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上海圓馨能源科技有限公司
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- 200001
- 個性化：
- www.aidingjx.com
- 貨物所在地：
- 上海上海
- 產地：
- 德國REXROTH
- 更新時間：
- 2024-06-22 21:00:04
- 有效期：
- 2024年6月22日--2024年12月22日
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德國REXROTH齒輪泵
齒輪泵主要由一對齒輪、外殼、泵蓋、軸及軸承和密封蓋板等組成。在泵體內有一對外嚙合齒輪，齒輪兩端面靠蓋板密封，這樣泵體，蓋板和齒輪的各齒槽就形成多個密封腔，輪齒嚙合線又將左右兩密封腔隔開而形成吸、壓油腔。當齒輪按圖示方向旋轉時，吸油腔（右側）內的輪齒不斷脫開嚙合，使其密封容積不斷增大而形成一定真空，在大氣壓力作用下從油箱吸進油液，隨著齒輪的旋轉，齒槽內的油液被帶到壓油腔（左側）申壓油腔內的輪齒不斷進人嚙合，使其密封容積不斷減小，油液被壓出。隨著齒輪不停地旋轉，齒輪泵就不斷地吸油和排油。
由于要求齒輪泵能夠平穩運轉，齒輪嚙合的重疊系數必須大于1，即前一對輪齒沒有脫離嚙合，后一對輪齒必須進人嚙合，這樣兩對輪齒同時嚙合，形成一個密封空間，此密封空間既不和吸油腔相通，也不和排油腔相通被稱為閉死容積。如圖3-4所示，隨著齒輪的旋轉，閉死容積的大小不斷變化。幵始時閉死容積為錄大，隨著齒輪的旋轉，閉死容積逐漸減小直到兩個嚙合點處于節點的對稱位置時，閉死容積達到zui小，由于油液的可壓縮性很小，被困油液被擠壓，壓力急劇升離，迫使油液從嚙合冏隙強行擠出，齒輪和軸承受到很大的徑向力。當隨著齒輪的繼續旋轉，閉死容積又逐漸增大的過），閉死容積內形成局部真空，由于沒有油液的補充，使油液中的氣體分離出來，產生氣穴現象，引起齒輪泵的振動和噪聲，這就是困油現象。綜上所述，由于閉死容積的變化，導致壓力急劇升高或下降的現象訧稱為困油現象。有閉死容積不一定產生困油現象，當閉死容積不變化時，不產生困油現象，當閉死容積變化時，就產生困油現象；有困油觀象產生，就一定有閉死容積存在。
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德國REXROTH齒輪泵
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德國REXROTH齒輪泵
