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汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)分類(lèi)/汽車(chē)衡的標(biāo)準(zhǔn)配置/汽車(chē)衡常見(jiàn)的作弊方法

點(diǎn)擊次數(shù):2430 發(fā)布時(shí)間:2013-5-16

汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)分類(lèi)/汽車(chē)衡的標(biāo)準(zhǔn)配置/汽車(chē)衡常見(jiàn)的作弊方法

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汽車(chē)衡英文為:truck scale。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/font>

汽車(chē)衡按秤體結(jié)構(gòu)可分為u型鋼汽車(chē)衡、槽鋼汽車(chē)衡、工字鋼汽車(chē)衡、鋼筋混凝土汽車(chē)衡;按傳感器可分為數(shù)字式汽車(chē)衡、模擬式汽車(chē)衡、全電子汽車(chē)衡;汽車(chē)衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表,現(xiàn)如今的汽車(chē)衡可以配上電腦和稱重軟件。

汽車(chē)衡標(biāo)準(zhǔn)配置主要由承重傳力機(jī)構(gòu)秤體、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車(chē)衡基本的稱重功能,也可根據(jù)不同用戶的要求,選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及傳輸?shù)男枰?/font>

汽車(chē)衡常見(jiàn)的作弊方法:

1、遠(yuǎn)程遙控

車(chē)輛司機(jī)利用高科技的遙控器設(shè)備,在物料入庫(kù)或產(chǎn)品出庫(kù)過(guò)磅時(shí)運(yùn)用遙控器改動(dòng)正常的計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)。由于遙控器體積小、重量輕,車(chē)輛司機(jī)只需在磅房附近將遙控器裝在兜里按鍵,就可以改動(dòng)稱重結(jié)果,司磅員根本無(wú)法察覺(jué)。這種高科技作弊手段已經(jīng)在相當(dāng)一部分工業(yè)公司中被發(fā)現(xiàn),如果不盡快處理,給公司造成的丟失難以估計(jì)。

2.車(chē)輛不*上磅

  車(chē)輛在過(guò)磅時(shí)前后輪不*上磅,由于司磅員在室內(nèi),視野受到限制不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛是否*上磅計(jì)量,這在產(chǎn)品銷(xiāo)售出庫(kù)時(shí)將嚴(yán)重影響過(guò)磅的準(zhǔn)確性。

3、利用車(chē)牌二次保存

  車(chē)輛司機(jī)與司磅人員串通空倒空,車(chē)輛上磅司磅員正常計(jì)量后,司機(jī)細(xì)微移動(dòng)車(chē)輛,司磅員利用計(jì)量稱重?cái)?shù)據(jù)的改變從頭輸入一個(gè)新的車(chē)牌號(hào)進(jìn)行保存,虛擬物料入庫(kù);這種狀況對(duì)公司的影響極為惡劣。

4、車(chē)輛交換車(chē)牌

  車(chē)隊(duì)中的二個(gè)或多個(gè)車(chē)輛交換車(chē)牌號(hào),大車(chē)與小車(chē)<重車(chē)與輕車(chē)在稱過(guò)皮重后交換車(chē)牌,小車(chē)用大車(chē)車(chē)牌拉貨出廠,而大車(chē)空載駛離,在小車(chē)過(guò)磅計(jì)量時(shí)其皮重增加部分由承運(yùn)貨品重量補(bǔ)償,造成公司丟失。

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