 YQ44M焦爐三通球閥產品說明

 本實用新型涉及一種閥門,具體的說是關于一種三通球閥。本實用新型適用于焦爐高壓氨水噴射循環系統的高低壓轉換閥門。該系列球閥特別適用于各焦化廠焦爐氨水、噴射循環系統高低壓轉換時使用。往各焦化廠的焦爐高壓氨水噴射循環系統高低壓轉換系統普遍采用傳統結構的L型三通球閥,由于該部位的工況條件比較特殊,L型三通球閥在安裝運行幾個月甚至幾天就產生泄漏,使系統壓力降低,泄漏的高壓氨水將焦爐內煤粉吸帶至集氣管,嚴重的造成炭化室負壓,既影響焦炭質量,又影響爐體的嚴密性。由于該閥門安裝在焦爐頂部,該部位溫度高、勞動條件差,給閥門的更換帶來了很大的困難。閥門的頻繁更換,也給工廠造成了很大的經濟損失,并且也嚴重的污染了環境。


背景技術:
目前國內焦化行業的焦爐高壓氨水噴射循環系統的高低壓轉換閥門的結構一般是采用L型三通球閥,這種結構閥門的主要密封性能,是靠左右兩個聚四氟乙稀密封圈,在裝配預緊力的作用下,緊貼在一個帶L型通道的球體實現的。在剛開始使用時,閥門因裝配預緊力的作用,能保持一段時間的密封。在使用過程中,因聚四氟乙稀密封圈在受溫受壓下的冷流變形,以及受到粘附在球體上的雜質和焦油的不斷刮削與摩擦,使聚四氟乙稀密封圈很快磨損,聚四氟乙稀密封圈與球體之間出現間隙,閥門的原始裝配預緊力逐漸消失,使閥門出現泄漏。在焦爐氨水循環系統中,閥門兩側入口系統的壓差很大,當低壓介質流通時,高壓介質就會將球體推向低壓側封圈,從而高壓側封圈和球體之間形成間隙,高壓氨水就會從此間隙中泄漏出去,影響了焦爐氨水循環系統的正常工作。所以密封性能差、產品壽命短是現有焦爐氨水循環系統三通球閥的主要問題。
實用新型內容本實用新型的目的是針對現有技術存在的問題,提供一種在焦爐氨水循環系統的高低壓轉換工作中密封性能可靠、使用壽命長的三通球閥。實現本實用新型目的的技術方案包括閥體、閥座、閥桿、球體和傳動手柄,閥桿一端與球體固定連接,另一端與傳動手柄連接,閥體為三通結構,其主要特點是閥座為浮動組合閥座。以上方案中,軟密封圈鑲嵌在金屬閥座上。


內部結構
一、閥門的連接尺寸與原三通球閥相同,更換方便。
二、特制的增強聚四氟乙烯封圈,其耐磨強度大大提高,顯著提高密封圈的使用壽命。
三、*的內部結構,不僅大大降低了生產成本,而且使加工與維修更加簡單化。
四、帶倒密封結構的下裝式閥桿,不僅防止了閥桿脫出,而且閥桿部位的密封更加可靠。
五、外型結構緊湊,*三塊式設計使閥門外觀更。
上述方案中,閥桿采用下裝式倒密封結構。
本實用新型的優點之一是閥座為浮動組合閥座,兩側閥座在彈簧及介質壓力作用下始終貼緊球體,能夠自動補償密封圈的磨損,而且,當低壓側氨水流通時,高壓側氨水將球體推向低壓側閥座的同時,高壓側的閥座在彈簧和介質壓力的作用下緊緊靠向高壓側球體,*切斷高壓側氨水,其密封性能可靠,產品壽命長。
本實用新型的第二個優點是軟密封圈鑲嵌在金屬閥座上,能防止封圈在高溫高壓的冷流變形和介質的沖刷,提高密封性能和壽命。
本實用新型的第二個優點是閥桿采用下裝式倒密封結構,能防止因閥門內腔異常升壓,而導致閥桿脫出,提高閥桿部位的密封可靠性。

主要材質

產品型號 Product type

零件名稱
Accessory name

零件材料
Accessory material

Q44M-40DN25 
Q41F-40DN25

閥體、閥蓋
body,Bonnet

WCB

球體 Ball

1Cr18Ni9Ti

閥桿 Stem

2Cr13

密封圈 Sealing ring

增強聚四氟乙烯 RPTFE

填料 Stuffing

V型聚四氟乙烯 V-shaped PTFE

 YQ44M焦爐三通球閥主要連接尺寸  

壓力等級

公稱壓力 PN(MPa)
Nominal pressure

試驗壓力(Mpa)

殼體 Shell

高壓液密封閉
High-pressure liquid sealing

低壓氣密封
Low-pressure hermetic sealing

4.0

6.0

4.4

0.6

適用溫度
Applicable temperture

≤150℃

 

氨水等 Liquid ammonia, etc.

主要外形尺寸:

公稱壓力

公稱通徑

L

L1

H

W

重量(kg)

Mpa

mm

in

mm

mm

mm

mm

1.6

2.5

4.0

CL150

JIS10K

1.6
2.5
4.0
CL150
JIS10K

15

1/2

130

65

62

100

2.5

3.0

3.5

2.5

2.5

20

3/4

150

75

68

160

3.0

3.5

4.5

3.0

3.6

25

1

160

80

75

160

4.8

5.0

6

5.0

5.0

32

1 1/4

180

90

85

200

6.5

7

8.5

7

7

40

1 1/2

200

100

95

200

8.5

9

10.5

9

9

50

2

230

115

110

250

11

12

14

12

11

65

2 1/2

290

145

130

300

15

17

20

16

16

80

3

310

155

155

400

21

22

32

21

22

100

4

350

175

180

500

33

36

50

36

36

125

5

400

200

250

600

65

70

80

68

70

150

6

480

240

275

800

103

110

120

105

105

200

8

580

290

325

1000

152

168

180

160

160

 

 

摘要本實用新型涉及一種三通球閥,包括閥體、閥座、閥桿、球體和傳動手柄,閥桿一端與球體固定連接,另一端與傳動手柄連接,閥體為三通結構,其主要特點是閥座為浮動組合閥座,能夠自動補償密封圈的磨損,而且,當低壓側氨水流通時,高壓側氨水將球體推向低壓側閥座的同時,高壓側的閥座在彈簧和介質壓力的作用下緊緊靠向高壓側球體,*切斷高壓側氨水,具有密封性能可靠,產品壽命長等優點,非常適用于焦爐氨水循環系統的高低壓轉換閥門。
球閥是一種管路中用來做切斷、分配改變介質流動方向的裝置,在使用中只需要旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。在使用球閥時需要注意什么呢?下面介紹一下球閥的使用注意事項,希望可以幫助到大家。
球閥的使用
1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。
2、非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。
3、裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
4、清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
5、分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
6、球閥分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用工具。
7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生銹、被灰塵污染。
8、新零件在裝配前也需清洗干凈。
9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
10、裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。


球閥的安裝
球閥安裝前的準備
1、前后管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。
2、把閥前后管線吹掃干凈,清除掉管道內的油污、焊渣和一切其它雜質。
3、核對球閥的標志,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。
4、拆去球閥兩端連接法蘭上的保護件。
5、檢查閥孔清除可能有的污物,然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。
球閥安裝
1、把球閥裝上管線,球閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的球閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處于管道上方。
2、閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。
3、法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。
4、連接氣動管線(采用氣動驅動器時)。


球閥安裝后的檢查
1、操作驅動器啟閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。
2、按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封性能檢查。
球閥的維修
1、必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后,才能進行拆卸分解操作。
2、分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O型圈時宜使用工具。
3、裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。
4、清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。工作介質為燃氣時,可用汽油清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。
5、分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、積膠、灰塵等。
6、非金屬零件清洗后應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。
7、清洗后需待被洗壁面清洗劑揮發后(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生銹、被灰塵污染。
8、新零件在裝配前也需清洗干凈。
9、使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用例如特221潤滑脂。在密封件安裝槽的表面上涂一薄層潤滑脂,在橡膠密封件上涂一薄層潤滑脂,閥桿的密封面及摩擦面上涂一薄層潤滑脂。
10、裝配時應不允許有金屬碎屑、纖維、油脂(規定使用的除外)灰塵及其它雜質、異物等污染、粘附或停留在零件表面上或進入內腔。

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