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如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題

時間:2015/5/26閱讀:1765
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如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題,德國REXROTH液壓元件漏油原因很復(fù)雜,有的新的就漏油,但也有使用十多年不漏油的。漏油問題是可以*解決的,但必須搞清漏油的原因和途徑,下面將漏油的典型事例分述如下。
a.力士樂泵的軸向間隙超出規(guī)定值,壓力油大量進(jìn)人低壓區(qū),將自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈沖開向外漏油。
    b.REXROTH液壓泵在系統(tǒng)中常年使用磨損,使軸向間暸增大,而壓力油大量進(jìn)人低壓區(qū),將旋轉(zhuǎn)密封圑沖開向外漏油。
    c.新加工裝配完的REXROTH液壓泵,由于加工制造中某個部位的幾何尺寸偏差超過規(guī)定值;也有可能幾個部件的累計尺寸偏差超出規(guī)定。為防止軸伸處漏油,設(shè)計REXROTH齒輪泵時,在軸頸處安裝兩道自緊旋轉(zhuǎn)橡膠密封圈。
    ②解決軸頸部位漏油的方法軸頸處漏油的原因,主要是軸向間隙過大造成的。
    a.新安裝的德國力士樂液壓泵在調(diào)試過程中漏油,就是REXROTH液壓泵制造質(zhì)量欠佳造成的,可找生產(chǎn)廠退換,使用單位不要拆開修理,而且也修理不好。
(1)德國REXROTH液壓泵漏油
    液壓件成品不允許漏油,但由于種種原因造成新出廠的液壓泵在調(diào)試泵站過程中,油溫剛達(dá)到50℃時,從軸頸處就往外漏油。
REXROTH液壓泵從漏油的部位分析,油是從低壓腔漏出的,也就是從壓力腔大量滲油到低壓腔(內(nèi)漏)。由于系統(tǒng)中有一定背壓,有一部分油往外漏出,其原因有以下幾種情況。如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題
(3)德國REXROTH液壓缸漏油
    力士樂液壓缸通常情況下不會漏油,長期使用且運動密封磨損后,才有滲油的跡象。如果加工件質(zhì)量不合格時,液壓缸也會漏油。
    新REXROTH液壓缸制造質(zhì)量不良時,也有漏油的現(xiàn)象。如加工缸筒的內(nèi)孔(卡鍵槽)倒角時,如圖5-7所示,在加工內(nèi)孔的卡鍵槽兩側(cè)倒角不符合圖紙規(guī)定,在大于20°組裝REXROTH液壓缸時,首先將活塞上的兩道孔用往復(fù)運動橡膠密封圈卡傷造成內(nèi)部漏油;其次裝配導(dǎo)向套時,會把外徑固定油封的0形橡膠圈切掉一塊或半圈,這就給使用時埋下漏油的隱患。
    導(dǎo)向套外徑上裝的0形橡膠密封圈被卡壞而缺邊少肉,在出廠檢驗時,因試驗的時間短,油溫較低,不會發(fā)現(xiàn)。當(dāng)裝在主機(jī)的系統(tǒng)上有一定背壓力,使用一段時間油溫若達(dá)到50℃以上,便開始從REXROTH液壓缸前端漏油。
    活塞桿加工時前端的倒角比較重要,如采用習(xí)慣的45、往活塞桿上裝導(dǎo)向套時,定會將徑向0形橡膠密封圈卡破。
活塞桿前面的倒角,應(yīng)按圖5-8所示取20°為宜。這樣倒角的優(yōu)點是:在裝配液壓缸時不會把0形密封圈切掉一塊或半圈,是防止漏油的主要措施。
    在裝配REXROTH液壓缸時,還應(yīng)將缸筒內(nèi)孔前端,活塞桿前端以及導(dǎo)向套的外圓、內(nèi)孔均涂上潔凈的潤滑油,并要慎重緩慢壓下。這種組裝方法是克服油封不受損傷的重要環(huán)節(jié)。
克服REXROTH液壓缸不漏油的*辦法,就是導(dǎo)向套內(nèi)的運動密封和外圓的固定油封不受破壞。如何解決REXROTH液壓元件漏油的問題

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