力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提高效率，在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。力士樂REXROTH柱塞泵德國原廠供應

力士樂REXROTH柱塞泵德國原廠供應 

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力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵一般用于機床、冶金、鍛壓、礦山及起重機械的液壓傳動系統中，特別廣泛地應用于大功率的液壓傳動系統中。為了提高效率，在應軸向柱塞泵一般都由缸體、配油盤、柱塞和斜盤等主要零件組成。缸體內有多個柱塞，柱塞是軸向排列的，即柱塞的中心線平行于傳動軸的軸線，因此稱它為軸向柱塞泵。但它又不同于往復式柱塞泵，因為它的柱塞不僅在泵缸內做往復運動，而且柱塞和泵缸與斜盤相對有旋轉運動。柱塞以一球形端頭與斜盤接觸。在配油盤上有高低壓月形溝槽，它們彼此由隔墻隔開，保證一定的密封性，它們分別與泵的進油口和出油口連通。斜盤的軸線與缸體軸線之間有一傾斜角度。

力士樂REXROTH柱塞泵德國原廠供應

容積式油泵按其構成密封工作容積的結構不同，分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵三大類。
液壓泵的主要性能參數包括：壓力、排量、流量和容積效率等。
油泵的工作壓力是指油泵輸出的油液壓力。銘牌上所標的額定壓力是指油泵連續運轉時所需要的zui大壓力。油泵在此壓力下運轉，能保證油泵的密封性能、效率容積、結構強度和使用壽命。zui大壓力是指油泵在短時間內超載所允許的權限壓力。油泵在工作時所達到的具體壓力稱為實際工作壓力，其壓力的大小取決于執行元件的負載。
由于液壓系統的用途不同，對油液壓力的要求也不同，為了便于液壓元件的設計和生產，將壓力分為五個等級　　
壓力等級低壓中壓中高壓高壓超高壓壓力范圍x1050-2525-8080-160160-320大于320油泵主軸每轉輸出油液的體積稱為排量，常用q（Ml/r）表示。油泵在單位時間內輸出的油液體積稱為流量，常用Q理（L/min）表示，排量和流量之間的關系為：
Q理=n.q.10-3，L/min（1）
式中n——油泵流速，r/min。
油泵的排量q是一個平均值，它取決于油泵的具體結構，在原動機轉速不變的情況下，排量可以調節的稱變量泵；不可調節的稱變量泵。變量泵又分為單項變量泵和雙向變量泵。雙向變量泵不僅可以改變排量q，而且可以改變排油方向，在原動機轉向和轉速不變的情況下，可使吸油口變為排油口，改變油流方向。

由于構成油泵工作容積的各相鄰零部件之間存在著間隙，不可避免地產生泄漏，油泵的輸油壓力越高，泄漏量就越大。因此，油泵工作時，實際輸出的流量Q實要比理論計算的流量Q理要低，兩者的關系為：
Q實=Q理-ΔQ，L/min（2）
式中：ΔQ—為油泵的泄漏流量，L/min。
實際流量與理論流量之比稱為油泵的容積效率n容，即
n容=Q實/Q理（Q理-ΔQ）/Q理=1-（ΔQ/Q理）（3）
因此，油泵的實際流量為：
Q實=Q理.n容=n.q. n容，10-3L/min
油泵的轉速有額定轉速、zui高轉速和zui低轉速。額定轉速是指額定壓力下長時間連續運轉的zui高轉速。zui高轉速是指額定壓力下允許短間運行的極限轉速，若油泵超過zui高轉速，吸油腔會轉速過大，壓力降低而產生氣穴現象。當油泵的轉速低于zui小轉速時，則因流量過小油泵無法工作。常用油泵的流量轉速，外嚙合此輪泵為1000—1800r/min，葉輪泵為1000—1600r/min，軸向柱塞泵為1000—2200r/min.。
力士樂REXROTH柱塞泵軸向柱塞泵型號如下:
　　柱塞泵A4VG90HWD1/32R-NZF001S
　　柱塞泵A4VTG90HW/32R-NLD10F001S
　　軸向柱塞泵A4VSO125DR/PPB13NOO
　　變量軸向柱塞泵A4VSO180DR/30R-PPB13N00
　　變量軸向柱塞泵A4VSO125DR/30R-PPB13N00
　　柱塞泵A4VS0125DR/10R-PPB13N00
　　柱塞泵A4VS071DR/10R-PPB13N00
　  軸向柱塞泵主泵A4VS0125DRG/30R-PPB13N00
　　油泵A4VS071DR/30R-PPB13N00
　　德國力士樂A4VG-125泵的配件主軸080121-001#
　　軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3
　　軸向柱塞泵E-A4VSO250EO2/30R-VPB25N00-SO3