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TURCK圖爾克IM33-11傳感器的四個故障檢測
2022-10-10 閱讀(1001)
TURCK圖爾克IM33-11傳感器的四個故障檢測:
1、一次元件(孔板、遠傳測量接頭等)堵塞或安裝形式不對,取壓點不合理。
2、引壓管泄漏或堵塞,充液管里有殘存氣體或充氣管里有殘存液體,變送器過程法蘭中存有沉積物,形成測量死區。
3、變送器接線不正確,電源電壓過高或過低,指示表頭與儀表接線端子連接處接觸不良。
4、沒有嚴格按照技術要求安裝,安裝方式和現場環境不符合技術要求。
HYDAC傳感器是基于這樣一個原理:
彈性體(彈性元件,敏感梁)在外力作用下產生彈性變形,使粘貼在他表面的電阻應變片(轉換元件)也隨同產生變形,電阻應變片變形后,它的陰值將發生變化(增大或減小),再經相應的測量電路把這一電陰變化轉換為電信號(電壓或電流),從而完成了將外力變換為電信號的過程。由此可見,電阻應變片、彈性體和檢測電路是電阻應變式稱重傳感器中*的幾個主要部分。下面就這三方面簡要論述稱重傳感器工作原理。
德國賀德克HYDAC的功能是把電陰應變片的電陰變化轉變為電壓輸出。因為惠斯登電橋具有很多優點,如可以抑制溫度變化的影
響,可以抑制側向力干擾,可以比較方便的解決稱重傳感器的補償問題等,所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應用。
因為全橋式坐臂由橋的靈敏度各臂參數一致,各種干擾的影響容易相互抵銷,所以稱重傳感器均采用全橋式坐臂由橋
德國賀德克HYDAC的功能是把電陰應變片的電陰變化轉變為電壓輸出。因為惠斯登電橋具有很多優點,如可以抑制溫度變化的影
響,可以抑制側向力干擾,可以比較方便的解決稱重傳感器的補償問題等,所以惠斯登電橋在稱重傳感器中得到了廣泛的應用。
因為全橋式坐臂由橋的靈敏度各臂參數一致,各種干擾的影響容易相互抵銷,所以稱重傳感器均采用全橋式坐臂由橋
其實稱重傳感器原理上就是壓力傳感器,形狀不一樣而已,通常有很多種方法傳感的,但我見到,用得比較多,比如地磅用的那
些,一般為電渦流式。也就是說,他有一個電渦流觸發繞組,然后還有一個傳感器感應電渦流強度。由于這個傳感器整體是金屬
封裝,電渦流在其內部,受到壓后形變,渦流就發生變化,放大后就可以讀到數據了,然后,封裝這個東西的材料;通堂選用風
性材料,總之,就是一般的金屬,比如鋼,但肯定不會用很軟的東西的,至少電渦流方式傳感的壓力傳感器,是不會用軟金屬制
造的。
TURCK圖爾克IM33-11傳感器的四個故障檢測,德國圖爾克傳感器