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IFM壓力開關-德國IFM上海代購*中 易福門AS-i壓力傳感器傳遞所測量的壓力，作為帶標記的16-bit模擬值。因為該值只在傳感器中轉換一次，所以在通過總線的進一步數字傳遞期間及PLC處理中，不會出現錯誤的計算。該產品采用每個M3 master主機可處理的標準AS-i profil S-7.3工作。
IFM壓力傳感器是工業實踐中zui為常用的一種傳感器，其廣泛應用于各種工業自控環境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機床、管道等眾多行業，下面就簡單介紹一些常用傳感器原理及其應用。另有醫用壓力傳感器。
IFM壓力傳感器是工業實踐中zui為常用的一種傳感器。一般普通壓力傳感器的輸出為模擬信號，模擬信號是指信息參數在給定范圍內表現為連續的信號。或在一段連續的時間間隔內，其代表信息的特征量可以在任意瞬間呈現為任意數值的信號。而我們通常使用的壓力傳感器主要是利用壓電效應制造而成的，這樣的傳感器也稱為壓電傳感器。
IFM壓力傳感器是使用的一種傳感器。傳統的壓力傳感器以機械結構型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結構尺寸大、質量重，不能提供電學輸出。隨著半導體技術的發展，半導體壓力傳感器也應運而生。其特點是體積小、質量輕、準確度高、溫度特性好。特別是隨著MEMS技術的發展，半導體傳感器向著微型化發展，而且其功耗小、可靠性高。IFM壓力開關-德國IFM上海代購*中
德國IFM壓力傳感器正確安裝方法：
(1) 通過適當的儀表，在普通大氣壓和標準溫度條件下，核實壓力傳感器的頻率反應值。
(2) 核實壓力傳感器的編碼與相應的頻率反應信號的正確性。
2. 確定具體安裝位置
為了確定壓力傳感器的編號和具體安裝位置，需按充氣網的各個充氣段來考慮。
(1) IFM壓力傳感器必須沿著線纜進行安裝，安裝在線纜接頭處。
(2) 每條線纜裝設壓力傳感器不少于4個，靠近局的兩個壓力傳感器，相距不應大干200m。
(3) 每條線纜的始端和末端分別安裝1個。
(4) 每條線纜的分支點應裝1個，如果兩個分支點相距較近(小于100 m)，可只裝1個。
(5) 線纜敷設方式(架空、地下)改變處應裝1個
(6) 對無分支的線纜，因壘線的線纜程式*，壓力傳感器的安裝隔距不大干500m，并使其總數不少于4個。
(7) 為了便于確定壓力傳感器故障點，除在起點安裝壓力傳感器外，距起點150~200m處，還要另外安裝1個當然在設計中，一定要考慮經濟與技術的因素，在不需要安裝壓力傳感器的地方，則應不必安裝。

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